Муфты с металлическими (стальными) элементами

Муфты С металлическими (стальными) элементами [c.434]

По конструкции упругие муфты разнообразны. По материалу упругих элементов они делятся на две группы муфты с неметаллическими упругими элементами и муфты с металлическими упругими элементами (различные стальные пружины, пластины или пакеты пластин). [c.341]

Как отмечалось, несоосность валов приводит к дополнительному нагружению деталей муфты, валов и их опор. Конструкция некоторых муфт с металлическими упругими элементами такова, что позволяет компенсировать перекосы и осевые смещения сог валов (см. табл. 13.1) за счет выбора имеющихся зазоров или возможности свободы смещения упругих элементов в осевом направлении. Поэтому эти виды несоосности для рассмотренных ниже муфт при нормальных условиях сборки не приводят к заметному дополнительному нагружению Стальных упругих элементов и при расчетах ) Х можно не учитывать. [c.202]

Упругие муфты не только компенсируют несоосность валов, но и смягчают толчки и удары за счет деформации упругого элемента. Различают муфты с неметаллическим упругим элементом (резина, кожа) и с металлическим упругим элементом (стальная [c.179]

Упругие муфты не только компенсируют несоосность валов, но и смягчают толчки и удары за счет деформации упругого элемента. Различают муфты с неметаллическим упругим элементом (резина, кожа) и с металлическим упругим элементом (стальная пружина). Рассмотрим наиболее распространенные муфты с резиновым упругим элементом. [c.126]

Упругие муфты с металлическими пружинами характеризуются повышенной нагрузочной способностью. Стальные пружины (витые или пластинчатые) сохраняют свои упругие свойства более длительное время по сравнению с неметаллическими упругими элементами и могут иметь постоянную или переменную жесткость. [c.282]

Конструкции упругих муфт разнообразны. По материалу упругих элементов они делятся на муфты с неметаллическими и металлическими упругими элементами. Основной материал неметаллических упругих элементов — резина, которая обладает следующими достоинствами высокими эластичностью и демпфирующей способностью, а также электроизоляционной способностью. Металлические упругие элементы муфт представляют собой различные стальные пружины или стальные пружинные стержни, пластины или пакеты пластин. [c.329]

Фрикционные накладки муфт и тормозов. Фрикционные материалы из-за относительно невысоких механических свойств наносят на стальной элемент, передающий и воспринимающий нагрузку. Контртело, образующее с накладкой фрикционную пару, обычно изготовляют из стали. Накладки состоят из асбеста, металлических наполнителей со связующими полимерами (резина, органические смолы). [c.154]

Соединение в высоконагруженных узлах неметаллических и металлических деталей (элементов) всегда представляет непростую задачу. Поэтому отработке конструкции таких соединений в плане прочности уделяется особое внимание. Электроизолирующая вставка (ЭВ) представляет собой уникальный пример по уровню нагрузок (рабочему давлению до 10 МПа, сроку службы при действии нагрузок до 30 лет) и требованиям по безотказности при эксплуатации. По совокупности величины нагрузок, длительности их воздействия и надежности требования к ЭВ превышают требования к ракетно-космической технике. Безотказность ЭВ при эксплуатации определяется работоспособностью трех основных элементов металлических патрубков, силовой стеклопластиковой муфты и герметизирующего элемента. Металлические патрубки изготавливаются из труб, допущенных Инструкцией по применению стальных труб в газовой и нефтяной промышленности. М., 1996 г. для использования в магистральных трубопроводах. Толщина рассчитывается в соответствии с СНиП 2.05.06-85, при этом коэффициент запаса в зависимости от условий эксплуатации и материала трубы [c.95]

Как магистраль, так и вспомогательные линии могут выполняться из жесткого металлического трубопровода с неподвижными или подвижными соединениями его элементов или из гибких рукавов-шлангов. В качестве металлических рекомендуется применять стальные бесшовные холоднотянутые трубы (см. приложение V). Гибкие рукава применяются из резины со стальной или нитяной оплеткой [1, 11]. Применение медных труб нежелательно, так как они способствуют старению масла. Соединение всех трубопроводов чаще всего осуществляется с помощью муфт-угольников, тройников и т. п. [И, 17]. [c.211]

Для передачи максимальных мощностей, в том числе и при высоких температурах, служат муфты с металлическими упругими элементами. На фиг. 49 представлена муфта со стальной гофрированной пружиной, которая может применяться в приводе прокатных станов с мощностью до 20 ООО л. с. при 100 об/мин. Известны муфты со вставными винтовыми Бружинами или упругими штифтами, вставленными в оба диска (фиг. 50). [c.132]

Из муфт с металлическими упругими элементами наиболее распространена муфта со змеевидной пружиной (рис. 19.10). Она состоит из двух полумуфт с зубьями специальной формы, во впадинах между которыми помещается змееобразно изогнутая пружина, разделенная на несколько частей. Зубья и пружина закрываются снаружи кожухом, состоящим из двух половин, соединяемых между собой болтами (рис. 19.10,д) или резьбой (рис. 19.10,6). Кожух служит резервуаром для смазки и защищает муфту от пыли. Упругие муфты со змеевидной пружиной различают двух видов линейные и нелинейные. Конструктивно муфты обоих этих видов различаются лишь очертаниями рабочих поверхностей боковых сторон зубьев. Рабочие поверхности зубьев линейных муфт очерчиваются двумя прямыми линиями, образующими тупой угол (рис. 19.10, в), вершина которого служит опорой для пружины. Расстояние 2а между точками контакта пружины с зубьями постоянно и не зависит от нагрузки пружины. Рабочие поверхности зубьев нелинейных муфт очерчиваются дугами окружностей, центры которых обычно располагаются в плоскости внешних торцов зубьев (рис. 19.10, г). С увеличением нагрузки пружина, изгибаясь, вступает в контакт с зубьями по всевозрастающей длине. При этом уменьшается длина 2а ее активной части и жесткость пружины увеличивается. Преимущественное применение имеют линейные муфты, как наиболее совершенные. При отсутствии колебаний применяют нелинейные муфты, так как зубья этих муфт более простые. Материал полумуфт — сталь 45 или стальное литье 45Л. Пружины изготовляют из пружинной стали 65Г, 60С2 и др. Половины кожуха отливают из чугуна СЧ15, СЧ18. [c.331]

Упругие подвижные муфты бывают а) с металлическими упругими элементами (с радиальными пакетами пластинчатых пружин со змеевидными пружинами с винтовыми пружинами с цилиндрическими стальными стержнями) б) с резиновой звездочкой (ГОСТ 14084—68) с резиновым диском и стальными пальцами с торообразной резинокордной оболочкой (МН5809—65) со сферическими резиновыми вкладышами с цилиндрическими резиновыми вкладышами втулочно-пальцевые МУВП с резиновыми втулками (МН2096—64) с резиновыми брусками с резиновыми кулачками. [c.373]

Муфты с неметаллическими элементами. Наиболее простая из этой группы — муфта упругая втулочно-пальцевая, сокращенно МУВП (рис. 14.10). Полумуфты не имеют непосредственного металлического контакта, окружное усилие передается резиновыми втулками, надетыми на стальные пальцы. Так как объем этих втулок невелик, то и амортизирующая способность тоже мала. Муфты допускают небольшое осевое смещение в пределах не свыше половины монтажного зазора. Хотя в некоторых источниках имеются указания на возможность радиального и углового смещений, однако такие смещения вызывают неравномерное распределение нагрузки и быстрый износ втулок, поэтому муфту не следует рассматривать как компенсирующую. [c.455]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...