Механизм кулачковый с для передачи вращения от одной оеи

Механизмы, применяемые для преобразования вращательного движения в поступательное, можно разделить на две группы. Механизмы первой группы обеспечивают прямой и обратный ход за один оборот ведуш,его звена. К ним относят кривошипно-шатунные, кулисные, кулачковые и другие механизмы. В механизмах второй группы, к которым относят реечные зубчатые передачи, передачу винт-гайка, изменение направления движения достигается изменением направления вращения ведущего звена. [c.23]

Вал А с кулачковой шайбой 1 получает вращение от испытуемого вала. Кулачковая шайба 1 при вращении включает пружинящие контакты а. Импульсы тока посылаются в приемник попеременно по проводам Ц), и и Ы2, и. Конденса- р тор 2 служит для гаше- ния искр. Приемник состоит из шунтового мотора 3, электромагнитов 4, 5 для синхронной передачи скорости вращения вала и измерительного механизма. Ток, посылаемый из датчика, попадает попеременно в обмотки электромагнитов 4, 5 и заставляет якорь магнита колебаться с частотой, пропорциональной скорости вращения испытуемого вала. Колебательное движение якоря преобразуется во вращательное с помощью анкерной скобы 6 и ходового колеса 7. При каждом качании анкерной скобы колесо 7 поворачивается на один зуб под действием пружины 8. Пружина 8 заводится непрерывно от мотора [c.713]

Наиболее просто автоматический цикл движений пиноли шпинделя вертикально-сверлильного станка может быть обеспечен с помощью приставного кулачкового механизма. Кулачок 3 (рис. 29, а) получает вращение от электродвигателя 1 через промежуточную передачу, смонтированную внутри корпуса 2. Кулачок 3 совершает один оборот за время цикла. Профиль кулачка выполнен с таким расчетом, чтобы продолжительность отдельных циклов и длина ходов соответствовали технологическим требованиям. [c.173]

Делительные механизмы с однооборотными, самовыключающимися муфтами (фиг. 58, б) применяются в тех случаях, когда требуется значительное количество делений в час. Непрерывно вращающаяся шестерня 5 с кулачковой муфтой свободно сидит на валу. Шестерня 5 может быть сцеплена с валом однооборотной муфтой 6, которая, сделав один оборот, автоматически расцепляется и останавливает вал. От вала муфты 6 вращение передается через шестерни 4 и червячную передачу 3, 1 делительному столу 2. Шестерни 4 могут быть сделаны сменными, что позволяет при необходимости менять число делений. [c.75]

Счетно-выключающее устройство состоит из кулачка К-г на валу X, штанги, храпового механизма, кулачковой муфты и рычажной системы механического управления (на схеме не показана). При врезании долбяка в заготовку с радиальной подачей кулачковая муфта включена, а храповой механизм не работает, так как его собачка выведена специальной штангой из зацепления с храповым колесом 48. По окончании врезания кулачок через механизм управления выключает муфту М , и включает храповой механизм. В дальнейшем кулачок Кх получает вращение не от гитары радиальных подач, а от вала X через кулачок К , храповой механизм, вал XVI, червячную передачу 2—40 и вал XVII. В конце цикла обработки изготовляемого колеса станок автоматически выключается. Храповой механизм настраивается на подачу храпового колеса на один, два или три зуба за один оборот вала X в зависимости от числа обкаток при нарезании колеса. [c.229]

В кривошиппо-ползунном механизме двигателя, состоящем из кривошипа /. шатуна 2 и ползуна (поршня) 3 (рис. 6.1. а), возвратно-иостунательное движение поршня преобразуется во вращательное движение кривошипа. Рабочий цикл в цилиндре двигателя совершается за один оборот коленчатого (кривошипного) вала. Изменение давления в цилиндре в зависимости от положергия поршня показано на индикаторной диаграмме (рис. 6.1, б). Фазы индикаторной диаграммы ас — сжатие горючей смеси, сгв — сгорание и расширение продуктов сгорания. eda — вы.хлоп и продувка. Кулачковый механизм с тарельчатым толкателем 5 предназначен для управления выхлопным клапаном 6, через который производится очистка цилиндра от продуктов сгорания. Кулачок 4, закрепленный на одном валу с зубчатым колесом г , получает вращение через зубчатую передачу 24—25—26, причем Z4 = Zi. Колесо Z4 установлено на кривошипном валу, который [c.200]

Фиг, 43, Механизм автоматического реверса с ползуном, рычажными передачами и кулачковыми муфтами ] — винт с валом и шестернями 2 и 3 — является начальным эвеном механизма от вала винта now.y-iaeT вращение люлька 4, а через шестерпю 2 — заготовка 7 5 и б — муфты, сообщающие винту соответственно медленную рабочую и быструю обратную скорость 5 —ползун, перемещающийся винтом 1 и соединённый винтом (для регулировки] со вторым ползуном 9 во время рабочего хода ползун 8 перемещается влево (упор tO минует поворотный влево упор //), пока ползун 9 не нажмёт на штифт tiy отключив муфту 5 и замкнув муфту 6 13 — муфта, освобождающая шестерню 2 после начала обратного хода, когда упором W повернётся рычаг 14 с этого момента прекратится вращение люльки 75 —кулачок, делающий один оборот и удерживающий в этот период муфту 6 в разомкнутом положении 16 — планетарная переаача, вступающая в работу с момента отключения муфты 13 и сообщающая вращение кулачку 15 вследствие чего регулируется угол поворота заготовки во время деления. [c.510]

Механизм газораспределения. В четырехтактном двигателе подача рабочей смеси (или воздуха) и выпуск продуктов сгорания осуществляется газораспределительным механизмом (рис. 20-15). Его распределительный кулачковый вал 9 соединен при помощи зубчатой передачи с коленчатым валом 8 двигателя. При вращении коленчатого вала вращается также и распределительный вал. При этом кулачок 1 поднимает толкатель 2, который через штангу 5 и коромысло воздействует на клапан, имеющий шток 6 и головку 7, и он открывается. Закрывается клапан под действием пружины 5. Так как в четырехтактном двигателе каждый клапан должен открываться один раз за два оборота коленчатого вала, то распределительный вал должен вращаться в два раза медленнее коленчатого. Это достигаегся соотвегствующим подбором зубчатой передачи. [c.212]

Приводной червячный валик можно вращать через шестерню, шкив или звез.дочку цепной передачи толкательные движения передаются рейке прн помощи электромагнита кулачкового или какого-либо другого механизма, обеспечивающего ее возвратно-поступательное двин<ение. Двойных ходов рейки должно быть не более 20 в 1 мин, а частота вращения вала вращательного привода — 400 об/мин. Число отводов насосов (лубрикаторов) обычного исполнения равно числу плунжеров (т. е. шести). Существуют модификации насосов, в которых торцовый кулачок, заставляющий плунжеры совершать возвратно-поступатель-ные движения, выполняется двухзаходным. При этом каждый плунжер за один оборот распределительного вала совершает два двойных хода. Число отводов в таком насосе удваивается, и каждый плунжер обслуживает в этом случае две точки смазки. [c.119]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...