Карст

В ряде районов (Башкирия, район между Волгой и Окой, Прибайкалье и др.), наблюдаются местные провалы почвы, или так называемые карсты, что обусловлено наличием слоев грунта, подверженных размыву водой. В результате такого размыва грунта образуются пустоты, в которые проваливаются верхние слои почвы. На месте провала образуются воронки, часто заполняющиеся водой. В этих районах необходимо производить тщательные [c.457]

Очень разнообразно залегание европейских бокситов средиземноморского типа. В большинстве случаев рудное тело заполняет карманы , воронки и прочие пустоты в древнем карсте.Руд-ное тело иногда представляет плоские линзы. Там, где кровля полностью размыта, руда обнажена в почве. Во многих местах пласты пород висячего бока выступают в форме гребней и в откосах можно проследить выходы их на поверхность. [c.40]

При разработке этих бокситов очень трудно осуществлять водоотлив. В трещиноватые чистые известняки очень быстро проникает вода атмосферных осадков и стекает вниз по многочисленным путям. На какой-то глубине сток воды прекращается. В отдельных месторождениях уровень грунтовых вод от моря в горы повышается, но ниже каждого из них все пустоты карста и трещины, а также полости в известняках заполнены стоячей водой. [c.40]

Месторождение заполняет впадины на карсте известняка разного возраста — от верхнего палеогена до нижнего неогена. По сравнению с беспорядочным рельефом подстилающего известняка боксит граничит четко с кровлей. Месторождения бокситов на Гаити и Ямайке моложе сходных с ними бокситов Средиземноморья. [c.88]

Вынос мелких частиц или растворение солей грунта основания потоками подземных вод (суффозия, карст) [c.26]

Карст — своеобразные формы рельефа и гидрологический режим, свойственные местностям, сложенным растворимыми в воде и трещиноватыми породами (известняки, гипсы и др.). Карстовые районы характеризуются воронкообразными углублениями, провалами, пещерами, исчезающими реками и озерами. Карст создает серьезные затруднения в автодорожном, железнодорожном, промышленном строительстве и др. В СССР карсты распространены в Крыму, на Кавказе, на Урале, в Восточной Сибири, на Дальнем Востоке, в Средней Азии. [c.89]

Она растворяет минеральные частицы, содержащиеся в некоторых грунтах, и образует подземные пустоты (карсты). [c.123]

То обстоятельство, что глубина проникновения полей в объемные проводники при высоких частотах уменьшается, на практике используют, например, для исследования бетонных перекрытий, дорожных покрытий и полых пространств (карстов) вблизи земной поверхности. [c.227]

Две такие обработки данных измерений, проведенных автором, показаны на рис. 211. Этот пример относится к промерам в карстах, находящихся в девонской извести. [c.239]

Провалы возникают при обрушении кровли над горным выработками в шахтах, над карстовыми пещерами (рис. 1.29 при прорыве сплавины на болотах (см. п. 1.9). Меры предупреждения провалов над горными выработками — заделка пустот иными материалами и оставление целиков нужной толщины на карстах — улучшение поверхностного водоотвода и устройство дренажных завес. [c.38]

Гипсоносные грунты содержат в себе гипсы в состоянии, насыщен ном водой, такие грунты плывут. Вода выщелачивает гипсы из отдельных прослоек их, вызывая провалы земной поверхности (карст). [c.16]

ИССЛЕДОВАНИЕ ГРУНТА для строительства разделяется на несколько стадий. Первая стадия — рекогносцировочные И. г.— охватывает обычно значительный район и имеет назначением дать общие характеристики отдельных частей района в целях выбора строительной площадки или места сооружения со стороны грунтовых условий. Вторая стадия — предварительные И. г. — имеет назначением дать достаточный материал для расположения на выбранном участке отдельных сооружений или частей сооружения и для решения вопроса о типе и размерах фундаментов, системе оснований и способе устройства подземных частей. Третья стадия — окончательные И. г., когда генеральный план уже окончательно закреплен, — должна дать исчерпывающий материал для проектирования подземных частей фундаментов и оснований сооружений. В соответствии с назна-чением И. г. первой стадии заключаются в изучении и систематизации литературных данных, сборе материалов предыдущих исследований в районе, осмотре местностей и обнажений, зондировке грунта и иногда закладке шурфов и отборе проб грунтовых вод. И. г. второй стадии должны дать подробную картину напластования грунтов и грунтовых вод с указанием петрографического и химического состава, выявить вопросы общей геологич. устойчивости с точным отграничением места оползней и карстов, определить свойства грунтов по отношению к воде и несущую способность грунтов. Для этого закладывается достаточное количество разведочных буровых скважин, шурфов, канав и колодцев, отбираются образцы грунтов, производится ряд полевых исследований и испытаний по определению свойств грунтов и ряд лабораторных исследований. [c.233]

