Механизм кулисно-рычажный синусный

В приборах наиболее широкое применение получили трех- и четырехзвенные рычажные механизмы. К ним относятся синусный, тангенсный, поводковый, кривошипно-ползунный, четырехшарнирный, кулисный и другие механизмы. [c.237]

В приборах большое распространение получили конструктивно простые шарнирно-рычажные механизмы. Малые усилия, передаваемые в приборах, небольшие перемещения звеньев позволили использовать упрощенные конструкции кулисных механизмов, синусных, тангенсных, поводковых и др. Широкие возможности в преобразовании движения обусловили распространение в машиностроении и приборостроении кулачковых механизмов. [c.208]

Достоинства, недостатки. Механизмы, звенья которых образуют только низшие кинематические пары, относятся к шарнирно-рычажным. Наибольшее распространение получили шарнирные четырех-звенники, кривошипно-ползунные, кулисные, синусные и тангенс-ные механизмы. [c.233]

Далее применим эту методику для определения погрешности схемы некоторых типовых рычажных механизмов — синусного, тангенсного, кривошипно-ползунного, четырехзвенного шарнирного, кулисного и поводкового. [c.136]

При составлении кинематической схемы последовательно соединенных элементарных механизмов симметричная ФП может быть получена, когда все эти механизмы имеют симметричные ФП или когда несимметричность ФП одного механизма компенсируется несимметричностью другого. Иными словами, в таком сложном механизме должна происходить как бы внутренняя компенсация теоретической ошибки одного элементарного механизма теоретической ошибкой другого. Так, например, в передаточном механизме рычажно-зубчатой измерительной головки МИГ производства Ленинградского инструментального завода, имеющей равномерную шкалу, ошибка синусного механизма компенсируется ошибкой связанного с ним кулисного механизма. [c.87]

В состав рычажных механизмов входят вращательные и поступательные пары. Благодаря наличию в рычажных механизмах только низших пар они могут передавать значительные усилия при высоком кпд. Однако эти механизмы могут воспроизводить только некоторые виды функций положения и не могут обеспечить любой наперед заданный закон движения выходного звена. В приборных и вычислительных устройствах наибольшее распространение получили механизмы шарнирных трех- и четы-рехзвенников, например синусный, тангенсный, поводковый, кулисный, кривошипно-ползунный механизмы. Методы кинематического исследования [1 силового расчета этих механизмов рассмотрены в гл. 4 и 6. Поэтому здесь рассмотрим вопросы расчета их геометрических параметров по заданным условиям. [c.270]

Шарнирно-рычажные механизмы, предназначенные для передачи небольших усилий, могут иметь упрощенную конструкцию. Упрощение конструкции достигается применением скользящего соединения, при котором передача движения соприкасающимися звеньями происходит без их шарнирного соединения. Обеспечение кинематической связи между этими звеньями осуществляется силовым (в синусном, тангенсном и поводковом механизмах) или геометрическим (в кулисном) замыканием. Механизмы со скользящим соединением в принципе не могут быть отнесены к шарнирнорычажным, так как содержат высшие кинематические пары, и рассматриваются в настоящем разделе из-за полного кинематического подобия механизмам, из которых они образованы. [c.233]

Подпрограммы для отдельных этапов проектирования конкретизируются по видам механизмов рычажные (К), кулачковые (К), зубчатые передачи (8), планетарные механизмы (Р), манипуляторы (М). Наиболее распространенные схемы механизмов имеют цифртвые символы. Например, для рычажных механизмов приняты следующие обозначения четырехзвенник шарнирный (10), кривошипно-ползунный (20), кулисный (30), тангенсньш (40), синусный (50). Шестизвенные рычажные механизмы имеют обозначения, соответствующие порядку присоединения двухповодковых групп. Вторая цифра (0) в шифрах таких механизмов заменяется на номер группы. Например К12 — первой присоединена двухповодковая группа с тремя вращательными парами, а второй — группа, у которой две пары вращательные и одна внешняя пара — поступательная. Механизм К21 имеет обратный порядок присоединения двухповодковых групп. [c.25]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...