Долговечность ремня

Влияние отдельных составляющих суммарного напряжения на тяговую способность передачи и долговечность ремня. Тяговая способность передачи характеризуется значением максимально допустимой окружной силы Ft или полезного напряжения а,. [c.225]

Чем больше U, тем меньше долговечность ремня. Поэтому введены ограничения на частоту пробегов ремня [c.227]

Практика эксплуатации позволила установить, что при соблюдении ука анных рекомендаций по выбору основных параметров передачи средняя долговечность ремней исчисляется 2000.. . 3000 ч. [c.227]

Как изменится долговечность ремня, если для тех же условий, что и в задаче 8.8, взять ремень повышенной прочности, для которого = 6,9 Мн м 7 [c.134]

По формулам (3.1) определяется длина ремня L и проверяется сравнительная долговечность ремня по условию [c.42]

Расчетная долговечность ремня определяется по формуле, полученной на основе обработки экспериментальных данных [c.44]

Сравнение результатов расчетов по дву вариантам показывает, что целесообразно принять три ремня сеЧ( ния Б, обеспечивающие меньшую нагрузку на валы и большую долговечность ремней. [c.291]

Для обыкновенных плоскоременных передач применяют стандартные кожаные, прорезиненные, хлопчатобумажные и шерстяные плоские ремни. Перечисленным требованиям в большей степени удовлетворяют кожаные ремни, однако они дефицитны и их обычно заменяют прорезиненными или хлопчатобумажными. Шерстяные ремни преимущественно используют в приводах, работающих с большими перегрузками. Большое влияние на качество работы передач и долговечность ремней оказывает способ сшивки их концов. Поэтому в быстроходных передачах применяют специальные бесконечные (не имеющие сшивки) тонкие текстильные ремни. [c.354]

При точных расчетах следует пользоваться формулой (17.4). Основными критериями работоспособности ременных передач являются тяговая способность и долговечность ремней. Кроме того, важной характеристикой качества ременной передачи служит КПД. [c.358]

Основной целью проверочного расчета является определение допускаемой мощности для передачи, размеры и условия работы которой известны. Необходимо также проверить тяговую способность и долговечность ремня. Не исключаются проверка прочности валов, опор и другие расчеты. [c.361]

Габариты ременных передач в значительной степени определяются минимально допустимыми диаметрами шкивов. Последние, в свою очередь, определяют напряжения изгиба и долговечность ремней. [c.285]

Обычно для увеличения долговечности ремня принимают а> и руководствуются следующими данными [c.315]

Для плоских резинотканевых ремней принимают 0 = 1,8 МПа, для синтетических сТо=10 МПа (более подробно см. 117]), для клиновых нормальных ремней Оо= 1,45 МПа. С увеличением Од снижается долговечность ремня. [c.317]

Толщина ремня 6. Для резинотканевых ремней 1/40. При =200 мм 6=200/40 мм=5 мм. По табл. 3.4 принимаем толщину ремня 6=4,5 мм (три прокладки с резиновыми прослойками). С увеличением 6 долговечность ремня уменьшается. [c.325]

Для увеличения долговечности ремня, согласно рекомендации 3.24 из отношения / 2 при =3,21 принимаем =0,99 2= (0,99-450) мм=446 мм. [c.325]

К ним относятся тяговая способность передачи и долговечность ремня. Существенным показателем является к. п. д. передачи. [c.486]

Для обеспечения долговечности ремня в рассматриваемой передаче (ul=5 1/ . [c.493]

Расчет базируется на показателях тяговой способности, долговечность ремня принимается во внимание при выборе параметров du, а, и (см. стр. 493). [c.495]

Снижение коэффициента Ср в зависимости от сменности преследует цель только обеспечения нормальной долговечности ремня. [c.495]

Здесь и — частота пробегов, с i — коэффициент, берется по рис. 7 Tq—долговечность ремня при и = 1, = 1, 2щ = 2. Значения [c.495]

Ориентировочная долговечность ремня [c.504]

Основными недостатками ременной передачи являются иовьинен-ные габариты (для одинаковых условий диаметры шкивов примерно в 5 раз больше диаметров зубчатых колес) некоторое непостоянство передаточного отношения, вызванное зависимостью скольжения рем[ я от нагрузки повышенная нагрузка на валы и их опоры, связанная с большим предварительным натяжением ремня (увеличение нагрузки на валы в 2—3 раза но сравнению с зубчатой передачей) низкая долговечность ремней (в пределах от 1000 до 5000 ч). [c.220]

В настоящее время основным расчетом ременных передач является расчет по тяговой спосойноспт. Долговечность ремня учитывают при асчете путем выбора основных ггараметров передачи в соответствии с рекомендациями, выработанным практикой. [c.221]

Долговечность ремня зависит не только от значения напряже1п1й, 1И) т кже от характера и частоты цикла изменения этих нанряжеинй [c.226]

В последнее время промь[И1ленность начинает выпускать плоские ремни (например, пленочные) в виде замкнутой ленгы оиределешю длины. Это значительно повышает долговечность ремней н допускаемые скорости. [c.234]

