Индикаторная диаграмма двигателя без нагнетателя

Игольчатые подшипники 578 Износ цилиндров 324, 325 Индикаторная диаграмма двигателя без нагнетателя 5,7 --двигателя с П. Ц. Н. 8 [c.601]

На рис. 3 приведена индикаторная диаграмма двухтактного двигателя с воспламенением от сжатия и прямоточной продувкой (ЯАЗ-206). Так как этот двигатель имеет нагнетатель воздуха, то вся диаграмма располагается выше линии атмосферного давления. [c.11]

При работе двигателя с нагнетателем в процессе впуска в цилиндры поступает горючая смесь или воздух с избыточным давлением, поэтому весовое наполнение двигателя увеличивается примерно пропорционально давлению наддува и в процессе сгорания сжигается большее количество топлива. Следствием этого является повышение всех давлений цикла, что подтверждается развернутыми индикаторными диаграммами (рис. 125), полученными при разных давлениях наддува р,,>700. Повышение максимального давления газов неизбежно сопряжено с увеличением нагрузок на поршни и подшипники двигателя, и если не приняты специальные меры, то износы этих деталей могут сильно увеличиться. [c.180]

В точке е открываются выпускные клапаны и отработавшие газы выталкиваются в газовую турбину (при давлении р ), а затем выбрасываются в атмосферу. Таким образом, линия выпуска газа из цилиндра расположена выше атмосферной и ниже линии наполнения. В четырехтактных двигателях энергии отработавших газов вполне достаточно, чтобы нагнетатель сжимал воздух до давления рк, более высокого, чем р,. В результате наддува площадь индикаторной диаграммы, а следовательно, и мощность дизеля значительно возрастают. [c.62]

КОНСТРУКТИВНАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ДИАГРАММА ВЫСОТНОГО ДВИГАТЕЛЯ С ПРИВОДНЫМ ЦЕНТРОБЕЖНЫМ НАГНЕТАТЕЛЕМ (П. Ц. Н.) [c.8]

Индикаторная дааграмма дает возможность определить мощность, получаемую от газов в цилиндре, а также дает точное представление о правильности газораспределения и моменте воспламенения смеси, о сгорании смеси, сжатии, расщирении, о влиянии впускной выпускной систем на работу двигателя. На рис. 23 схематически представлены индикаторные диаграммы двигателя без нагнетателя (а) в с нагнетателем (б). Цифрами обозначены [c.75]

Различие между индикаторной диаграммой двигателя без нагнетателя и (индикаторной диаграммой двигателя с нагнетателем состоит в том, что во втором случае давление в цилиндре в процессе впуска выще атмосфер ного и выще давления в цилиндре во время выпуска. Поэтому линия г-5-а на диаграмме (рис. 23, б) расположена выще линии выпуска Ь-1-г. [c.75]

Для объемных двигателей также может быть построена по лная характеристика, но для поршневых нагнетателей обычно строится индикаторная диаграмма. [c.177]

На рис. 3 приведена индикаторная диаграмма двухтактных дизельных двигателей с прямоточной продувкой (ЯАЗ-М204А и ЯАЗ-М206А), устанавливаемых на автомобилях МАЗ-200, КрАЗ-219 и их модификациях. Как как этот двигатель имеет нагнетатель воздуха, то вся диаграмма располагается выше линии атмосферного давления. [c.10]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...