Продольный профиль пути на перегоне

Продольный профиль пути на перегоне. Руководящий уклон для прямых участков новых линий не должен превышать величин, приведенных в табл. 1 и 2. В кривых участках крутизна наибольших [c.35]

Провалы земляного полотна 134, 142 Продольный профиль пути на перегоне 35 ---на раздельных пунктах 38 [c.761]

Расчетный (руководящий) подъем р, т. е. труднейший подъем значительной длины, на котором поезд движется с равномерной скоростью, определяют по продольному профилю пути заданного перегона. Масса состава в этом случае подсчитывается по формуле [c.124]

Железнодорожный поезд, состоящий из локомотивов и большого числа вагонов, представляет собой сложную механическую систему, в которой протекают динамические процессы, обусловленные изменением силы тяги локомотивов, профилем пути и торможением [18—20]. При тяговых расчетах необходимо учитывать наибольшие продольные усилия, действующие на поезд при его трогании с места и ведении по перегону, исходя из условий безопасности движения по прочности и устойчивости подвижного состава. [c.128]

Комиссия по приемке пути проверяет соответствие его состояния нормам, приведенным в табл. 140, а также плотность подбивки шпал, надежность закрепления пути от угона, выполнение работ по оздоровлению земляного полотна однотипность накладок и рельсов соответствие размеров балластной призмы утвержденному профилю правильность планировки обочин земляного полотна с уклоном от балластной призмы выполнение работ по прочистке водоотводов и восстановлению их проектных продольных и поперечных профилей, по ремонту переездов, окраске путевых знаков наличие неубранных материалов на перегоне. [c.394]

Для производства работ по укладке пути подготавливается техническая документация продольный профиль и план строящейся линии акт готовности земляного полотна позвенная ведомость укладки пути по перегонам с указанием расположения звеньев с укороченными рельсами в кривых, а при укладке бесстыкового пути — ведомость рельсовых плетей с указанием укороченных плетей в кривых, проект производства путеукладочных работ. [c.241]

Очертания 3. п. Глубина выемок и высота насыпей вдоль пути определяется в каждой точке продольным профилем линии. Что касается поперечного очертания 3. п., то оно зависит от целого ряда местных условий. Главнейшими из иих являются а) род, качество и напластование грунтов, из к-рых или в к-рых устраивается полотно б) обилие и направление течения поверхностных, грунтовых и подземных вод до сооружения линии и вызываемые постройкой изменения естественных условий в) поперечный уклон местности г) степень устойчивости земляных масс в районе постройки ж. д. Если условия сооружения 3. п. таковы, что нет причин опасаться сползаний или внезапных просадок слоев грунта, на к-рых основывается самое полотно, и если подземные, грунтовые и поверхностные воды не угрожают полотну размывом или разрушонирм, а применяемые пля Табл. Ч п. поверху ня перегонах [c.281]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...