Обыкновенная плоскоременная передача

Для обыкновенных плоскоременных передач применяют стандартные кожаные, прорезиненные, хлопчатобумажные и шерстяные плоские ремни. Перечисленным требованиям в большей степени удовлетворяют кожаные ремни, однако они дефицитны и их обычно заменяют прорезиненными или хлопчатобумажными. Шерстяные ремни преимущественно используют в приводах, работающих с большими перегрузками. Большое влияние на качество работы передач и долговечность ремней оказывает способ сшивки их концов. Поэтому в быстроходных передачах применяют специальные бесконечные (не имеющие сшивки) тонкие текстильные ремни. [c.354]

Чтобы фактическое число пробегов ремня не превышало допускае-мы < значений, для обыкновенных плоскоременных передач рекомендуется принимать /4 2 (О + Оз). [c.361]

Расчет обыкновенных плоскоременных передач [c.495]

Расчеты передач. Общая методика расчета та же, что и для расчета обыкновенных плоскоременных передач (стр. 683, табл. 18 и 19). [c.701]

Практика эксплуатации ременных передач показала, что для обеспечения возможно большего срока службы ремня обыкновенных передач число пробегов (ремня) должно быть ц < 3 и. как крайний случай, а < 5 в секунду, откуда и получена формула (39). За один пробег ремень испытывает на шкивах два изгиба (при работе обыкновенной плоскоременной передачи), а в передаче с натяжным роликом число изгибов возрастает до 3. [c.216]

К. п. д. обыкновенных плоскоременных передач т] = 0,92 -f- 0,98, в среднем принимают Т1 = 0,95, [c.567]

Обыкновенные плоскоременные передачи имеют скорости v — = 5 -I- 30 м сек при этом обычно наибольшее число оборотов sS 3000 об мин. [c.346]

Для обыкновенных плоскоременных передач рекомендуемый интервал скоростей у = 10 25 м/сек, в крайнем случае и = 5 30 м/сек. [c.374]

При оценке работоспособности быстроходных ремней можно сохранить нормы и методы расчета обыкновенных плоскоременных передач с некоторыми отме- [c.473]

Обыкновенные плоскоременные передачи нормально работают при скоростях V = 5 25 м/сек и до = 30 м/сек. Применять ременную передачу при малой скорости нерационально, так как габариты ее оказываются чрезмерно большими. [c.534]

В остальном методика расчета быстроходных передач—такая же, как и для обыкновенных плоскоременных передач. [c.568]

ОБЫКНОВЕННАЯ ПЛОСКОРЕМЕННАЯ ПЕРЕДАЧА [c.16]

ВЫБОР ПАРАМЕТРОВ ОБЫКНОВЕННЫХ ПЛОСКОРЕМЕННЫХ ПЕРЕДАЧ [c.17]

Имеется два вида плоскоременных передач обыкновенные v = = 254-30 м/с и быстроходные и > 30 м/с. [c.489]

Методика расчета этих передач та же, что и обыкновенных плоскоременных (см. стр. 499, табл. 16 и 17). [c.508]

На основании опыта для плоскоременных передач установлено для обыкновенных передач [П ] = 5 для передач с натяжным роликом [П ] = 3 для быстроходных передач с текстильными ремнями [ЯН = 20 и с полиамидными ремнями [П 50. [c.425]

В плоскоременной передаче применяют два вида ремней обыкновенные — с окружной скоростью и — 25...30 м/с и быстроходные — и > 30 м/с. [c.219]

РАСЧЕТ ПЛОСКОРЕМЕННЫХ ПЕРЕДАЧ (ОБЫКНОВЕННЫХ) [c.377]

Обыкновенные ременные передачи (фиг. 1) осуществляются при помощи двух закрепленных на валах шкивов и надетого на эти шкивы с натяжением одного плоского (фиг. 2, а) либо одного или нескольких клиновых (фиг. 2, б) ремней.Первая передача называется плоскоременной, вторая — клиноременной. [c.453]

Практика показала, что для обеспечения нормальных сроков работы приводных ремней в обыкновенной плоскоременной передаче предельно допустимое число пробегов ig- 5 секГ , откуда минимальная длина ремня [c.363]

Для обыкновенных плоскоременных передач (без роликов) рекомендуется принимать а Зг 150°. Если получается а -< 150°, то следует либо соответственно увеличить межцентровое расстояние, либо применить натяжной ролпк. [c.374]

Ориентировочные значенчя КПД обыкновенных плоскоременных передач при нагрузках, близких к расчетной, при двух шкивах принимают 0,95...0,97. [c.16]

В плоскоременных передачах применяют два типа ремней обыкновенные (при окружной скорости до 25 м/с) и быстроходные (при скорости до 75 м/с.). Быстроходные ремни имеют пленочную конструкцию, их изготовляют путем пропитки синтетической ткани полимерными смолами с последующей термообработкой. Обыкновенные ремни - это резинотканевые, кожаные и текстильные. Выпускают их конечной длины в рулонах. Концы ремней соединяют различными способами сшивают, склеивают, вулканизируют и др. Место соединения обычно бьшает наиболее слабым местом в ремне и, в основном, определяет долговечность ремня. Наиболее распространены резинотканевые ремни, выпускаемые по ГОСТ 23831-79. Они состоят из нескольких слоев технической ткани - прокладок, соединенных прослойками из вулканизированной резины. Изготавливаются трех видов общего назначения, морозостойкие и антистатические. Морозо-стойкие и антистатические ремни изготовляют с наружными резиновыми обкладками. Ремни общего назначения изготовляют как с наружными ре- [c.5]

Для обыкновенной плоскоремен-вой передачи (а 3= 150°) можно считать ветви приблизительно параллельными и вести расчет по формулам (47) и (48). [c.375]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...