Тали шестеренчатые

При проведении ремонта оборудования электростанций широкое применение получили тали шестеренчатые (ГОСТ 2799-75) грузоподъемностью от 0,25 до 5 т (табл. 17-8). [c.450]

Тали шестеренчатые (ГОСТ 2799-75) тип А — с подвеской груза на одной ветви цепи тип Б — на двух ветвях цепи [c.450]

Тали шестеренчатые могут быть с обычной или планетарной зубчатой передачей. В зависимости от грузоподъемности тали [c.275]

Рис. 9-16. Ручная шестеренчатая таль.

Тали ручные шестеренчатые изготовляются нормально с высотой подъема до 3 но по особому заказу они могут изготовляться с высотой подъема до 12 м. [c.184]

Тали с шестеренчатой передачей отличаются от червячных тем, что вместо червяка и червячного колеса в них имеется система зубчатых колес, заключенных в коробку (рис. 54, б). Шестеренчатые тали легче червячных, и их чаще применяют на ремонтных работах. [c.71]

Таль с ручным приводом имеет червячную, шестеренчатую или рычажную передачу (рис. 80, а—в) и служит для подъема грузов на высоту до 3 м. [c.109]

ТАБЛИЦА П.20 ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТАЛЕЙ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ И РУЧНЫХ ШЕСТЕРЕНЧАТЫХ [c.150]

Тали ручные шестеренчатые [c.150]

Для создания поступательного перемещения служат пневматические цилиндры с поступательным перемещением штока. В талях и лебедках, где подъемный канат навивается на барабан, энергия сжатого воздуха преобразуется в механическую энергию поднимаемого груза с помощью ротационных пневмодвигателей, которые выполняются или поршневыми или реже шестеренчатыми. [c.71]

Для подъема на небольшую высоту единичных грузов и для натяжения вант при монтажных работах часто применяют тали. Обычно тали изготовляют с высотой подъема до 3 м, но по особому заказу они могут быть изготовлены с высотой подъема до 12 м. Тали бывают червячные (табл. 52) и шестеренчатые (табл. 53). [c.75]

Тали с ручным приводом (шестеренчатые и червячные) применяют для подъема грузов на небольшую высоту. Ручная таль (рис. 44) состоит из приводного колеса [c.108]

Тали ручные шестеренчатые [c.200]

Таль предназначается для подъема единичных грузов на небольшую высоту и состоит из цепного полиспаста и тягового устройства. Наибольшее распространение на монтаже получили тали с шестеренчатой и червячной передачами. Грузоподъемность тали до 1 т. [c.416]

Тали ручные подразделяются на тали с червячной передачей и шестеренчатые. Наибольшее распространение получили тали с червячной передачей. При вращении маховика, 5 (рис. 28, а) приводятся во вращение червяк, червячное колесо 2 и сидящее с ним на одной оси цепное колесо /. Через цепное колесо перекинута тяговая цепь 4, концы которой прикреплены к обойме тали. На цепи подвешен подвижный блок 5 с крюком 6 для груза. В зависимости от направления вращения цепного колеса цепь укорачивается или удлиняется, а подвижный блок поднимается или опускается. [c.153]

Значительно выше скорость подъема у шестеренчатых талей (рис. 28,6), которые имеют зубчатую плане- [c.153]

При сборке выгодно применять ручные малогабаритные рычажные шестеренчатые тали, которые можно использовать не только для подъема и опускания, но и [c.154]

Основные технические данные на различные конструкции талей установлены стандартом. На рис. 173 показан общий вид ручной шестеренчатой тали типа А по ГОСТ 2799—54. [c.289]

Шестеренчатые ручные тали [c.249]

Механизм подъема тали состоит из пневматического шестеренчатого двигателя, двухступенчатого зубчатого редуктора и грузоупорного тормоза. [c.415]

Шестеренная таль (фиг. 53, б) состоит из подвесного корпуса, в котором заключена звездочка грузовой цепи, планетарного шестеренчатого редуктора и дискового тормоза. [c.91]

