Ремни Длина геометрическая

Основной расчетный параметр ремня — модуль зацепления от = /7/я , где р — шаг ремня, мм. Геометрические параметры ремня,. указанные на рис. 7.4 и регламентированные ОСТ 3805114—76, приведены в табл. 7.17 для модулей, равных 4,. 5, 7 и 10 мм. Параметры ремней с модулем 1,5 2 и 3 мм, которые, как правило, применяются в приборах, в приведенной таблице опущены. Ширина b ремня в зависимости от модуля принимается согласно табл. 7.18. Расчетная длина ремня (мм) подсчитывается с точностью до 0,1 мм no-формуле [c.98]

Геометрический расчет ременных передач. При проектировании ременных передач определяют диаметры и Дз (см. пример 32.1 и табл. 32.4), угол а обхвата на малом шкиве, угол р между ветвями ремня, длину Ь ремня и межосевое расстояние А. [c.388]

Геометрическая длина ремня не зависит от нагрузки (см. формулу (12.6)1 и остается неизменной как в ненагруженной, так и в нагруженной передаче. Следовательно, дополнительная вытяжка ведущей ветви компенсируется равным сокращением ведомой ветви (рис. 12.3). Запишем [c.222]

Для геометрических параметров передачи приняты следующие обозначения (рис. 3.4) а — межосевое расстояние D и Da — диаметры ведущего и ведомого шкивов L — геометрическая длина ремня V — угол наклона ветвей ремня к линии центров ai и аз— углы обхвата ведущего и -ведомого шкивов Ь — ширина ремня (б — толщина ремня, см. ниже). [c.40]

Геометрическая длина ремня по формуле (8.3) [c.163]

Геометрия ременных передач. Основными геометрическими параметрами схематически изображенной на рис. 6.2 открытой ременной передачи являются диаметры шкивов и Dj, межосевое расстояние а, расчетная длина ремня L , угол обхвата а на малом шкиве (для шкивов клиноременных и зубчато-ременных передач основным диаметральным размером является расчетный диаметр, обозначаемый d ). Диаметры шкивов определяются в зависимости от типа передачи, передаваемой мощности и передаточного отношения. Диаметры [c.77]

Так как геометрическая длина ремня от нагрузки не зависит, то можно записать равенство суммарных натяжений ветвей в нагруженной и ненагруженной передаче [c.79]

Геометрия передачи. Основными геометрическими параметрами передач являются диаметры шкивов 01 и Вз. межосевое расстояние а, длина ремня О и угол обхвата а на меньшем шкиве. [c.297]

Общая геометрическая длина ремня во время работы передачи остается неизменной, так как дополнительное удлинение ведущей ветви компенсируется равным сокращением ведомой ветви. Следовательно, насколько возрастает натяжение ведущей ветви ремня, настолько же оно снижается с ведомой, т. е. [c.244]

L — геометрическая длина ремня в л или в мм. [c.443]

Геометрическая длина ремня (без учёта натяга, провисания и т. п.) открытая передача (фиг, 160) [c.444]

Это — геометрическая длина ремня, которую при наличии сшивки увеличивают на величину М (см. сгр. 440—442), чтобы получить длину, отрезаемую от круга. [c.459]

Y между ветвями, длины L ремня и т. п. пользуются редко. Проще всего все эти геометрические параметры определять графически по схеме передачи, вычерченной в масштабе (фиг. 199). [c.466]

Длина ремня (геометрическая) [c.695]

Необходимые геометрические параметры (углы а , а , Ор = я — 2ф и длину ремня L) определяют графически по схеме передачи, вычерченной в масштабе. [c.698]

Геометрический расчет передачи. Определение длины ремня по предварительно выбранному межцентровому расстоянию /д, определение окончательного расстояния I по стандартной длине ремня и определение угла обхвата а производят по формулам, данным в табл. 38 (пп. 8, 10 и 14). [c.720]

Полученная длина L является геометрической длиной ремня, к которой необходимо прибавить отрезок AL, зависящий от способа соединения концов. [c.720]

Эта формула дает геометрическую длину ремня в м, которую при наличии сшивки увеличивают на длину AL в пределах от 100 до 400 мм. [c.217]

Геометрический расчет. Определение длины ремня L, межосевого расстояния I по стандартной длине, угла обхвата а для передачи с двумя шкивами производят по формулам (5), (28) и (4). Предельные межосевые расстояния [c.586]

Учитывая, что геометрическая длина ремня не зависит от [c.394]