При определении угла профиля канавки шкива учитывают ниисе-следующее. При изгибе на шкиве профиль ремня искажается ширина ремня в зоне растяжения уменьшается, а в зоне сжатия увеличивается. При этом уюл профиля ремня уменьшается. Если ремень, деформированный таким образом, расположить в канавке шкива с углом, равным углу профиля недеформированного ремня, то.давление р на его боковые грани распределится неравномерно (рис. 12.20), Долговечность ремня в этом случае уменьшится. В целях выравнивания давления углы канавок делают меньше угла профиля ремня чем меньше диаметр шкива, тем меньше угол канавки. По стандарту на размеры шкивов клиноременных передач канавки изготовляют с углами 34...40°. [c.236]

С/ — коэффициент, учитывающий влияние передаточного числа I на долговечность ремня при г = I 1,26 1,41 2,4 для пло-скоремеиной передачи С,-= J 1,3 1,4 1,7 1,9,3, для клнно-ременной передачи С,- = 1 1,6 1,8 2 2,2 [c.128]

Для передачи от электродвигателя к поршневому компрессору при односменной работе и мощности N = 2G кет был рассчитан прорезиненный ремень, сечением Ьб = 150x6,25 мм. Как отразится на величине допускаемой нагрузки переход на трехсменную работу Определить требуемое сечение ремня в новых,условиях для передачи той же мощности. Как изменится долговечность ремня [c.136]

В ременной передаче диаметры шкивов Di = 160 мм Z>2 = 450 л<л и мелщентровое расстояние Л = 2,0 м. Как и примерно насколько (в процентах) изменится тяговая способность передачи, если уменьшить межцентровое расстояние до величины А = 1,6 л Как это отразится на долговечности ремня [c.287]

Работоспособность ременных передач, кроме зубчатоременных, определяется надежностью сцепления ремня со шкивом (тяговой способностью), долговечностью ремня и КПД передачи. [c.38]

Силу Q считаем направленной по межссевой линии. Расчетная долговечность ремня [c.289]

Недостатки непостоянство передаточного числа, за исключением зубчатоременных передач, большие нагрузки на валы, малая долговечность ремней, особенно в быстроходных передачах, невысокий КПД (0,92...0,96), необходимость предохранения от попадания масла на ремень, электризация ремня, а поэтому недопустимость работы во взрывоопасных помещениях, необходимость в натяжных устройствах. [c.140]

Решение. 1. Из табл. 8.12 следует, что одну и ту же мощность при данной скорости можно передать ремнями сечений О, А, Б. Целесообразно брать меньшие сечения, так как при принятом диаметре меньшего шкива Di можно получить большие значения отношения DJh, а следовательно, понизить напряжения изгиба и существенно увеличить долговечность ремней. Для определения оптимальных параметоов передачи производим расчеты для всех этих сечений. [c.164]

На тяговую способность и долговечность ремней оказывают большое влияние начальные напряжения а ,. При малых значениях Од снижается тяговая способность ремней При больших значениях Од ремни сильно удлиняются и быстро подвергаются усталостному разрушению. Для плоских стандартных ремней принимают о., = = 18 даН/см , а для синтетических ремней = 30 -ь 40даН/см . [c.360]

Тяговая способность и долговечность ремней в большой степени зависят от отношения диаметра меньшего шкива D передач к толщине б ремня. Как установлено опытами, с увеличением D /6 при Од = onst увеличивается <Рд и уменьшается о , а следователЕшо, повышается долговечность ремней. Опытным путем получена зависимость [c.360]

Недостатки ременных передач I) значительные габариты — обычно в несколько раз большие, чем у зубчатых 2) ней )-бежность некоторого упругого скольжения ремня Л) повышенные силы на валы и опоры, так как для передачи сил тре-пия иужн1.1 1начительные силы прижатия и их приходится назначать но максимальной нагрузке 4) необходимость, ia редкими исключениями, устройств для натяжения ремня 5) необходимость предохранения ремня от попадания масла G) малая долговечность ремней в быстроходных передачах. [c.278]

Расчет на долговечность выполняют как проверочный по частоте пробегов ремня в секунду. Долговечность ремня, т. е. его способность сопротивляться усталостному разрушению, зависит как от значений напряжений, так и от частоты цикла напряжений. Из эпюры напряжений (см. рис. 3,72) видно, что ремень работает при перемедных напряжениях, причем один цикл напряжений соответствует полному пробегу ремня. Частота цикла напряжений равна частоте пробега ремня в секунду [c.323]

Долговечность ремня определяется его выносливостью или усталостной прочностью ршня. Срок службы ремня зависит от максимального напряжения а щм в наиболее опасных элементах ремня, определяемого по формуле (19), и эффективной частоты циклов напряжений [c.487]

Для нее применяют конечные ремни, поставляемые в рулонах-После отрезки ремня нужяоА длины концы его соединяют различными способами или сшивают [1]- Место соединения (сшивки) б ее жестко и тяжелее остальной части ремня при прохождении его по шкивам возникают удар, вибрации, что заставляет ограничивать скорость до 0= 25нт30 м/с. Место соединения снижает долговечность ремня. [c.490]

Предварительное натяжение должно обеспечивать необходимую тяговую способность и достаточную долговечность ремня для ремней кожаных и текстильных оно карахтеризуется напряжением [c.494]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...