Ленточные конвейеры с проволочной лентой

Ширина ленты В принимается на 35- 40 мм больше ширины ковша В , а количество прокладок в ленте (обычно не менее четырех) определяется тяговым расчетом исходя из потребной прочности ленты с учетом ослабления ленты болтами. Порядок расчета лент такой же, как и для ленточных конвейеров (см. главу П). По ГОСТ 2036-53 для ковшовых элеваторов применяются ленты шириной В = 150, 200, 250, 300, 400 и 500 мм. Известно также применение для элеваторов проволочных шарнирно-звеньевых лент (см. главу П, 4). Для элеваторов применяют цепи пластинчатые, втулочные и втулочно-роликовые, а также втулочно-катковые (последние для наклонных элеваторов) по ГОСТ 588-54 с шагом / = = 100, 125, 160, 200, 250, 320, 400, 500 и 630 мм и сварные из круглой стали (ГОСТ 2319-55) с термической обработкой звеньев. [c.228]

В автоматических линиях для уборки стружки находят применение обычные ленточные транспортеры (рис. 194, а), у которых лента хлопчатобумажная прорезиненная, стальная проволочная или стальная холоднотянутая. Ленточные конвейеры обладают высокой производительностью, позволяют транспортировать стружку на большие расстояния они отличаются экономичностью, плавностью и бесшумностью работы, простотой конструкции. Недостатками ленточных конвейеров являются высокая первоначальная стоимость и быстрый износ ленты. [c.337]

По типу тягового органа различают конвейеры с тканевой, стальной и проволочной лентами, канатно-ленточные и ленточно-ценные. [c.55]

Особенности конструкции конвейера зависят от типа применяемых лент. Ленточные конвейеры со стальной лентой при одинаковой с конвейерами общего назначения схеме отличаются от последних отдельными элементами конструкции из-за повышенной жесткости ленты. Барабаны для стальной ленты имеют большие размеры, а роликовые опоры (рис. 10, а) выполнены в виде дисков I на одной оси, пружинных роликов 4, настила 2v бортами 3 или без бортов. Для конвейеров с проволочными лентами (рис. 10, б) возможно применение опор с одним горизонтальным роликом. На этих конвейерах из-за неплотности ленты транспортируются в основном штучные грузы. Конвейеры с проволочными лентами могут работать при высокой температуре до 1100°. [c.57]

Широкое применение в составе ТСС нашли ленточные конвейеры при транспортировании сыпучих (кусковых) и тарно-штучных грузов. Трасса ленточного конвейера может быть прямолинейной или изогнутой. Угол подъема ленты ограничен величиной, при которой груз начинает скользить вниз. В качестве тягового и грузонесущего органов используются прорезиненные тканевые или металлические ленты проволочного плетения. Ленточные конвейеры в составе ТСС имеют длину от 1—2 до 200—300 м при ширине ленты 200—2000 мм. Скорость этого типа конвейеров обычно не превышает 2 м/с. [c.6]

Ширина ленты принимается иа 25—150 мм шире, чем ширина ковша (см. табл. 37), а количество прокладок в ленте определяется тяговым расчетом, исходя из потребной прочности ленты. Порядок расчета лент такой же, как и для ленточных конвейеров (см. гл. IV), по с учетом ослабления ленты отверстиями для болтов крепления ковшей. В целях обеспечения надежного крепления ковшей обычно принимают в ленте не менее четырех прокладок. Известно также применение проволочных шар-нирно-звеньевых лент, [c.343]

Основной тип ленты — прорезиненная лента с тканевой или тросовой основой. Кроме того, применяют ленты из тонкой стальной цельнокатаной полосы, а также ленты проволочного плетения. К специальным типам конвейеров с грузонесущей лентой относятся ленточно-канатные и ленточно-цепные конвейеры. На них лента служит только грузонесущим элементом, а функции тягового элемента выполняют канаты или цепи. [c.107]

По типу несущего элемента (ленты) бывают конвейеры с прорезиненной текстильной, стальной цельнопрокатной и проволочной лентами. Наибольщее распространение получили конвейеры с прорезиненной лентой. Известны также конвейеры с раздельным несущим и тяговым элементами—ленточно-канатные и ленточно-цепные. [c.51]

Ленточные конвейеры с прорезиненной лентой со стальной цельнопрокатной лентой с проволочной лентой X + о + + + О + + О + X X О + -4- X + + -f -ь + + ч- -ь 1 Г о о + + + -ь + О О 4- О О [c.322]

В ленточных конвейерах в основном применяют прорезиненные тканевые и резинотросовые ленты. Отечественная резиновая промышленность выпускает многопрокладочные нарезные ленты, силовой каркас которых состоит из синтетических и комбинированных тканей, например, ткани из хлопка с лавсаном типа Б4<НЛ-65, 100, 130, 150, УХЛ-120 и др. Комбинированными лентами можно считать также и резинотросовые ленты РТЛ, состоящие из силового каркаса — одного ряда стальных проволочных канатиков и нескольких тканевых прокладок, служащих для связи силового каркаса и наружных резиновых обкладок в единое целое. [c.59]

По типу ленты конвейеры бывают с прорезиненной, стальной цельнопрокатной и проволочной лентой. По конструкции прорезиненной ленты, опорных кодовых устройств и передаче тягового усилия различают ленточные конвейеры, у которых лента является грузонесущим и тяговым элементом (основной тип), ленточно-канатные и ленточноцепные, у которых лента служит только грузонесущим элементом, а тяговым элементом являются два стальных каната или одна цепь. [c.181]

Конвейеры, с помощью которых выполняют локальное перемещение заготовок (на небольшие расстояния), бывают напольные и подземные, стационарные и переносные. По конструкции они подразделяются на ленточные, пластинчатые, цепные и скребковые. Ленточные конвейеры могут иметь резиновую (или из других гибких мягких материалов) либо стальную ленту или ленту из проволочной сетки. Для резиновых лент предельный угол П2клс115 20°. Рсзкновыс Лснты применяют только для перемещения холодных заготовок, например, отходов листоштамповочных цехов к пакетировочным отделениям, или заготовок от пресса к прессу. Для перемещения горячих заготовок и поковок в кузнечных цехах применяют стальные ленты толщиной 0,6—1,4 мм и шириной до 650 мм или ленту из проволочной сетки. [c.267]

К ленточным конвейерам специальных типов относят конвейеры с металлической цельнокатаной или проволочной сетчатой лентой, с погружной лентой, конвейеры для поточного производства, передвижные и переносные, крутонаклонные, конвейеры для открытых разработок полезных ископаемых и для транспортирования на большие расстояния, ленточноканатные и ленточно-цепные конвейеры [c.143]

По типу ленты конвейеры бывают с прорезиненной, стальной цельнопрокатной и проволочной лентой. Наибольшее распространение получили конвейеры с прорезиненной лентой. По конструкции прорезиненной ленты, опорных ходовых устройств и передаче тягового усилия различают ленточные конвейеры, у которых лента является грузонесунщм и тяговым )лементом [c.99]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...