Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Резина — Коэффициенты трения для подшипников скольжения

Коэффициент трения / для жидкостного трения в радиальных подшипниках скольжения из подшипниковых сплавов равен 0,002—0,006 для чугуна 0,004—0,008 для пластмасс 0,003—0,006 для резины 0,001 — 0,02. При разгоне его значение достигает 0,10—0,25.  [c.174]

Резина, применяемая для изготовления специальных подшипников скольжения, является мягкой смесью натурального или искусственного каучука с различными наполнител,чми. Из искусственных каучуков применяются в основном пербунан и тиокол, обладающие по сравнению с натуральным каучуком повышенной маслостойкостью. Допустимая удельная нагрузка для мягкой резины р < 14 кГ/сж , для твердой резины — до 50 кГ/см , однако обычно эти подшипники работают при нагрузке р = 3- 5 кГ/см . Коэффициент трения не меняется с увеличением нагрузки, но вначале уменьшается с возрастанием скорости скольжения.  [c.169]



Смотреть страницы где упоминается термин Резина — Коэффициенты трения для подшипников скольжения : [c.391]    [c.41]   
Детали машин Том 1 (1968) -- [ c.338 ]



ПОИСК



Коэффициент в подшипниках

Коэффициент скольжения

Коэффициент трения

Коэффициент трения скольжения

Подшипники Коэффициент трения

Подшипники Трение

Подшипники Трение в подшипниках

Подшипники скольжения

Подшипники скольжения Коэффициенты

Резина

Резина — Коэффициенты трения

Резинен

ТРЕНИЕ Трение скольжения

Трение в подшипниках скольжения

Трение резин

Трение скольжения

Трение скольжения Коэффициенты в подшипниках

Трение скольжения коэффициент трения скольжения

Тренне коэффициент



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте