Посадка в для радиальных шарико- и роликоподшипников

Таблица 8.11 Посадки радиальных шарико- и роликоподшипников

Посадки радиальных шарико- и роликоподшипников классов О и 6 [c.344]

ПОСАДКИ РАДИАЛЬНЫХ ШАРИКО- И РОЛИКОПОДШИПНИКОВ [c.154]

Таблица 8.10. Посадки радиальных шарико- и роликоподшипников классов точности О и 6

Примечание. При числах оборотов, превышающих предельное, для местно нагруженных колеи, радиальных шарико- и роликоподшипников применяется посадка П [c.426]

Для радиальных шарике- и роликоподшипников посадки на вал и в корпус, в зависимости от вида нагружения, даны в табл. 30. [c.25]

Примечание. При числах оборотов выше предельных для местно нагруженных колец радиальных шарико- и роликоподшипников следует применять посадку Я . [c.26]

Посадки радиальных н радиально-упорных шарико- и роликоподшипников по ГОСТу 3325—55 [c.146]

Посадки для радиальных шарико- и роликоподшипников в зависимости от вида нагружения колец подшипника показаны в табл. 1.П. [c.119]

Посадки для радиальных шарико- 0 роликоподшипников в зависимости от вида нагружения [c.380]

При числах оборотов, превышающих предельные, для местно нагруженных колец радиальных шарико- и роликоподшипников применять посадку [c.380]

В табл. 2.2 приведены посадки, рекомендуемые ГОСТ 3325—55 для различных видов нагружения колец радиальных шарико- и роликоподшипников. [c.118]

Посадки радиальных и радиально-упорных шарико- и роликоподшипников класса точности О в корпус [c.262]

Посадки радиальных и радиально-упорных шарико- и роликоподшипников. Для колец радиальных и радиально-упорных подшипников рекомендуются посадки, указанные в табл. 8. И и 8.12. [c.265]

В табл. 31 приведены рекомендуемые посадки для соединения радиальных шарико- и роликоподшипников с валом и корпусом. [c.128]

Для радиально-упорных шарико- и роликоподшипников с нерегулируемыми циркуляционно нагруженными кольцами применяются посадки ГТп, Я , П на вал и в корпус и Р, в корпус. [c.26]

Перед началом ремонта подшипника качения проверяют состояние тел качения, сепараторов и обойм, радиальный и осевой зазоры в подшипнике, плотность насадки внутренней обоймы на вал и внешней обоймы в корпус подшипника, осевые зазоры внешней обоймы в корпусе. Для определения степени износа подшипника замеряют радиальные зазоры между телами качения и обоймой. Зазоры допускаются в пределах от 0,01 до 0,1 мм при диаметре отверстия до 100 мм и не более 0,3 мм при диаметре выше 100 мм. Наличие завЫ шейных зазоров вызывает вибрацию, стуки и другие дефек ты в работе механизмов, поэтому такие подшипники заменяют. Посадку шарико- и роликоподшипников на вал нужно проводить в соответствии с установленными нор-ма.ми. [c.303]

Посадки для упорных шарико- роликоподшипников. Соединения с валом тугих колец упорных подшипнмков всех типов обеспечиваются изготовлением посадочных мест е предельными отклонениями, соотнетстиующими Пп- Свободное кольцо упорного подшипника монтируется в корпус с зазорами, обеспечивающими самоустановку в радиальном направленпи. [c.98]

Таблшда 8.12. Посадки радиально-упорных шарико- н роликоподшипников [c.297]

Шарико- и роликоподшипники выбирают Б зависимости от направления нагрузки (Л радиальная — перпендикулярная к оси, А. осевая — вдоль оси, комбинированная — наклонная к оси) необходимости самоуста-навливания подшипника (при возможных прогибах и перекосах вала) необходимости посадки подшипника непосредственно на вал или иа закрепительную коническую втулку необходимости обеспечения осевого перемещения вала при температурных удлинениях последнего необходимости регулировки подшипников условий оксплоатации механизма величины и характера нагрузки на подшипник (постоянная, переменная, ударная) чи- [c.253]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...