Треноги и козлы

Ручными талями называются подвесные грузоподъемные приспособления, применяемые на монтаже оборудования и в ремонтных мастерских. Подвешиваются ручные тали на козлах, треногах и балках. В производственных помещениях над тяжелыми машинами л аппаратами устанавливаются балки для подвески талей. На балках устанавливают тележки (кошки) для перемещения талей с поднятым грузом. [c.90]

При подвеске блоков и талей к треногам, козлам и крюкам канаты следует вязать так, чтобы они не затягивались и не развязывались, или же соединять их зажимами. [c.605]

При подвеске блоков и талей к треногам, козлам и крюкам канаты 126 [c.126]

При ремонте оборудования для выполнения такелажных работ используют грузоподъемные механизмы, имеющиеся в цехе, например, мостовые и другие краны, и специально монтируемые механизмы (козлы, треноги, монтажные мачты, лебедки, тали, домкраты и т. п,), а также автомобильные краны, автопогрузчики и некоторые специальные грузоподъемные устройства. [c.280]

Талями называют подвесные грузоподъемные устройства с ручным, электрическим или пневматическим приводом, отличающиеся простотой конструкции, малыми габаритами и небольшой собственной массой. Их подвешивают к балкам, козлам, треногам (стационарные тали) или специальным тележкам (передвижные тали). Механизм передвижения также может быть ручным [c.58]

При невозможности подвески полиспастов и талей за элементы здания применяют специальные опорные конструкции козлы, виселицы, треноги, мачты и шевры. [c.417]

Шестеренная таль состоит из корпуса с редуктором, приводных и тормозных механизмов. Корпус тали соединен с подвижной обоймой грузовой цепью. Приводной механизм состоит из тягового колеса (звездочки) и тяговой сварной цепи. Шестеренная таль приводится в действие аналогично червячной. Тали грузоподъемностью до 2 т изготовляют с подвеской груза на одной ветви цепи, грузоподъемностью до 5 т — на двух ветвях, до 8 т—на трех. Тали различных конструкций изготовляют для подъема груза на высоту до 12 м. Ручную рычажную шестеренную таль (рис. 19) применяют для подъема и подтаскивания грузов массой до 1,5 т на небольшие расстояния. Высота подъема груза 2 м. При подъеме груза таль верхним крюком подвешивают к конструкции здания, треногам, козлам. При колебательном движении рычага зуб фиксатора, зацепляясь с трещоткой, поворачивает ее. Вместе с трещоткой вращается ходовой валик, и через пару шестерен вращение передается ведомому валу, на который насажена ведомая звездочка. При вращении звездочка увлекает за собой цепь с грузовым крюком и поднимаемым грузом. В корпусе тали имеется тормозной диск и храповик с собачкой, дающие возможность останавливать груз в любом положении при подъеме и опускании его. Рычажные тали выпускают грузоподъемностью 0,5, 1 и [c.39]

К грузоподъемным механизмам относятся ручные и приводные лебедки, блоки, полиспасты, тали, домкраты, мостовые краны, башенные краны, консольные краны, стреловые, мачтово-стреловые и т. п. сооружения. К монтажным приспособлениям относятся козлы, треноги, копры, стрелы, мачты и тому подобное. [c.254]

Трубы. малого диаметра (до 250 мм) опускают при помощи канатов вручную. Если распоры поставлены на расстоянии, которое меньше длины трубы, то трубы опускают, просовывая ихмежду распорами. Тяжелые трубы диаметром 300—900 мм, опускают при помош и талей или других грузоподъемных приспособлений. Над трубой устанавливают козла (рис. 95) или треногу с подвешенной талью. Трубу обматывают тросом около ее середины и подвешивают на крюк тали так, чтобы гладкий конец немного перевешивал раструбный конец трубы. В таком наклонном положении трубу опускают в траншею гладким концом книзу, чтобы она не задела распор. [c.133]

Талями называют грузоподъемные механизмы (лебедки), отличающиеся срав1штельной простотой конструкции, небольшими габаритами и, весом. Они подвешиваются над грузом к балкам, козлам, треногам или к специальным тележкам, перемещающимся по подвесному монорельсовому пути. По виду привода они подразделяются на тали с ручным, электрическим и пневматическим приводами. [c.367]

При подъеме груза таль свои.м верхним крюком 1 подвешивается к конструкциям здания, треногам, козлам. Сообщая колебательное движень-е рычагу 3, зуб фиксатора, зацепляясь с трещоткой, поворачивает ее. Вместе с трещоткой вращается ходовой валик, и через пару шестерен вращение передается ведомому валу, на котором насажена звездочка 2. При вращении звездочка увлекает за собой цепь 4 с грузовым крюком 5 и под-нимаемым грузом. В корпусе тали имеются тормозной диск и храповик с собачкой , дающие возможность останавливать при подъеме и опускать груз в любом положении. [c.89]

При подвеске блоков талей к треногам, козлам, монтажным стрелам, крюкам и т. п. необходимо закреплять канаты неразвязываю-щимися узлами или с помощью зажимов. [c.565]

Для выполнения монтажных и ремонтных работ применяют переносные компактные подвесные ручные лебедки-тали, подвешиваемые к козлам, треногам или балкам. При проектировании и строительстве заводов стройматериалов в местах расположения тяжелого оборудования специально предусматривают установку балок для подвешивания талей. Часто на балг ках помещают тележки (кошки), служащие для перемещения талей с поднятым грузом (см. фиг. 5). [c.91]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...