К физико-геологическим явлениям, имеющим местное развитие, протекающим относительно быстро и иногда с большой разрушительной силой, относятся карст, оползни, селевые потоки и т. п. Они оказывают особенно сильное влияние на устойчивость сооружений и потому подлежат тщательному учёту при проектировании железнодорожных линий. [c.611]

Карст — совокупность сложных процес- [c.611]

При изменении условий движения воды в этих породах (уменьшение скорости, понижение уровня) развитие карста может прекратиться. Провальные формы древнего карста покрыты древесной растительностью, частично или нацело заполнены позднейшими отложениями. [c.611]

В природных условиях, при наличии соответствующего состава воды и скорости грунтового потока, известняки способны растворяться, создавая явления карста. [c.621]

Искусственное понижение уровня грунтовых вод при борьбе с пучением земляного полотна (постоянное понижение) осуществляется с помощью дренажей. К дренажам прибегают также, когда требуется отвести грунтовые воды (случаи оползней, карста и т. п.). [c.626]

В районах со сложными инженерно-геологическими условиями при наличии грунтов с особыми свойствами (просадочные, набухающие и др.) или возможности развития опасных геологических процессов (карст, оползни и т. п.), а также на подрабатываемых территориях инженерные изыскания должны выполняться специализированными организациями. [c.75]

Инженерно-гидрометеорологические изыскания проводятся в комплексе с инженерно-геологическими изысканиями для прогнозирования подтопления территории подземными водами, изысканий источников водоснабжения на базе подземных вод, мерзлотных исследований, изучения карста, оползней и др. [c.111]

Из физико-геологических явлений в отчете отмечены карст, оползнеобразование, эрозия. Склоны оврага отнесены к оползне-опасным, так как для них характерно наличие в разрезе слабых глинистых и водонасыщенных песчаных грунтов. Так же отмечается наличие в массиве грунта оврага поверхностей скольжения. Площадка строительства будущего подземного гаража расположена в тальвеге оврага. Овраг на исследуемом участке имеет U-образную форму, ширина между бровками достигает 100 м, ширина тальвега 3-5 м, глубина вреза 10-20 м. Уклоны бортов достигают 70 град. На момент исследования объекта в месте освоения территории естественные склоны оврага были нарушены путем разработки грунта по бортам и подсыпки по дну. Расчет устойчивости откоса был выполнен по просьбе института Башпромстройпроект в связи с началом обрушения бортов оврага вдоль строительной площадки. [c.19]

Скопления боксита заполняют карст на известняках нижнего палеогена или верхнего мела, В висячем боку находятся известняк, мергель и конгломераты среднего палеогена. Часто бывает, что висячий бок очень слабо развит или полностью снесен, например у многих месторождений в Истрии. [c.84]

Это произошло отчасти из-за толчка, вызванного исследованиями предела упругости при простом нагружении Баушингером, но в большей степени из-за того, что доминируюш,ими были попытки исследователей установить некоторый, хотя бы грубый, критерий как верхнюю границу при проектировании объектов, находящихся в условиях объемного напряженного состояния. Исследования XIX века от Карстена в 1816 г. (Karsten [1816, 11) до самого Баушингера в 1886 г. (Baus hinger [1886, 11) подчеркнули трудность установления такого критерия для напряженных состояний даже с одним отличным от нуля напряжением. Между тем большинство из известных экспериментаторов XIX века сомневалось, что суще- [c.88]

Врайонах развития карста контролируют состояние карстовых воронок, провальных ям, трещин на поверхности земли, откосах и основно-3 п.чощадке земляного полотна, а также в кюветах, лотках, водоотводных канавах наблюдают за стоком поверхностных вод по склонам водосборов, кюветам, канавам, отмечая места интенсивной фильтрации воды в грунт очищают от наносов все водоотводы и исправляют их гидроизоляцию ликвидируют [c.67]