Расчет зубчато-ременной передачи включает определение основных геометрических характеристик передачи модуля т, числа гр зубьев ремня и длины I ремня. Модуль ремня выбирают из нормального ряда в зависимости от вращающего момента на быстроходном валу (табл. 7.11). Число зубьев шкива меньшего диаметра находят по табл. 7.11 в зависимости от модуля. Число зубьев шкива большего диаметра вычисляют по формуле 2 = 21 где и — передаточное число. Диаметры шкивов равны == т% 2 = /п22. Длину ремня I предварительно определяют по формуле (7.6). По величине I находят ориентировочное значение г -р = Г 1 пт), которое округляют до нормализованных значений по табл. 7.11. Межосевое расстояние передачи определяют по формуле (7.7), а число зубьев, находящихся в контакте со шкивом меньшего диаметра — по формуле гр = 2 01/360°, где [c.403]

При известных геометрических параметрах передачи (радиусах шкивов R и г, межцентровом расстоянии А) длины ремня Ь для открытых прямых передач и — для перекрестных передач плоским или двусторонним клиновым ремнем определяют по номограмме на рис. 96, в. [c.101]

При скачкообразном изменении передаточного отношения с помощью ступенчатых шкивов (фиг. П21) необходимо соблюдать постоянство длины ремня для сохранения натяжения ремня при переходе со ступени на ступень. Диаметры шкивов должны быть выбраны таким образом, чтобы передаточное отношение изменялось в геометрической прогрессии [c.356]

После окончательного выбора расстояния / определяют соответствующую ему геометрическую длину ремня (без учёта отрезка Д/, на соединение концов) по формуле (2). [c.726]

Необходимые геометрические параметры проще всего определять графически по схеме передачи, вычерченной в масштабе. Например, зная Di, и /Jfl и измерив углы aj, и = те — 2 (фиг. 76), находят длину L ремня с учётом масштаба для прямолинейных участков X, и >12 по формуле [c.730]

Геометрическую длину ремня определяют как сумму длин прямолинейных участков и дуг обхвата [c.389]

Определение геометрической длины ремня, т. е. без учета натяжения, провисания, соединения концов (после корректировки / , , произведенной исходя из конструктивных и габаритных условий). [c.361]

Основными геометрическими характеристиками зубчатого ремня являются модуль т, число зубьев ремня 2р и длина ремня Ь. [c.154]

Произвести геометрический расчет передачи. Опре-делить диаметр малого шкива с1 — (53...65) Диаметр большого шкива й , угол обхвата а, межосевое расстояние а, длину ремня Ь. При применении конечных плоских ремней найденную длину до стандартного значения не округлять. [c.238]

Геометрическая длина ремня Ь определится как сумма длин прямолинейных участков и длин дуг шкивов на углах обхвата [c.321]

Полное число пробегов ремня за весь срок службы передачи пропорционально числу пробегов и в единицу времени последнее определяется скоростью ремня и и его геометрической длиной [c.324]

Углы охвата ремнем шкивов и а , а также длину I ремня определяют из геометрических соотношений (см. рис. 10.7) [c.116]

Геометрическая длина ремня (без учета натяга, провисания, соединения концов) [c.357]

Геометрические параметры передачи. На рис. 12.2, а — межосевое расстояние р — угол между ветвями ремня а — угол обхвата рем- ем малого (нкива. При 1еометрическом расчете известными обычно являются г/,, di и а, определяют угол а и длину ремня /. Вследствие вытяжки и провисания релпгя значения а и / не являются точными и определяются приближенно [c.221]

При проектировании ремен>н>1х передач нужно определять следующие геометрические параметры угол у между ветвями ремня, угол ai обхвата на малом шкиве, длину ремня L, а также межосевое рас стояние а (при использовании бесконечных ремней). [c.287]

Геометрия передачи. При геометрическом расчете извe fными обычно являются диаметры шкивов и dj и межосевое расстояние а (рис. 249, а). Определяют угол а обхвата ремнем малого шкива и длину I ремня [c.279]

Уравнения (4) и (5) показывают, что на величину размаха колебаний усилий значимо влияет значение колебания межцентрового расстояния (характеристика механико-геометрических погрешностей ремней), при- ем для второй ступени это сашй сильный коэ ициент. Обращает внимание, что размах колебаний усилий на обеих опорах в значительной мере зависит от качества ремня второй ступени, а также от усилия натяжения в обоих контурах. При этом, такие факторы как Хх колебание межцентрового расстояния ремня первой ступени, разница длин ремней в комплекта - Хд, модуль упругости обоих ремней при растяжении - Х , Xg-оказались незиачимн и были отброшены. [c.189]

Основными геометрическими параметрами клиноре С1енных передач (рис. 8.2) являются диаметры шкивов 4р1 и 4 2, межосевое расстояние а, длина ремня Е й угол обхвата на меньшем шкиве 1. [c.152]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...