Самоиндукции коэфициент

Индуктивность (Z. — коэфициент самоиндукции) — коэфициент пропорциональности между 9. д. с. самоиндукции. и скоростью изменения тока в проводнике. Единица индуктивности генри равна 1 гн=в-сек/а =ом-сек. Индуктивностью в один генри обладает цепь. [c.515]

Коэфициент самоиндукции — Изменение от насыщения 8 — 45 Переходные режимы — Построение кривых [c.260]

Коэфициент самоиндукции — Изменение от насыщения 8—45 [c.357]

Коэфициент индуктивного сопротивления от самоиндукции будет [c.430]

Простейший биплан — два крыла одинакового размаха / на расстоянии h друг от друга без выноса одного из крыльев. Коэфициенты самоиндукции =5 2 = 4 (это равенство всегда справедливо вне зависимости от индексов). Коэфициент взаимоиндукции [c.430]

В индуктивных приборах используется зависимость величины коэфициента самоиндукции реактивной катущки от изменения воздушного зазора в магнитной цепи. [c.192]

При сварке на постоянном токе полярность электродов остаётся неизменной, а при переменном токе меняется 100 раз в 1 сек., поэтому условия для существования дуги затруднены. Для устойчивого горения дуги переменного тока необходимо наличие индуктивности в сварочной цепи, создающей сдвиг фаз между током и напряжением такой величины,, чтобы после перехода тока через нуль напряжение трансформатора было достаточным для зажигания дуги, а при уменьшении напряжения дуга поддерживалась бы за счёт возникающей электродвижущей силы самоиндукции. Благодаря этому сварочный аппарат, обладая значительной индуктивностью, должен иметь коэфициент мощности os 9 порядка 0,35 — 0,45. С экономической точки зрения желательно иметь os 9 по возможности выше, в пределах, допускаемых условиями устойчивого горения дуги. Напряжение холостого хода по- [c.285]

Компенсированный репульсионный двигатель. Большим недостатком репульсионного двигателя является низкий коэфициент мощности. Машина м. б. скомпенсирована в том случае, если цепью, создающей поток возбуждения, сделать ротор (фиг. 19). На роторе помещены две пары щеток, из к-рых х, у соединены последовательно со статорной обмоткой и имеют ось, перпендикулярную к оси этой обмотки, щетки же м, v, ось к-рых совпадает с осью статорной обмотки, замкнуты между собою накоротко. Ротор создает поток возбуждения по оси щеток х, у, а также участвует в создании трансформаторного потока Ф , направленного по оси щеток и, v. Диаграмма токов и эдс будет разниться от диаграммы для репульсионного двигателя только тем, что в первичной цепи имеется дополнительная электродвижущая сила вращения, направленная встречно к эдс самоиндукции, индуктируемой пульсациями поля возбуждения, и уменьшающая тем самым вредное действие последней эдс на os д>. При синхронной скорости результирующая этих двух электродвижущих сил будет равна нулю, поэтому os <р имеет значение, близкое к единице. [c.318]

ИНДУКТИВНАЯ СВЯЗЬ, взаимодействие двух контуров при помощи самоиндукции или взаимоиндукции, общей или взаимной для обоих контуров частным случаем И. с. (при помощи самоиндукции) является автотрансформаторная связь (см.). И. с. часто называется также трансформаторной, магнитной это — наиболее часто встречающийся в электротехнике и радиотехнике вид связи (см. Связанные системы) о применениях И. с. в электротехнике (почти всегда связанных с ферромагнитными механизмами) см. Электриче-Коэфициент связи для индук- [c.54]

Коэфициент самоиндукции, или индуктивность, равен числу потокосцеплений, создаваемых единицей тока [c.484]

Коэфициенты самоиндукции в частных случаях (при постоянном значении магнитной проницаемости среды). [c.484]

Коэфициент самоиндукции выражает также соотношение между потокосцеплением и током, протекающим в проводнике [c.198]

Допустим, что цепь переменного тока состоит из катушки, обладающей коэфициентом самоиндукции L и омическим сопротивлением R (фиг. 165,6) Если к этой катушке приложено напряжение и = то сила тока в катушке опреде- [c.201]

Для борьбы с электромагнитной инерцией (самоиндукцией обмотки возбуждения) генератора в целях ускорения процессов принимаются особые меры — так называемая форсировка возбуждения. Она заключается в том, что в момент возбуждения машины на её обмотку возбуждения тем или иным способом подают напряжение, значительно превышающее нормально прикладываемое к обмотке [16, 20, 21]. Это достигается чаще всего шунтнровкой добавочного сопротивления в цепи возбуждения. Степень повышения напряжения на зажимах обмотки возбуждения при пуске называется коэфициентом форсировки и обозначается буквой а. [c.45]

В реостатном и дроссельном У. всегда можно так подобрать сопротивление утечки или сопротивление в аноде лампы (в реостатном У.), чтобы активная проводимость анодной нагрузки была на всем диапазоне усиливаемых частот значительно выше емкостной и индуктивной составляющих проводимости. Для этого надо взять, сопротивление достаточно малым. Напр. полоса усиливаемых частот со = 300 Ч-100 ООО, емкость входного сопротивления С = 180 см, тогда при со = 100 ООО емкостная составляющая проводимости соС = 0,2-10". Если сопротивление утечки взять равным 10 й, то проводимость ее (10 ) будет в 5 раз больше емкостной. Ясно, что при этом емкость мало будет влиять на величину анодного сопротивления. Т. о., шунтируя анодную нагрузку малыми активными сопротивлениями, всегда можно добиться относительного постоянства анодной нагрузки при разных частотах, а следовательно и коэф-та усиления. Но это ведет к общему снижению коэфициента усиления, что видно из ф-лы (5). Этот метод неэкономичен и к нему прибегают лишь в случае необходимости усиливать очень широкую полосу частот, напр, в У. для телевидения (см.). Обычно в основу.расчета апериодич. У. низкой частоты кладут второй метод, т. е. делают сопротивление внешней нагрузки ббльшим, чем сопротивление лампы на всем диапазоне усиливаемых частот. Наибольшую трудность это представляет при низшем и при высшем пределе частот. В области низших частот сопротивление анодной нагрузки в У. с дроссельной или трансформаторной связью падает пропорционально уменьшению частоты, т. к. в первом приближении оно равно соЬ (Ь—коэф. самоиндукции дросселя или первичной обмотки трансформатора). Очевидно величина Ь д. б. таковой, чтобы со Ь было больше, чем (со —низший предел усиливаемых частот). Чем больше Ь, тем меньше частотных искажений вносит У. в области низших частот. Необходимая величина Ь дросселя или [c.308]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...