Размеры спиц

Форма и размеры спиц обычно задаются. [c.233]

У ШКИВОВ небольших размеров спицы обычно заменяют дисками. [c.286]

Конструкция, а также размеры спиц и ступицы центра такие же, как и для цилиндрических колес (см. рис. 22, 23). [c.403]

Форма и размеры спиц 2 — 308 — Форма и размеры ступиц 2 — 308 Результаты экспериментов 2 — 253 Эмпирические данные 2 — 253 [c.85]

Размеры спиц 2 — 308 Размеры ступицы [c.85]

Форма и размеры спиц 2 — 308 Форма и размеры ступиц 2 — 308 --шевронные — Зубья — Нарезание фрезами 7 — 392 Контакт напряжения сдвига 2 — 264 Коррекция зацепления 2 — 300 Углы наклона зубьев [c.86]

Размеры спиц и ступицы центров можно принимать такими же, как и для литых колёс. [c.309]

При определении размеров спиц и ступицы центра можно пользоваться соответствующими рекомендациями для цилиндрических зубчатых колёс (стр. 308—309). [c.352]

Размеры спиц и ступицы центра определяются так же, как и для цилиндрических зубчатых колес. [c.436]

Размеры спиц и ступицы центров такие же, как для литых колес. [c.470]

Число k и размеры спиц определяются по формулам (рис. 58) [c.111]

Детальные размеры зубчатых колес определяются по эмпирическим формулам, кроме d , D , Dp S и размеров зубьев, которые определяются так, как было указано ранее, и кроме внутреннего диаметра ступицы, равного диаметру вала зубчатого колеса, а также основных размеров спиц, которые определяются расчетом спиц на изгиб. [c.171]

Размеры спиц определяются расчетом их на изгиб по условному сечению на середине колеса (рис. 85 и 86). Ширина рабочих полок спиц в условном сечении Н определяется соответственно по формулам [c.172]

Число спиц г = 1Т /Ъ, где В — диаметр шкива в мм. Размеры спиц чугунного шкива определяют исходя из формулы расчета на изгиб [c.462]

При определении размеров спиц и обода зубчатых колес соотношение жесткостей спицы и обода целесообразно выбирать [c.104]

При определении размеров спиц и ступицы центра можно пользоваться [c.687]

Размеры спиц и ступицы центра можно принимать такими же, как и для литых колес. Для нешироких прямозубых или шевронных колес (Ь 250 мм) с 1600 -4- 1800 мм можно применять однодисковую конструкцию центра с диском толщиной (1 -ь 2) бо (большей — при большей ширине зубчатых колес), так как жесткость обода центра с напрессованным бандажом при таких разме- [c.147]

Размеры спиц и ступицы центров можно принимать такими же, как и для литых колес. Для нешироких прямозубых или шевронных колес Ь 250 мм) диаметром менее 1600—1800 мм можно применять однодисковую конструкцию центра с толщиной диска от 8 ло 28 (большей — при большей ширине зубчатых колес). Однодисковая конструкция предпочтительна при и > 10 м/сек вследствие меньших потерь на разбрызгивание масла. [c.353]

Размеры спиц определяются расчетом их па изгиб по условному [c.161]

Поперечные размеры спиц у ступицы определяют расчетом на изгиб [c.23]

Размеры поперечного сечения спиц у обода принимают на 20—25% меньше размеров спиц у ступицы (рис. 9) [c.24]

Прочие детали арматуры (шпиндели, ходовые гайки, маховички) можно рассчитывать также по формулам, приведенным в соответствующих разделах, или по обычным формулам, но с учетом допускаемого напряжения. Например, в формулах для определения размеров спиц Ь, а и длины спицы / маховика из фенопласта К-18-2 [c.64]

Округляем h — 50 мм а = 0,4/г = 20 мм размеры спицы у обода /ii = 0,8/1 = 0,8-50 = 40 мм а- — 0,8а = 16 мм. [c.68]

Размеры спиц можно приближенно определить, пользуясь следующим упрощенным методом. [c.125]

Размеры спицы по наружному диаметру шкива [c.22]

Конструктивные параметры шкивов (размеры спиц, ступицы, число спиц, толщина диска) определяются, как и для шкивов плоскоременных передач (см. 2.2.6. Шкивы плоскоременных передач). Высота ребра [c.34]

Размеры спиц и ступицы центров такие же, как для. литых колес. Одио-дисковая конструкция предпочтительна при окружной скорости v > 10 м/с лследствио мепыпнх потерь масла иа разбрызгивание. [c.296]

Конструкция маховика зависит от характера эксплуатации машины, от ее величины и числа оборотов, от материала маховика, от способа пуска и т. д. Наружный диаметр маховика выбирается по воз.можности большим с учетом допустилюй окружной скорости и местных условий (например, в паровых машинах диаметр маховика в 5—6 раз больше длины хода). В маховиках со спицалш (с.м. фиг. 21) обычно обрабатывается лишь обод. Число спиц i выбирается четным, причем i = (2- 4) + D, где D —диаметр маховика [м]. Большее число спиц принимается при менее жестком ободе, и наоборот. Широкие маховики канатных или ременных приводов обычно снабжают двумя или тремя ряда.ми спиц. Сечение спиц малых маховиков делают эллиптическим сплошным, а больших маховиков эллиптическим полым или двутавровым. Обычно рассчитывают размеры спиц лишь у ступицы по изгибающему мо-М [c.516]

Ответ =7,36 см по ГОСТу 6=5 мм 6=150 мм В=П5 мм. И. Определить число и размеры спиц эллиптического сечения для чугунного шкива диаметром 2)=800 мм, передающего при помощи ремня мощность Л =20 л. с. при числе оборотов и= =300 об/мин [Сти1=300 кГ/см . [c.173]

Размеры спиц и ступицы центров можно принимать такими же, как и для литых колёс. Для нешироких прямозубых ИЛИ шевронных кодёс ( < 250. . ) [c.666]

Для клиновых ремней шкивы изготовляют обычно из серого чугуна СЧ15-32 при окружной скорости о<25 м/сек, или из алюминиевых сплавов АЛЗ. Размеры спиц и ступицы определяют так же, как и для плоскоременной передачи, а размеры обода делают с клиновыми желобами, размеры которых приведены в табл. 55 (рис. 141). [c.207]

Расчет спиц на прочновть с достаточной степенью точно-ети не может быть произведен из-за невыясненности распределения напряжений в отдельных спицах (в особенности при боксовании паровоза), из-за наличия внутренних напряжений, часто являющихся причиной появления трещин в спицах, из-за сложного очертания переходов от спин к ступице. Поэтому размеры спиц устанавливаются по существующим паровозам с опытными поправками на иные нагрузки на ось, давление на поршень и т. д. Подчеркиваем, что пользующиеся некоторым распространением упрощенные расчеты спид основаны на совершенно произвольных допущениях. [c.494]

Так как рассматриваемое колесо выполнено без спиц и отверстий в, диске, то на чертеже приведен только фронтальный разрез. Вместо вида слева помещен лишь контур отверстия в ступице с указанием формы и размеров ншоночного паза. [c.227]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...