Гусек неуправляемый

Рабочее оборудование кранов разделяется на основное и сменное. Основное рабочее оборудование включает в себя основную стрелу (жесткую, выдвижную или телескопическую) и неуправляемый гусек. [c.30]

Неуправляемый гусек представляет собой конструкцию треугольной формы, изготовленную из уголков и швеллеров или из труб. На оголовке гуська закреплены грузовые блоки, внутри гуська установлен отводной ролик для направления грузового каната к лебедке вспомогательного подъема, расположенной на поворотной платформе. [c.43]

Кран оборудован собственной силовой установкой, а также может получать энергию от внешней сети общего назначения. Основная стрела крана длиной 14 м может с помощью сменных вставок 5 и 8,75 м быть удлинена до 19 22,75 24 27,75 и 32,75 м. На всех стрелах можно устанавливать неуправляемый гусек длиной 5 м. Грузоподъемность на стрелах с гуськом меньше, чем без гуська, на 0,5—1 т. На кране предусмотрено башенно-стреловое оборудование — башня длиной 22,5 или 27,5 м и маневровые гуськи длиной 10 15 или 20 м. [c.184]

Кран оснащен основной стрелой длиной 12,5 м, которая с помощью двух секций длиной по 10 м удлиняется до 22,5 и 32,5 м. Стрела имеет Г-образный наголовник, на который можно устанавливать 5-метровый неуправляемый гусек. [c.192]

Кран оборудован основной стрелой 15 м, которая с помощью сменных секций может быть удлинена до 20 25 30 35 и 40 м. На стрелы устанавливают неуправляемый гусек длиной 15 м. На кране предусмотрено башенно-стреловое оборудование башни высотой 20— 40 м, управляемые гуськи длиной 10 15 20 и 25 м. При работе со стрелой 15 м применяют два противовеса массой 5,7 и 18,5 т. При удлиненных стрелах и башенно-стреловом оборудовании используют только увеличенный противовес. [c.195]

Кран имеет трехсекционную телескопическую стрелу, изменяющую свою длину под грузом в соответствии с паспортной характеристикой крана. На конце третьей секции можно устанавливать неуправляемый гусек. На кране предусмотрено башенно-стреловое оборудование стрела выводится в вертикальное положение и на ее конце закрепляется 15-метровый управляемый гусек. Для изменения его вылета предусматривается дополнительно лебедка. [c.200]

На стрелу длиной 25 м можно монтировать неуправляемый гусек длиной 8,5 м. Управляемые гуськи длиной 8,5 15 и 20 м устанавливают на стрелы длиной 15 20 и 25 м. Прн выведении основной стрелы в вертикальное положение оборудование может быть приравнено к башенно-стреловому. [c.201]

Кран МКП-40 (рис. 109) грузоподъемностью 40 т многомоторный на переменном токе с дизель-электриче-ским приводом. Кран оснащен основной стрелой длиной 15 м, которая может быть удлинена до 20, 26, 30 и 35 м. На эти стрелы устанавливают неуправляемый гусек. [c.233]

Примечания. 1. Для крана МКГ-25 слева от черты указана грузоподъемность вспомогательного подъема на головке стрелы, справа — на гуське. 2. По параметрам и конструкции кран СКГ-40/63 отличается от СКГ-40А дополнительным рабочим исполнением стрелой длиной 1,6 м и стрелой длиной 15 м, оснащенной неуправляемым гуськом (клювом) 10,5 м, а также БСО с увеличенным грузовым моментом за счет противовеса массой 6,14-3,5 т. Для крана СКГ-63/100 со стрелой 15,7 м без дополнительного противовеса и остальными стрелами и БСО с дополнительным противовесом массой 13,2 т в скобках указаны грузоподъемность, вылет и высота подъема крюка с дополнительным противовесом массой 13,2 -Ь 9.2 т. Исполнение рабочего оборудования БСО 25,5/16.4 35,5/29 40,6/18,9 40,6/23,9 относится только к крану СКГ-63А. 3, Основная стрела крана КС-7163 длиной 15 м может быть удлинена до 20, 25, 30, 35, 40 и 45 м. На стрелы длиной 20,.,35 м может устанавливаться неуправляемый гусек длиной 15 м. На кране предусмотрено БСО, состоящее из стрел длиной 25 м...35 м и маневрового гуська длиной 10...30 м. 4, Основная стрела крана КС-8165 длиной 20 м с помощью сменных секций длиной 5 и 10 м может быть удлинена до 50 м. На стрелах длиной 25,..50 м может устанавливаться неуправляемый гусек длиной 20 м. БСО состоит из стрелы длиной 25,,.50 м и управляемого гуська длиной 15.,,30 м. 5. При изменении грузового полиспаста грузоподъемность маневрового гуська при БСО 35/19 крана КС-8161 может быть увеличена до 40 т. [c.132]

Неуправляемый гусек длиной 8 м может устанавливаться на всех стрелах гусек длиной 12 м на стрелах длиной 25, 30 н 35 м управляемые гуськи длиной 16 и 20 м на стрелах длиной 25, 30 н 35 м. [c.59]

Габарит железнодорожный 290 Гидроцилнндр 63 График грузоподъемности 162 Грузоподъемность 134, 162 Гусек неуправляемый 171 [c.329]

Неуправляемый гусек удерживается неподвижно во время работы на стреле канатными тягами. Канатные тяги соединяют хвостовую часть гуська с опорной секцией стрелы. Вылет крюка изменяют путем увеличения или уменьшения длины канатных тяг с помощью стяжных приспособлений — фвркопфов. Длина неуправляемых гуськов в зависимости от грузоподъемности крана колеблется от 4 до 12 м, длина управляемых — 30 м и более. [c.43]

Кран оснащен основной стрелой длиной 10 м, которая с помощью сменных секций может быть удлинена до 18 и 26 м. На конец Г-образ-ного наголовника стрел можно установить неуправляемый гусек длиной 2,3 м. Гусеничные тележки приводятся в движение через раздаточную коробку, коническую передачу, центральный и бортовые редукторы. В центральном редукторе смонтированы два фрикциона, управляемые гидроцилиндрами. Перевозят кран по железной дороге без разборки на двух платформах грузоподъемпостью 60 и 20 т (платформа прикрытия). При транспортировании по автомобильным доро- [c.181]

Кран МКП-25 (рис. 39) грузоподъемностью 25 т — многомоторный, работающий на переменном токе, с ди-зель-электрическим приводом. Кран оснащен основной стрелой длиной 15,5 м, которая может быть удлинена до 20, 25, 30 и 35 м- На эти стрелы устанавливают неуправляемый гусек. Переднюю часть шасси этого крана устанавливают на седельное устройство одноосного тягача МАЗ-529В, а заднюю часть шасси— на приводной одноосный мост автомобильного типа с дифференциалом и встроенными планетарными редукторами (в каждое колесо этого моста). Приводной мост используют при маневрировании во время работы крана на монтажной площадке и движения крана по тяжелым дорогам. [c.70]

Кран осиащеи стреловым и башенно-стреловым оборудованием. Стреловое оборудование состоит из трех-секциониой телескопической стрелы длиной от II до 27 м и гуська длиной 8,5 м, который может устанавливаться на стреле как удлинитель ее или как неуправляемый гусек, оснащенный крюковой обоймой вспомогательного подъема. В башенно-стреловое оборудование входят та же телескопическая стрела при длинах 15, 20 и 27 м, устанавливаемая под углом в 4° к вертикали, и управляемые гуськи длиной 8,5 15 и 20 м [c.42]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...