Как устроена шестеренчатая таль Объясните устройство тормоза. [c.96]

Тали с шестеренчатой передачей [c.70]

Значительно выше скорость подъема у шестеренчатых талей (поз. II), которые имеют зубчатую планетарную передачу. Грузоподъемность шестеренчатых талей достигает 20 г, а высота подъема может доходить до 12 м. [c.167]

При сборке выгодно применять ручные малогабаритные рычажные шестеренчатые тали, которые можно использовать не только для подъема и опускания, но и для подтягивания грузов. Преимуществом шестеренчатой рычажной тали является возможность точного перемещения груза. [c.167]

Технические характеристики шестеренчатых талей [c.167]

Шестеренчатые тали имеют КПД более высокий, чем червячные тали (0,9—0,92). [c.276]

Ряд грузоподъемностей и основные размеры шестеренчатых талей приведены в ГОСТ. [c.276]

Таль — это грузоподъемный механизм, представляющий собой цепной полиспаст с ручным приводом грузоподъемностью 1—10 т. При такелажных работах применяют ручные шестеренчатые и червячные тали [c.34]

Тали являются наиболее распространенным подъемным механизмом при монтаже санитарно-технических устройств. Они отличаются сравнительно простой конструкцией, малым собственным весом, надежностью в работе и легко закрепляются на опоре. Тали-бывают червячные, шестеренчатые и рычажные. [c.301]

Червячные тали проще в конструктивном отношении, но шестеренчатые имеют больший коэффициент полезного действия, большую скорость подъема груза и меньшую строительную высоту. Коэффициент полезного действия у червячных талей 0,6, у шестеренчатых 0,7—0,9. Высота подъема у всех талей равна 3 м, но по особому заказу заводы-изготовители могут поставлять тали высотой подъема до 2 м. [c.301]

Погрузка в кузов летучки электростанции и механизмов выполняется шестеренчатой талью грузоподъемностью 250 кГ. [c.96]

Тали пневматические с пневмодвигателем могут быть р о т о р н ы-м и (с лопатками) и шестеренчатыми. На рис. 38, б показана канатная пневмоталь с роторным пневмодвигателем. [c.60]

Однобалочные мостовые краны применяются прн небольших объемах работ и при отсутствии электроэнергпи. Грузоподъемность их от 1 до 10 тс при пролетах от 5 до 14 м. Подъемным механизмом в ручных однобалочных кранах является подвесная кошка , перемещающаяся по нижнему поясу моста с подвешенной к ее траверсе червячной или шестеренчатой талью. [c.595]

В шестеренной тали (рис. 2.24, а) грузовая звездочка 3 охватывается цепью 2, концы которой прикреплены к корпусу. В петле цепи размещена звездочка крюковой подвески 1, а к корпусу сверху прикреплен крюк 4 для закрепления тали. Звездочка 3 приводится через шестеренчатый редуктор от колеса с бесконечной тяговой цепью. Таль снабжена грузоупорньш тормозом. КПД тали 0,7—0,9. Шестеренные тали имеют грузоподъемность 0,5 1 2 3,2 и 5 т, высоту подъема груза 3 м, массу 20, 30, 50, 70 и 125 кг, усилие на тяговой цепи 320, 320, 500, 500, 500 Н. [c.141]

Тали пневматические с пневмодвигателем могут быть роторные (с лопатками) и шестеренчатые. На рис. 92,6 показана канатная пневмоталь с роторным пневмодвигателем. Сжатый воздух, поступающий через трубу 1 в рабочее пространство, приводит во вращение ротор двигателя и далее барабан. [c.279]

Шестеренчатая таль (рис. 204) состоит из корпуса, в котором помещается звездочка грузовой цепи 1, планетарной шестеренчатый редуктор 2 и диск01вый тормоз. На приводном валу 3 насажено тяговое колесо 4, на втул ке 5 с винтовой нарез1кой свободно посажена звездочка грузовой цепи 1 и храповое колесо останова 6. [c.302]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...