Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Нартов

В 1711 г. в Россию из тогда далекой Флоренции привезли станок, сделанный мастером Зингером. Царь Петр I пригласил автора к себе на службу. В придворной токарне стали создаваться первые отечественные металлорежущие станки. В этой исключительно важной для развития экономики государства работе деятельное участие принял талантливый мастер-самоучка А. К. Нар-тов. Он разработал конструкции и построил граверный, копировальный, гильотинный станки. В 1788 г. А. К. Нартов создал первый в мире токарно-винторезный станок с механическим суппортом и сменными зубчатыми колесами.  [c.5]


Зная предполагаемую величину содержания воздуха в рабочей жидкости т, степень неравномерности нагрузки на рабочем органе машины, а следовательно, и отношение давлений k =, где Ар — перепад давления, а ртах — нартах  [c.25]

А. К. Нартов (1683—1756 гг.) конструировал металлообрабатывающие станки с су портами, т. е, те технические средства, которые только на исходе  [c.276]

А. К. Нартов писал ему Здесь таких токарных мастеров, которые превзошли российских мастеров, не нашел и чертежи машинам, которые ваше царское величество приказал сделать, я мастерам казал и оные сделать не могут .  [c.276]

Рис. 1. Выдающийся русский станкостроитель академик А. К. Нартов (1693—1756) Рис. 1. Выдающийся русский станкостроитель академик А. К. Нартов (1693—1756)
А. К. Нартов впервые изготовил токарный станок с механическим перемещением суппорта (1712 г.).  [c.531]

Винтовая нарта правая Нарезаемое колесо  [c.681]

Дальнейшее развитие токарного станка относится к ХУП в., когда русский механик токарь Петра I А. К. Нартов в 1712— 1725 гг. впервые в мире изобрел механический суппорт, создав тем самым исполнительный механизм токарного станка.  [c.202]

А. Нартов изготовил свой токарный станок с суппортом на 70 лет раньше англичанина Модели, которому на Западе неверно приписывается изобретение суппорта, и на 70 лет опередил Западную Европу и Америку.  [c.25]

Проверку наладки по детали следует производить только после установки режимов, предусмотренных наладочной или технологической нартой.  [c.290]

Примечания. 1. Для наружного диаметра наружной резьбы установлено только одно поле допуска 6 (см. рис. 13.8), которое в условных обозначениях полей допусков нарТ ной резьбы не указывается.  [c.221]

Развитие машинной техники, машиностроения многим обязано трудам русских изобретателей и ученых. Современник Петра I — солдат Оренбургского батальона Я. В. Батищев создал оригинальный станок для одновременной обработки 24 ружейных стволов. Другой современник Петра I — А. К. Нартов создал станок с самоходным суппортом. И. И. Ползунов задолго до Дж. Уатта создал первую в мире паровую машину.  [c.3]

Командно-приводная кулачковая система широко применяется в автоматизированных металлорежущих станках и во многих автоматах различных отраслей промышленности. Эта система была известна еще много веков тому назад. В металлорежущих станках она получила применение в ХУЛ в., когда механик и изобретатель А. К. Нартов создал первый токарно-копировальный станок, где перемещения резца по сложной программе осуществлялись с помощью вращающегося копира.  [c.13]


Учебно-производственная нарта 2. Подготовка поверхностей к разметке и нанесение рисок  [c.14]

Учебно-производственная нарта 13. Механизация работ при резке металла  [c.54]

Согласно Директивам XI съезда Коммунистической нартии Румынии объем добычи угля в стране к 1980 г. должен увеличиться до 56 млн. т. Б последние годы заметно повышается уровень механизации добычи угля. В 1975 г. 37,7% добычи угля открытым способом приходилось на полностью механизированные карьеры. К 1980 г. уровень механизации повысится в среднем до 53 % по выемке угля и до 70% по креплению выработок.  [c.100]

Однако специального исследования, посвященного соревнованию и движению за коммунистическое отношение к труду на предприятиях машиностроения Сибири, по исследуемому нами периоду пока нет. Поэтому опыт нартий-ных организаций Сибири по руководству социалистическим соревнованием требует дальнейшего комплексного изучения и обобщения.  [c.35]

В старых энциклопедических словарях понятие токарное дело поясняется как искусство производить обработку дерева, кости, металла и других материалов режущим инструментом на машине, называемой токарным станком, вращающим обрабатываемую деталь . В этой характеристике — частица истории токарного оборудования, на основе которого создано немало современных станков. Токарное дело вполне можно причислить к искусству. Петр I, как утверждают его современники, среди 14 ремесел, которыми он владел, больше всего любил и ценил токарное дело, а знаменитый токарный станок, созданный в XVIII в, для царской мастерской выдающимся русским ученым и мастером Андреем Нартовым совместно с механиком Юрием Курносовым, называли машиной, которая изготовляет розы. Кстати, А. Нартов выдвинул немало идей, усовер,-шенствовавших токарный станок, в том числе знамени-  [c.12]

Г. В 1718—1729 гг. разработал и впервые внедрил механический суппорт ( держалку ), значительно облегчивший труд и повысивший точность работ, выдаюш,ийся русский механик и изобретатель А. К. Нартов.  [c.133]

Последовательно развивая идею самоподачи суппорта, Нартов реализовал ее в 1729 г., создав токарно-копировальный станок, ныне находящийся в Эрмитаже.  [c.3]

