Сварка автоматическая котельных конструкций

Автоматическая дуговая электросварка конструкции . Автоматическая сварка под слоем флюса является основным способом сварки швов большой протяженности как прямолинейных в плоских конструкциях, так и круговых в резервуарных и котельных конструкциях. [c.249]

Автоматическая сварка под слоем флюса служит основным способом сварки прямолинейных стыковых швов длиной более 0,5 м и угловых швов длиной более 3 лг в плоских конструкциях, а также продольных и кольцевых швов в резервуарных и котельных конструкциях. [c.422]

Автоматическая сварка под слоем флюса является основным способом сварки швов большой протяжённости как прямолинейных в плоских конструкциях, так и круговых в резервуарных и котельных конструкциях. [c.586]

Производство котельных конструкций может быть крупносерийным, когда большими сериями выпускается один тип аппарата. В этом случае целесообразно специализировать тип автосварочной установки. В индивидуальном или мелкосерийном производстве целесообразно применять универсальные установки, предназначенные для автоматической сварки как продольных, так и кольцевых швов. Для этих целей чаще всего применяются универсальные автосварочные установки с роликовыми стендами. Для сварки однотипных котлов, выпускаемых в массовом количестве, рекомендуется применять специализированные автосварочные установки, либо специализированные по операциям сварочные аппараты. [c.119]

Почти до начала XX в. паровые котлы изготовлялись клепаными. Технологический процесс производства клепаных паровых котлов при существовавшем тогда уровне техники был исключительно трудоемким, тяжелым и дорогостоящим. Применение в промышленности электродуговой сварки металлов, и особенно автоматической сварки, позволило перейти к изготовлению сварных котельных конструкций. Наши заводы первыми в мире начали применять для изготовления котельных конструкций электродуговую сварку. [c.3]

Автоматическая сварка. При изготовлении металлоконструкций каркасов применяется автоматическая электросварка голой проволокой под флюсом. Этот способ сварки, дающий высокое качество шва, в 3—5 раз производительнее ручной сварки. Основное применение автоматической сварки — при изготовлении элементов каркасов коробчатого сечения. К таким конструкциям относятся балки и колонны, а также другие конструкции подобного типа, имеющие прямолинейные швы протяженностью 3—15л . На фиг. 182 представлены типовые сечения балок колонн котельных каркасов, свариваемых на автоматах под флюсом. [c.248]

Основным способом соединения заготовок барабанов котлов из стали 22К является многослойная автоматическая сварка под флюсом и электрошлаковая сварка. Метод электрошлаковой сварки котельных барабанов впервые освоен на заводе Красный котельщик . При помощи этого метода свариваются продольные швы толстостенных цилиндров барабанов и часть кольцевых швов. На этом же заводе осуществлена автоматическая приварка штуцеров к барабанам и коллекторам котлов. Для этой цели разработан специальный автомат конструкции ЦНИИТМАШ. Следует отметить, что применение автоматов для приварки штуцеров требует усовершенствования механической обработки отверстий коллекторов и барабанов котлов. [c.123]

Конструкция машин для сварки горячих труб в агрегате 30—102 принципиально та же, что и конструкция машины для стыковой сварки котельных труб. Отличие заключается в том, что эти машины работают в полном автоматическом цикле. Зажимы в машинах выполнены из жаростойкой стали и снабжены электрическими нагревателями. При работе машины температура зажимов примерно равна исходной температуре свариваемых труб. Это устраняет охлаждение труб в месте их зажатия. Все элементы машин сделаны массивными с тем, чтобы избежать их повреждения при загрузке и выгрузке труб. В машинах используется разъемный индуктор, замыкание и размыкание которого осуществляются с помощью пневматического привода. Питание сварочной машины осуществляется от машинного генератора мощностью 250 кет с частотой тока 2500 гц. [c.58]

Сварочныйтрактор типаУ Т-1200 (фиг. 55) служит для автоматической сварки стыковых и угловых швов самых разнообразных изделий и конструкций. Транспортабельность и сравнительно небольшие размеры сварочного трактора позволяют успешно использовать его при сварке крупногабаритных изделий котельных барабанов, балок, газгольдеров и т. п. Он может быть использован для сварки швов внутри изделий при диаметре последних выше 1 м. В некоторых случаях для эффективного использования сварочного трактора необходимо предусмотреть изготовление вспомогательных приспособлений. [c.244]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...