Электромагнитные жидкостные муфт

Характеристика 30 Электромагнитные жидкостные муфты [c.851]

Характеристика 4 — 30 Электролитические покрытия 5 — 728 Электролитическое осаждение металлов — Продолжительность 5 — 726 Электролиты для полирования 5—638 Электромагнитные жидкостные муфты [c.498]

Работа электромагнитной порошковой муфты построена на ином принципе, уяснить который легко при рассмотрении схемы муфты (рис. 4.48, а). Ведущая часть муфты / несет обмотку 2, создающую магнитный поток. Ведомая часть муфты 3 находится в полости 4, заполненной ферромагнитным порошком. Под действием магнитного потока ферромагнитный порошок, заполняющий зазоры между ведущей и ведомой частью муфты, оказывает сопротивление сдвигу и тем самым замыкает ведущую и ведомую части муфты. Различают жидкостные порошковые муфты (полость заполнена смесью ферромагнитного порошка и масла) и сухие (полость заполняется смесью ферромагнитного порошка с графитом или тальком). [c.446]

Электромагнитные жидкостные и порошковые муфты [c.646]

Фиг. 43. Схемы электромагнитных жидкостных и порошковых муфт.

Муфты этого рола подразделяю ся на кулачковые (зубчатые), фрикционные и электромагнитные жидкостные и порошковые. [c.195]

Электромагнитные жидкостные и порошковые муфты, в основном эти муфты применяются в качестве сцепных для соединения и разъединения валов. Они способны передавать крутящий момент при отсутствии скольжения, в то же время допускают более длительное проскальзывание на переходных режимах, имеют меньшее время срабатывания и требуют меньшей мощности тока возбуждения, чем дисковая фрикционная муфта с электромагнитным управлением. [c.207]

Фиг. 32. примерная зависимость передаваемого крутящего момента от тока возбуждения у электромагнитной жидкостной или порошковой муфты. [c.209]

В жидкостных электромагнитных муфтах сцепления ведущий или ведомый элементы имеют обмотки возбуждения, питаемые от аккумулятора автомобиля. Мощность, необходимая для включения сцепления, составляет [c.103]

Муфты с силовым замыканием, которое осуществляется силами трения и магнитного притяжения. Эти муфты допускают передачу вращающего момента как без скольжения, так и со скольжением, когда ведомый вал вращается с меньшей скоростью, чем ведущий. В соответствии с характером связи различают а) муфты с механической связью — фрикционные, нормально работающие без скольжения, но допускающие кратковременное скольжение за счет проскальзывания сопряженных поверхностей трения прп возрастании вращающего момента до предельного значения б) муфты с электромеханической связью — электромагнитные жидкостные и порошковые, способные передавать вращение как без скольжения, так и в режиме скольжения за счет сил трения и электромагнитного иритяжения между частицами ферромагнитной смеси, заполняющей зазор между рабочими поверхностями муфты в) муфты с электрической связью — синхронные электроиндукционные, нормально работающие без скольжения и передающие момент за счет спл магнитного иритяжения между деталями с разделенными полюсами эти муфты допускают также скольжение. [c.280]

Муфты этой группы выполняются с геометрическим и силовым замыканием, с механической и электромеханической связью. Различают муфты зацепления, или кулачковые муфты трения, или фрикционные электромагнитные жидкостные и норошко-вые муфты. [c.306]

Электромагнитные жидкостные п порошковые, а также синхронные электроиндукционные муфты пригодны для выполнения функций нре-дохранения машин от перегрузки они имеют достаточно стабильный предельный момент М , что обеспечивает хороший коэффициент точности муфты кр. [c.332]

Тангенциальное усилие р, приходящееся на единицу площади рабочего зазора, мало зависит от качества обработки поверхностей и лишь незначительно возрастает при наличии на них васечки. При индукции в зазоре, равной 8000 гс, получается примерно р = = 0,73 кПсм 11], что соответствует средним значениям произведений коэффициента трения на допускаемое удельное давление во фрикционных муфтах. Однако вследствие конструктивных особенностей электромагнитные жидкостные и порошковые муфты обычно получаются тяжелее фрикционных с электромагнитным управлением, но превосходят их по плавности включения, простоте устройства, надежности и долговечности. [c.209]

Электромагнитные жидкостные и порошковые му фты. Принцип действия этих муфт (называемых также магнитоэмульсионными муфтами с ферромагнитным заполнителем), получивших промышленное применение лишь с 1947—1948 гг., основан на свойстве жидких и порошкообразных смесей с подвижными ферромагнитными частицами изменять свою структуру в магнитном поле. [c.423]

Вместо гидравлических муфт иногда применяются электромагнитные муфты, в которых гидравлическая (жидкостная) связь между валами заменена мапнитной, а скольжение регулируется изменением возбуждения. [c.216]

Наибольшее применение в автоматических системах имеюг многодисковые и жидкостные электромагнитные муфты. [c.17]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...