Мотор шаговый

Моменты, действующие в полете 237 Мотор шаговый 394 Мультипликатор И4 [c.490]

Для управления поворотным столом с объектами съемки сконструирован специальный шаговый механизм, задающий длительность работы отдельного покадрового мотора и угол поворота стола. Программным устройством установлено время работы мотора 6 с, за которое стол поворачивается на 40 угловых минут. [c.165]

Привод состоит из шагового электродвигателя и гидравлического усилителя момента (рис. 19.И). Шаговый двигатель М отрабатывает импульсы, поступаюш,ие из системы ЧПУ. При обработке импульса вал 1, поворачиваясь, через редуктор 2 заставляет вращаться винт 3, ввернутый в гайку 4, жестко соединенную с ротором гидромотора 5. При неподвижном гидромоторе поворот винта переместит соединенный с ним запорно-регулирующий элемент 6, например, вправо от среднего положения, в результате чего в магистрали 7, идущей от направляющего гидрораспределителя к гидромотору, давление повысится, а в магистрали 8 понизится, и образовавшийся перепад давлений создаст крутящий момент на гидромоторе. Поворачиваясь, ротор гидромотора повернет гайку 4, которая через винт 3 возвратит запорно-регулирующий элемент в среднее положение. При непрерывной подаче импульсов на шаговый двигатель вал гидромотора будет вращаться со скоростью, пропорциональной частоте импульсов, а запорно-регулирующий элемент будет смещен из среднего положения на величину, обеспечивающую пропуск расхода масла, необходимого для вращения мотора. [c.361]

Для устройств правки шлифовального круга в ряде случаев применяют шаговые двигатели. Например, приводом алмазного ролика может служить мотор-шпиндель. Система подачи алмазного ролика на круг включает шаговый двигатель, управляемый оператором с пульта от системы ЧПУ типа N . [c.49]

В приводе вращения ролика используется мотор-шпиндель (рис. 5.16), а в приводе подачи - шаговый двигатель, управляемый оператором с пульта системы ЧПУ (типа N ) станка. Оператор задает частоту правки, вид ее цикла и коррекцию положения круга на станке после правки (дискретность перемещения до 0,25 мкм). [c.197]

Поиск причины неисправности лучше начать с проверки регулятора холостого хода, который часто называют шаговым двигателем. Этот узел расположен на входе во впускной коллектор за воздушным патрубком фильтрующего элемента. Отрицательно влиять на работу двигателя он может в двух случаях во-первых, при загрязнении конуса и седла клапана воздушного канала, во-вторых, при неисправности. При загрязнении уменьшается пропускное сечение этого канала, поэтому в режиме холостого хода в мотор подается меньше воздуха, чем требуется, Это и становится причиной остановки двигателя на холостом ходу [c.218]

Поворот датчика выполняется программным механизмом ПМ, одна из возможных схем которого показана на рис. 8.19. Колеблющийся с заданной частотой якорь шагового мотора ШМ захватывает на каждом такте зуб храповика и поворачивает связанный с ним профилированный эксцентрик. На эксцентрик натянута тонкая стальная лента, через которую и осуществляется кинетическая связь с датчиком ДКл . [c.394]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...