Чугун аустенитный литейный

Преимуш,ества и применение аустенитного чугуна с шаровидной формой графита. По сравнению с другими жаропрочными материалами этот вид чугуна обладает высокой демпфирующей способностью и хорошими литейными свойствами, позволяющими получать детали самой сложной конфигурации. [c.230]

Аустенитные чугуны обладают прекрасными литейными качествами и хорошо обрабатываются, что в совокупности с хорошими механическими свойствами и высокой коррозионной стойкостью обеспечивает широкое применение этих материалов в самых разных областях. [c.62]

Наличие однородной аустенитной структуры способствует увеличению химической стойкости, что связано с повышением электрохимического потенциала и с образованием на поперхности устойчивой защитной пленки. Аустенитные чугуны помимо коррозионной стойкости обладают и хорошими литейны.ми свойствами, значительной пластичностью, износостойкостью и удовлетворительной обрабатываемостью резанием. [c.330]

Наиболее часто жаропрочные сплавы классифицируют по составу основы твердого раствора на железной, никелевой, кобальтовой, хромовой, молибденовой основе. Однако многие сплавы содержат в основе несколько металлов, что затрудняет отнесение их к той или иной группе по металлу основы. По структурному признаку эти сплавы подразделяют на следующие группы ферритные, феррито-перлит-ные, мартенситные, аустенито-ферритные, аустенито-мартенситные, аустенитные, аустенито-карбидные, аустенито-иитерметаллидные литейные, высокохромистые и никелевые чугуны. [c.115]

Магнитные свойства марганцевомедистого аустенитного чугуна мало отличаются от свойств никельмарганцовистого, но обрабатываемость и литейные свойства его хуже. Существенным недостатком его по сравнению с чугуном, содержащим никель, является необходимость значительного изменения химического состава при производстве отливок с различной толщиной стенки (табл. 4). [c.234]

Глава XL КОРРОЗИОННОСТОЙКИЕ АУСТЕНИТНЫЕ НИКЕЛЕВЫЕ, НИКЕЛЬМЕДИСТЫЕ И ДРУГИЕ ЛИТЕЙНЫЕ ЧУГУНЫ [c.621]

Материалы. Чугун ы. Наиболее распространенным материалом для изготовления деталей двигателя является чугун, что объясняется его высокими литейными качествами, хорошей обрабатываемостью, удовлетворительными антифрикционными свойствами и дешевизной. Чугуны также обладают относительно высокой усталостной прочностью и малой чувствительностью к дефектам (надрезам, рискам, задирам) на обработанных поверхностях. Из серых чугунов марок СЧ 44, СЧ 40, СЧ 15-32 и СЧ 32 изготовляют блок-картеры автомобильных и тракторных двигателей. Твердость готовых блок-картеров по Бри-неллю НВ 160-Ь-220. Из серых же чугунов отливают головки блоков, крышки коренных подшипников и другие детали. Твердость чугунных головок тракторных двигателей после обработки НВ 179- 255. Маховики и толкатели изготовляют из серых и сталистых чугунов, сухие и мокрые гильзы — из легированных чугунов. В частности, цилиндровые гильзы двигателей ГАЗ изготовляют из кислотоупорного высоколегированного чугуна с аустенитной структурой, двигатели ЯАЗ — из хромоникелевого чугуна. Поверхностная твердость сухих гильз НВ 1564-197, мокрых гильз после термической обработки НВ 3634-444. [c.38]

Стальные отливки обладают более высокими прочностью и вязкостью, чем отливки из чугуна. Однако по литейным свойствам сталь уступает чугуну (она имеет большую усадку, низкую жидкотекучесть и т. д.). Особое место по износостойкости занимает аустенитная высокомарганцовистая износостойкая сталь марки Г13Л. Ее применяют для получения черпаков экскаваторов, железнодорожных крестовин, траков гусениц, корпусов вихревых и шаровых мельниц. Такая сталь обладает настолько высокой износостойкостью, что почти не поддается обработке резанием, и ее обычно применяют только в отливках. [c.136]

Испытания аустенитного чугуна В2М с шаровидным графитом показали, что он имеет высокие механические свойства при пониженных температурах (это позволяет уменьшить толш,ину стенок и вес отливок), хорошие литейные качества, высокие антифрикционные свойства, легко обрабатывается [61 ]. После термической обработки (выдержка в течение 2 ч при 1200 К и охлаждение на воздухе) чугун можно применять при температуре до 77 К. Ударная вязкость чугуна В2М составляет 217 кДж/м при 77 К и 135 кДж/м при 20 К. Чугуном 02М успешно заменяют хромоникелевую сталь 18-8 при изготовлении сложных и крупных отливок, особенно в тех случаях, когда требуется последующая длительная механическая обработка деталей. [c.33]

Выпадение в расплаве чугуна карбида ванадия значительно ухудшает его жидкотекучесть и способность заполнять литейную форму. До температуры 550-600 °С ванадий практически не влияет на окалиностойкость и ростоустойчивость чугуна. Однако при температуре выше 650 °С чугуны с ванадием окисляются так же, как нелегированные, из-за образования оксида У2 5 являющегося интенсивным плавнем, переносящим кислород. При содержании в чугуне менее 3 % ванадия не изменяется морфология эвтектики и он в основном растворяется в цементите. При содержаний более 5 % ванадия в структуре белого чугуна ледебурит полностью заменяется эвтектикой "аусте-нит-ванадиевый карбид". Сферолитные эвтектические колонии с жестким каркасом из карбида ванадия стыкуются по аустенитной оболочке, что делает металлическую основу чугуна более вязкой. Структура таких чугунов [c.632]

Суть технологического процесса в том, что отливки для нефтя-. ных насосов изготавливают из модифицированного аустенитного чугуна, легированного никелем, медью, хромом, марганцем и другими компонентами, - материал, характеризующийся высокой коррозионной стойкостью в средах, содержащий сероводород. Плавку чугуна производят в электропечи. на шихте, в состав которой входят литейные и пере- дельные чугуны, ферросплавы и чист-ые металлы, карбюризатор. Меди-фщирование сллава осуществляют в ковше црисадкой лигатуры ЖКМК. Чугун заливают в песчано-глинистые или в оболочковые формы на литейном конвейере. ,. [c.89]

Коррозионно- и жаростойкие литейные сплавы типа высоколегированных чугунов хорошо освоены промышленностью [5, 11, 12, 14, 18, 19, 39, 50]. В соответствии с приведенными в табл. 79 данными коррозионно-стойкие чугуны мо-жно разделить на два класса серые чугуны (имеюш ие углерод в виде графита) со структурой или ферритно-графитовой или аустенитно-графитоеой и белые чугуны (углерод в которых находится в виде карбидов) с основной структурой феррита, [c.521]

Никеле-кремнистый чугун, или нихросилаль. Его типовой состав 1,7—2,0% С, 5—7% Si, 0,6—0,8% Мп, 1,8—3,0% Сг, 13—20% Ni. Наряду с достаточно высокой жаростойкостью, нихросилаль обладает повышенной вязкостью и прочностью при высоких температурах. Коррозионная стойкость в неокислительных средах у этого чугуна также более высокая, чем у чугаля. Никеле-кремнистые чугуны, имеющие за счет высокого содержания никеля аустенитную структуру, представляют прекрасный литейный конструкционный материал с достаточно высокой для многих целей коррозионной стойкостью и вполне удовлетворительно поддающийся механической обработке. [c.521]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...