Автом Тормозное управление

Авто-тракториая промышленность а) Автомобили серьга, рессорные прокладки, тормозная колодка, распределительный вал, кулачковый вал, вентилятор, водяной нпсос, контршафтный вал, рулевое управление, педали, сцепление, карданное сочленение, электрооборудование, демпферы, амортизаторы. б) Тракторы вентилятор, водяной насос, масляный насос, шестерни динамо. [c.264]

Авто- и тракто ростроение Задние мосты, картера дифференциалов, ступицы, коленчатые валы, детали рулевого управления, тормозные колодки, катки, втулки Переменные динамические нагрузки изно< п J П а 71 И перлитная [c.134]

Пористые подшипники сравнительно широко используют в приборостроении (приборы системы управления), авто-, тракторо- и паровоз ос гроении (тормозные системы, рулевое управление, подшипники кулис, указательные и измерительные приборы), в сельскохозяйственном и общем машиностроении, станкостроении, электропромышленности, текстильной и пищевой отраслях промышленности и др. [c.330]

По пряпцнну действия — на автоматические и управляемые авто.матнческие тормоза включаются под воздействием тормозной пружины пли тормозного груза, а управляемые — по усмотрению машиниста рукояткой или педалью управления. [c.48]

Металлическая основа ковких чугунов может быть перлитной или ферритной. Все марки чугуна получают графитизирующим отжигом белого чугуна. По своим литейным и механически.м свойствам ковкие чугуны занимают промежуточное положение. между чугунами и литыми сталями. Ковкие чугуны, особенно ферритные, широко применяЮ Т в сельскохозяйственном машиносг роении (шестерни, рычаги, звенья цепей, звездочки, храповики, ступицы), в авто- и тракторостроении (задние мосты, ступицы, тормозные колодки, картеры дифференциалов, детали рулевого управления, рычаги, катки, втулки), вагоно- и судостроении (кронштейны, детали тормозной системы, детали сцепки, подшипники), в элек- [c.143]

ТОРМОЗНОЙ КРАН (рис, 132) служит для управления тор-.мозами колес авто.мобиля и прицепа. На автомобь к устаноБлен комбинированный тормозной кран поршневого типа. Его устройство включает корпус 16, крышки 8 и 12, клапаны 18, рычпг 7 ножного привода и др. [c.232]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...