Ковшовый погрузочный орган

Исполнительные органы планетарного типа имеют, как пра-ло, ковшовый погрузочный орган. [c.161]

Наиболее распространенным типом машин в настоящее время является многоковшовый погрузчик на колесном специальном шасси с задним расположением рабочего оборудования с шнеко-ковшовым рабочим органом, имеющим механический привод, и ленточным погрузочным транспортером. [c.318]

Ковшовые - погрузочные органы, как правило, применяются на проходческих комбайнах с буровыми или планетарными исполнительными органами, производящими одновременное разрушение забоя по всей площади. [c.174]

Погрузочные машины предназначены для механизации операций при погрузке насыпных и штучных грузов в средства железнодорожного, автомобильного, водного и воздушного транспорта, а также для разгрузочных операций. Погрузочные машины непрерывного действия включают передвижные и переносные (см. рис. II, г) конвейеры и погрузчики ленточные, скребковые, пластинчатые и ковшовые. Погрузчики отличаются от передвижных конвейеров тем, что имеют заборный орган — питатель, позволяющий непосредственно брать насыпной груз из штабеля без применения физического труда грузчиков. [c.8]

В качестве основного транспортирующего органа в современных погрузчиках непрерывного действия применяются ленточные, скребковые, пластинчатые, винтовые конвейеры и ковшовые элеваторы. Наиболее просты и надежны в действии ленточные и скребковые конвейеры. Сравнительно тяжелые и металлоемкие пластинчатые конвейеры и особенно ковшовые элеваторы, поэтому их преимущественно применяют для транспортировки кусковых, абразивных грузов. Винтовые конвейеры как основной транспортный орган используют редко из-за малой производительности, сильного измельчения груза и повышенного расхода энергии на транспортировку. В качестве погрузочного или отвального конвейера, как правило, применяется ленточный поворотный конвейер с изменяемой высотой разгрузки. [c.289]

Все большее распространение на складах насыпных грузов, и особенно угля, находят погрузочные машины с ковшово-роторным экскавационным и зачерпывающим органом. Производительность таких машин может меняться в весьма широком диапазоне — от нескольких десятков до тысяч т/ч. Две машины этого типа — экскавационно-погрузочная машина небольших размеров (ФРГ) и мощная высокопроизводительная машина, механизирующая перегрузочные операции на складе угля (Англия), показана на рнс. 346, а и б. Продольные штабеля на складе угля расположены по обе стороны от стационарного ленточного конвейера, разгружаемого двухбарабанной разгрузочной тележкой. Над лентой двил<ется портал, несущий полноповоротную и подъемную консоль с ленточным конвейером 482 [c.482]

Все большее распространение на складах насыпных грузов, и особенно угля, находят погрузочные машины с ковшово-роторным экскавационным и зачерпывающим органом. Производи- [c.460]

Погрузочные машины с захватывающим устройством имеют приспособления, которые захватывают материал и подают его на приемно-транспортирующее устройство. Наиболее широкое распространение получили винтовые загрузочные устройства, рычажные загребающие лапы и роторные загружатели. В качестве транспортирующих устройств применяются ленточные, пластинчатые и скребковые конвейеры и ковшовые элеваторы. В некоторых погрузочных машинах приемные транспортируюш,ие устройства одновременно служат и для подачи материала на транспортные средства или в бункера. У других имеется два конвейера — один для приема груза от захватных органов (обычно наклонный), другой для транспортирования его к месту разгрузки (отвальный). Приемный конвейер перемещает материал по линии движения погрузчика, а отвальный может быть повернут в горизонтальной плоскости под углом до 90° в обе стороны от указанной линии. [c.321]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...