Равновесие при наличии трения качения

РАВНОВЕСИЕ ПРИ НАЛИЧИИ ТРЕНИЯ КАЧЕНИЯ [c.84]

При решении задач на равновесие при наличии трения качения рекомендуется придерживаться следующего порядка [c.85]

Равновесие при наличии трения качения. Сопротивление качению одного тела по поверхности другого называют трением качения или трением второго рода. [c.69]

Для приобретения навыков в решении задач на равновесие тел при наличии трения качения рекомендуется решить следующие задачи из Сборника задач но теоретической механике И. В. Мещерского, издания 1950 г. и более поздних лет 190, 191, 192. [c.115]

Равновесие твердого тела при наличии трения качения. Между катком и плоскостью, на которой он покоится, возникают силы трения, если приложить к оси катка силу S (рис. 1-42), стремящуюся его двигать по [c.159]

Указание. При решении задач на равновесие твердого тела при наличии трения качения надо выполнить четыре первых пункта, указанных в начале книги, на с. 16. При этом следует реакцию шероховатой поверхности направить из точки, отстоящей на расстоянии коэффициента трения качения от нормали, проведенной из центра катка так, чтобы она проходила через точку О пересечения двух других сил, действующих на каток (рис. 1.42), или заменить реакцию R двумя составляющими — нормальной реакцией N и силой трения F [c.160]

Равновесие тела при наличии трения качения [c.105]

Если дать возможность ротору перекатываться по призмам, то из-за наличия трения качения (коэффициент трения качения для стальных вала и призм k- = = 0,01 -ь 0,05 мм) ротор после нескольких качаний остановится в позиции, не совпадающей с наинизшим положением центра масс С (h = kj). На рис. 6 показаны положения центра масс С и С", в которых возможно равновесие ротора при вращении его в двух направлениях (R и R" — реакции). Среднее положение соответствует истинному положению центра масс С. [c.45]

В первом томе рассматриваются следующие разделы статики и кинематики система сходяптихся сил, произвольная плоская система сил, равновесие тел при наличии трения скольжения и трения качения, графическая статика, пространственная система сил, центр тяжести движение точки, поступательное движение и вращение твердого тела вокруг неподвижной оси, сложное движение точки, плоское движение твердого тела, вращение твердого тела вокруг неподвижной точки, общий случай движения твердого тела, сложение вращений твердого тела вокруг параллельных и пересекающихся осей, сложение поступательного и вращательного движений твердого тела. [c.2]

Рассмотрим определение сил взаимодействия звеньев на примере карданного подвеса гироскопических систем, учтя при этом силы тсулонова трения, наличие зазоров в сочленениях, обусловливающих возможность перекоса втулок звеньев относительно осей. Карданный подвес находит широкое применение в гироскопических системах и точность и надежность его действия существенно зависят от правильности определения сил взаимодействия звеньев в шарнирных сочленениях. Рассмотрим простейший карданов подвес (рис. 5.5, а). Основание отмечено на рис. 5.5, а номером 0 и штриховкой, сопряженное с ним звено — подвижное кольцо — номером I. С этим последним с помощью вращательных пар последовательно соединены рамка 2 (кольцо) и платформа 3. Введем следующие обозначения F ,j- и — нормальный и касательный составляющие векторы результативных реакций вращательных кинематических пар, причем Fjp,j = fFгде/, —коэффициент трения скольжения или приведенный коэффициент трения качения подшипников, A j — точки соприкосновения втулок и осей при перекосах в шарнирах. Составим уравнения равновесия сил и моментов сил трех элементов подвеса [c.91]

В цилиндрических направляющих машиностроительного типа вал при наличии зазора вскатывается в начале движения на поверхность подшипника направление вскатывания противоположно направлению вращения вала. Это приводит при реверсе движения к изменению положения вала и жестко связанных с ним деталей. На рис. 15.4, а вал изображен в состоянии покоя, в момент окончания вскатывания — на рис. 15.4, б. При вскатывании вала по цапфе имеет место трение качения. В конце вскатывания трение качения переходит в трение скольжения равновесие вала в этом положении определяется следующими выражениями [c.513]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...