Зубчатые колеса конические отклонений и разности

В конических зубчатых колесах нормируется разность окружных шагов и отклонение окружного шага. Нормирование последнего параметра введено как бы по аналогии с основным шагом для цилиндрических зубчатых колес, измерение которого в конических колесах не представляется возможным. [c.204]

Нормы плавности работы. Показателями плавности работы конических зубчатых колес могут быть а) отклонение окружного шага Д/,-—для степеней точности 5—7 б) допускаемая разность окружных шатов 6 —для степеней точности 8—И. Значения Д/, и Ы см. табл. 155. [c.536]

Контроль отклонения окружного шага конических зубчатых колес. Отклонение шага близко по своему действию к влиянию шага зацепления цилиндрических колес, а способы их измерения отличаются. При измерении на приборах для контроля накопленной погрешности окружного шага БВ-5035 и БВ-5056 (см. стр. 683) измерительное устройство устанавливают в плоскости, перпендикулярной образующей делительного конуса. В этом случае отклонение углового шага определяют снятием отсчетов по отсчетному устройству при повороте колеса на угловой шаг и нахождением разности отсчетов на данном и предыдущем зубьях. [c.691]

Показателями плавности работы конических передач являются для зубчатых колес отклонение шага fpf,, погрешность обката F ,, погрешность профиля для зубчатых пар — колебание измерительного межосевого угла пары на одном зубе для конических передач — осевое смещение делительного конуса f , и погрешность обката F ,. Допускается взамен отклонения шага fp , в качестве одного из показателей плавности применять разность любых шагов — Vp,. [c.87]

Определение разности шагов (Ур,) и накопленной погрешности шага по колесу (Рр, и Рр,,,) крупногабаритных зубчатых колес обычно производится портативными накладными шагомерами, к которым относятся шагомеры, выпускаемые ЛИЗ. Этот завод выпускает шагомеры модели БВ-5070, предназначенные для контроля разности шагов Ур, и отклонений шага зацепления /рь цилиндрических колес, разности окружных шагов (Ур,) конических и червячных колес. Указанные шагомеры можно использовать для зубчатых колес модулем от 2 до 28 мм. [c.123]

Универсальные зубоизмерительные приборы предназначены для поэлементного контроля цилиндрических и конических зубчатых колес. У цилиндрических колес с помощью этих приборов контролируют разность окружных шагов Ур ) и накопленную погрешность шага по колесу радиальное биение зубчатого колеса отклонение шага зацепления р /, колебание и предельное отклонения длины общей нормали колеба- [c.141]

В качестве одного из показателей плавности работы конического зубчатого колеса принимается отклонение окружного шага Д4 (в противоположность отклонению основного шага Д/о для дилииз Н ческих колее), которое определяется как разность действительного и среднего значений окружного шага по окружности, проходящей в средней части зуба по его длине и высоте с центром на оси вращения колеса [c.365]

Один из показателей плавности работы конического зубчатого колеса — это отклонение окружного шага At (вместо отклонения основного шага для цилиндрических колес), которое определяется как разность действительного и среднего значений окружного шага по окружности, проходящей в средней части зуба по его длине и высоте с центром на оси вращения колеса. Отклонение окружного шага А(с для конических колес принято потому, что проконтролировать основной шаг у конических колес невозможно. Кроме того, при существующих способах изготовления зубьев конических колес (кроме нарезгания их конической червячной фрезой) погрешности окружного шага в большей степени характеризуют и погрешности основного шага. [c.240]

В процессе цементации и нитроцементации цилиндрических и конических зубчатых колес всегда происходят изменения основных поверхностей зубчатого колеса — овальность и конусооб-разность отверстия, отклонение от плоскостности опорного торца, биение шеек относительно центров и т. д., а также деформация зубьев. Обычно деформация колеса воздействует на деформацию зубьев, однако возможна деформация зубьед и без существенного изменения самого колеса. [c.92]

Измерение отклонений шага. Под отклонением шага понимают кинематическую погрешность зубчатого колеса при его повороте на один номинальный угловой шаг. Обычно при измерении определяют разность действительного и среднего значения шага по окружности, проходящей в средней части по длине и высоте зуба с центром на рабочей оси вращения колеса. Для колес 9—12-й степени нормируется отклонение шага. Отклонения этого параметра колеса оказывают такое же влияние на работу, как погрешности шага зацепления цилиндрических зубчатых колес. Для конических колес невозможно нормировать погрешность шага зацепления, поскольку применяемое зацепление не является эвольвентным. При измерении отклонения шага на данном радиусе колеса нет необходимости знать действительное значение радиуса окружности, на котором осущест- [c.341]

Червячные передачи. Для червячных передач по единому для зубчатых передач с цилиндрическими и коническими колесами принципу установлено 12 степеней точности по показателям кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев червячного колеса с червяком. Предусмотрено шесть видов сопряжений и восемь допусков по показателям бокового зазора Некоторые из показателей точности являются специфическими для этих передач. К ним относится отклонение осевого шага червяка fpxr. представляющее собой в сочетании с отклонением шага червячного колеса fptr кинематическую погрешность элемента червячной пары (червяка, колеса) при его повороте на один номинальный угловой шаг, соответствующий при одновитковом червяке повороту на один оборот (рис. 9,7,в). Затем еще можно указать отклонение межосевого угла червячной передачи f jr, которое является разностью между действительным и номинальным межосевыми углами червячной передачи и выражается линейной величиной на ширине зубчатого червячного венца колеса (рис. 9.7,г). [c.286]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...