Для строительства наиболее опасен солевой и сульфатный карст. В активно развивающемся сульфатном и соляном карсте принципиальные меры борьбы могут быть следующими перенос трассы в безопасное место перехват и недопущение агрессивной воды в карструющуюся толщу (хотя бы в пределах защищаемой полосы), для чего устраивают перехватывающий дренаж или диафрагму на глубине, обеспечивающей осушение защищаемой зоны, создание условий, при которых исключается агрессивность воды, движущейся в защищаемой карструю-щейся зоне, для чего поверхность рельефа защищают от инфильтрации поверхностных вод вглубь на такой площади, которая обеспечивает их распространение под землей и подход к защищаемой зоне в виде насыщенного раствора. [c.89]

Автомобильные дороги оказывают существенное влияние на окружающую природу, изменяя или прерывая пути миграции диких животных, нарушая водно-тепловой режим местности, существовавший до постройки автомобильной дороги, создавая микроклимат вблизи земляного полотна, загрязняя окружающую местность противогололедными слоями, отработавшими газами движущихся по дороге автомобилей и шумом, возникающим при движении транспортных средств. Дорога может активизировать или нейтрализовать неблагоприятные природные процессы типа эрозии, дефляции, заболачивания местности, проявления карста, образования или исчезновения селевых потоков, оползней, обвалов и т. д. [c.106]

Соляные месторождения имеют свои характерные особенности, не свойственные угольным и рудным месторождениям. Вследствие хорошей растворимости солей они разрушаются грунтовыми водами, которые могут проникать по трещинам, карстам или через скважины в рудники, вызывая их катастрофическое затопление. Из-за пластичности соли на больших глубинах (1 км и более) происходит заплыва-ние горных выработок это приводит к разрушению крепи, а высокое горное давление вызывает прогибы и разрывы пластов породы (особенно ангидритовых), завершающиеся горными ударами — массовыми обрушениями выработок. Кроме того, калийные, особенно карналлитовые породы характеризуются газоносностью. Чаще всего в них встречаются водород, метан и другие углеводороды, которые с воздухом могут образовать взрывчатые смеси (предохранительные лампы угольных шахт здесь не применимы). Иногда из трещин и пустот газы вырываются наружу с огромной силой, увлекая за собой раздробленную соль. [c.382]

Подземные водяные потоки, как это бывает в карстах, также вызывают уменьшение кажуш егося удельного сопротивления. [c.127]

Моделирование. В разделе V-5 было вычислено потенциальное-поле для полусферического включения, что имеет и практическое значение. Это, пожалуй, единственный случай, для которого может быть предложена примерная форма включения (например, карсто- [c.149]

Важнейшими требованиями к месту строительства ТЭС являются незатопляемость выбранного участка, достаточная прочность грунта (допустимая нагрузка — не менее 0,15 МПа), отсутствие карст и оползней, отсутствие химически агрессивных подзе.мных вод. [c.220]

Происхождение карстовых воронок в отдельных случаях бывает различно одни воронки образуются в результате разработки вертикальных трещин, другие—в результате провалов кровли предварительно образовавшихся пещер и пустот или просасывания в них рыхлых, четвертичных образований, покрывающих карстующиеся породы. [c.611]

Обрушения поверхности в районах развития карста происходят внезапно и борьГа с этим явлением очень сложна, поэтому участки развития его при трассировании железных дорог либо обходят, либо линию укладывают по элементам рельефа, где карсто-образование закончилось (так как древний карст неопасен) или там, где нельзя ожидать быстрого и сколько-нибудь значительного развития карста. [c.611]

Явления глинистого карста вызываются мергелями и гипсоносными глинами. Наблюдаются в Закавказье и др. местах. Явление, подобное карсту, но вызванное протаиванием подземного льда в районах вечной мерзлоты, называется термокарстом. Наблюдается преимущественно в Се-веро-Сибирской тундре. [c.611]

Кавитация 452 Цальций хлористый (рас- твор) 525 Камни бетонные для стен и фундаментов 687 Канаты 288 Карст 611 Кирротаж 630 Карта географическая 551 [c.790]

При изысканиях в карстовых районах должны строго соблюдаться требования по охране окружающей природной среды, предусматриваться и осуществляться мероприятия, ие допускающие таких нарушений геолого-гидрологической обстановки буровыми, опытно-фильтрационными и другими работами, которые могут привести к опасной активизации карста, связанных с ним суффозион-ных процессов, провалов и оседаний в толще грунтов и на земной поверхности. Обязательны ликвидационный тампонаж скважин глиной или цементным раствором и строгий контроль за своевременностью и качеством его выполнения. [c.111]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...