Транспортные устройства для заготовок

ТРАНСПОРТНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ЗАГОТОВОК [c.646]

Какие транспортные устройства для заготовок вы знаете [c.168]

Массовому производству свойственны следующие особенности расположение оборудования в последовательности выполнения операций применение высокопроизводительного оборудования, специальных приспособлений и инструмента широкое использование транспортных устройств для передачи заготовок вдоль поточной линии механизация и автоматизация технического контроля и др. [c.16]

Движение заготовок может осуществляться по прямой, окружности, винтовой линии, многоугольнику. в станках наиболее применяются транспортные устройства для последовательного перемещения заготовок, обрабатываемых в несколько переходов, с первой рабочей позиции на следующие, осуществляемого циклически по окружности или прямой. Автоматический транспорт облегчает труд рабочего и создаёт определённый ритм рабочего процесса, способствующий более эффективной организации производства. [c.646]

Транспортные устройства для механизации перемещения заготовок и готовых деталей имеет каждый современный механический цех. [c.140]

Транспортирование обрабатываемых деталей вне станков связано с большей продолжительностью, чем при сквозной передаче заготовок, из-за усложнения и удлинения цикла движений. Наиболее часто применяется передний транспорт, при котором токарные станки устанавливаются продольно в один ряд. При этом варианте длина транспортных устройств больше, чем в случае, когда станки установлены в затылок , а транспорт располагается сбоку. Верхнее расположение транспортных устройств для обслуживания станков более удобное, но связано со значительным утяжелением и удорожанием транспорта. [c.478]

Линии несинхронного действия строятся всегда с транспортным устройством для перемещения заготовок в два приема в начале межпозиционное перемещение в накопитель, а затем перемещение в зону обработки. [c.49]

Наиболее распространенным и удобным межоперационным транспортным устройством для большинства обрабатываемых заготовок является рольганг. Расположение рольгангов зависит от длины поточной линии и направления грузопотока в цехе. В местах прохода рольганги имеют откидные секции, в местах ответвлений — поворотные. [c.275]

На фиг. 222 изображена схема транспортного устройства для рассматриваемой линии. Перемещение заготовок А по лотку 5 осуществляется собачками 4, связанными шарнирно со штангой 2, центрируемой роликами I. Движение штанге 2 сообщается штоком гидроцилиндра 3. К зоне обработки заготовки Л, попавшие на питатель 6, перемещаются штоком Т гидроцилиндра 10, передающим движение через шестерни 9 и вал 8 штанге питателя. [c.396]

Кроме того, в Справочнике имеются краткие сведения по проектированию многоинструментальных наладок, даны рекомендации по определению стойкости инструмента и приводятся принципиальные схемы загрузочно-транспортных устройств для штучных заготовок. [c.2]

АВТОМАТИЧЕСКИЕ ЗАГРУЗОЧНО-ТРАНСПОРТНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ШТУЧНЫХ ЗАГОТОВОК [c.208]

ЗАГРУЗОЧНО-ТРАНСПОРТНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ШТУЧНыХ ЗАГОТОВОК [c.220]

ЗАГРУЗОЧНО-ТРАНСПОРТНЫЕ устройства для ШТУЧНЫХ ЗАГОТОВОК [c.226]

ЗАГРУЗОЧНО -ТРАНСПОРТНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ШТУЧНЫХ ЗАГОТОВОК 233 [c.233]

Бесцентровые суперфинишные станки выпускают двух модификаций для работы с осевой подачей и врезанием, т.е. без осевой подачи. В табл. 2.3.6 приведены основные технические характеристики бесцентровых суперфинишных станков. Для базирования заготовки и ее вращения станки имеют опорные валки с приводом их вращения. Для обеспечения движения осевой подачи валки имеют гиперболоидальный профиль и разворачиваются относительно друг друга в вертикальной плоскости на угол 1. .. 2°. На бесцентровых станках, работающих с осевой подачей, установлены несколько (от четырех до восьми) инструментальных головок с брусками сила прижима может устанавливаться независимо на каждой головке. Оснащение, станка загрузочно-транспортным устройством для заготовок позволяет работать в автоматическом цикле. [c.242]

Линии с гибкой связью (несинхронного действия) имеют межпо-зиционные приводы. Транспортирование заготовок между позициями производят независимо друг от друга в линии,установлены накопители для образования межпозиционных заделов ритм обработки на различных позициях изменяется. Линии несинхронного действия строят с транспортным устройством для перемещения заготовок в два приема сначала межпозиционное перемещение в накопитель, а затем перемещение в зону обработки. Конструкция таких линий сложнее, чем линий синхронного действия, так как. требует включения в структуру линии более сложных транспортных и загрузочных устройств, а также промежуточных питателей. Но в случае выхода из строя какой-либо позиции здесь нет необходимости останавливать всю линию. [c.300]

Автоматические линии за рубежом. За последние годы в Англии, ФРГ и других странах созданы автоматические поточные линии по раскатке заготовок. Наиболее характерна организация поточной линии в ФРГ (рис. 64). Она состоит из пресса для резки заготовок на мерные длины, весов для взвешивания мерных заготовок, приемного стола индукционной печи, транспортных устройств для перемещения заготовок из печи в многопозиционный пресс с грейферной подачей и для введения отштампованных заготовок в кольцепрокатную машину. [c.122]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...