В самом начале XVIII в. токарь А. 1К. Нартов построил ряд токарных станков (для обточки камер орудий, для отрезки прибылей у слитков, для нарезания винтов, для копировальной обработки и др.), которые были первыми настоящими токарными станками. Нартов писал из Англии Здесь таких токарных мастеров, которые превзошли бы российских мастеров не нашел... .  [c.5]

В этот период (1718—1725) русский д еханик и изобретатель А. К. Нартов создал для токарного станка механический суппорт, который с помощью зубчатого колеса и рейки перемещался вдоль обрабатываемой детали. А. К. Нартов не только усовершенствовал токарный станок, но и создал ряд других станков оригинальной конструкции (винторезный, зубарезный, пи.чонасекательный и др.).  [c.4]

Русские изобретатели, новаторы и учёные внесли большой вклад в дело создания и совершенствования деталей машин. Историю развития конструкции деталей машин возможно проследить по работам многих творцов отечественной техники, к числу которых относятся А. К. Нартов, конструктор первого в мире механического супорта (1712) а также ряда станков для артиллерии и монетного дела И. И. Ползунов (см. т. I, стр. 454), построивший в 1764— 1765 гг. первую паровую машину для заводских нужд К. Д. Фролов (см. т. I, стр. 8-58), создавший в начале восьмидесятых годов XVIII в. сложное инженерное сооружение, включавшее комплекс машин нодземной гидросиловой установки Р. ГлинкоБ, строитель прядильных машин (1760—1770) И. П. Кулибин, пионер и новатор в точной механике, приборостроении и многих других отраслях техники, и др.  [c.393]

Важные изобретения м области металлорежущих станков сделали русские изобретатели А. К. Нартов, Н. П. Кулибин, И. И. Ползунов и др. Однако в России станкостроительная промышленность появилась только в конце прошлого века, причем она была представлена весьма небольшим количеством заводов.  [c.407]

Механические агрегаты для обработки металлов резанием (токарные и сверлильные станки с вращательным движением от водяного колеса) появились лишь в XIV—XVI вв. В начале XVIII в. А. К. Нартов сконструировал и применил в токарном станке механический суппорт, который перемещался вдоль обрабатываемой детали. В середине XIX в. изобрели основные виды станков для обработки металлов резанием.  [c.7]


Коснемся еще вопроса о рефлекторных настройках. Эти настройки основаны на совершенно ином принципе, чем вышерассмотренные. Вместо того чтобы стремиться заранее предугадать результаты обработки нартии деталей и обеспечить при настройке наивыгоднейшее расположение инструмента относительно станка, при рефлекторных настройках управление станком основывается на автоматическом учете результатов его же работы. Настройка производится не в начале работы, а на протяжении обработки всей партии деталей.  [c.234]

С давних пор русские умельцы вносили творческий вклад в развитие промышленности. Многие технические открытия впервые были сделаны в России значите тьно раньше, чем в других странах. Так, в России были созданы непревзойденные шедевры лнтья. Еще в 1554 г. были отлиты пушки калибром 650 мм. Мастер Андрей Чо.хов в 1586 г. отлил знаменитую, сохранившуюся до наших дней Царь-пушку массой 39 т, а в 1734 г. мастер Иван Моторнн отлил Царь-колокол массой 200 т. В эпоху Петра русский умелец, А. К. Нартов впервые в истории машиностроения построил токарный станок, имеющий механический суппорт. Среди русских умельцев этого периода известно имя талантливого токаря и создателя токарных станков Степана Яковлева.  [c.3]

Достоверные сведения об истории отечественного станкостроения относятся к XVIII столетию. Значительный вклад в развитие конструкций станков внес механик Андрей Константинович Нартов (1680— 1756), впервые создавший ряд металлорежущих станков с механическими крестовыми суппортами. Им же создан ряд ориги-н1альных токарно-копировальных станков, которые предназначались для обработки выпуклых (рельефных) изображений на медалях, табакерках и других изделиях.  [c.77]

В самом начале ХУ1П в. выдающийся русский механик А. К. Нартов создал ряд оригинальных токарных станков (для обточки камер орудий, для нарезания винтов, для копировальной обработки и др.), снабженных суппортом, который позволил перейти от удерживания инструмента в руках к закреплению его на станке и сообщению ему движения от общего привода.  [c.3]

Узлы и детали нарти альных цепных элеваторов выполняются по сог-М сованным чертежам завода-изготовителя.  [c.574]

Большой вклад в историю отечественного станкостроения внесли русские и советские ученые. Уже в начале XVIII в. в России были талантливые самородки-станкостроители, создавшие ряд конструкций металлорежущих станков. Среди них особое место занимает А. К- Нартов. Оригинальные станки конструкции А. К. Нартова (токарные, токарно-винторезные, копировальные и другие), изготовленные в 1712—1729 гг., сохранились до нашего времени. А. К. Нартову принадлежит изобретение самоходного суппорта.  [c.6]


Смотреть страницы где упоминается термин Нартов : [c.116]    [c.183]    [c.419]    [c.123]    [c.312]    [c.170]    [c.315]    [c.229]    [c.716]    [c.484]    [c.110]    [c.491]    [c.135]    [c.7]    [c.882]    [c.284]    [c.79]    [c.74]    [c.6]   
Григор Арутюнович Шаумян (1978) -- [ c.24 ]

Технический справочник железнодорожника Том 12 (1954) -- [ c.322 ]



ПОИСК



Нартов, Андрей Константинович



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте