План скоростей рабочего колеса

Фиг. 286. План скоростей рабочего колеса эталонной элементарной ступени компрессора.

План скоростей рабочего колеса 497 Пластинка эквивалентная 371 Плоскость касательная 466 [c.734]

Треугольники скоростей в сечениях 1—1 и 2—2 обычно совмещаются на одном чертеже (рис. 5.3), называемом треугольником скоростей (планом скоростей) ступени турбины. При этом в общем случае поверхность тока, для которой проводится такое построение, может отличаться от цилиндрической, и тогда значения окружных скоростей в сечениях 1—1 и 2—2 будут различными. Кроме того, необходимо учитывать возможное изменение осевой составляющей скорости газа при его прохождении через рабочее колесо, зависящее от формы проточной частя ступени (изменения высоты лопаток по тракту) и соотношения плотностей газа перед и за колесом. Обычно осевая скорость газового потока несколько увеличивается по тракту турбины, т. е. 2a> i . [c.185]

Преобразование мощности падающей воды в мощность на вале турбины возможно двумя способами. При первом способе вся мощность напора воды еще до входа в рабочее колесо преобразуется целиком в кинетическую энергию струи, направляемой при помощи специального приспособления в рабочее колесо. Такие турбины Рис. 186. План скоростей называются турбинами равного давления, турбины равного давления Обозначим абсолютную скорость воды, поступающей в рабочее колесо, через Сг, а окружную скорость вращения рабочего колеса — через щ-, тогда скорость воды относительно колеса ад будет равна геометрической разности скоростей сх и щ (рис. 186). Входные кромки лопаток имеют направление, приближенно совпадающее с направлением скорости гюг- Войдя в пространство между двумя лопатками, поток воды отклоняется от своего первоначального направления и выходит с другой стороны лопатки в направлении адг- Относительная скорость ц 2 по своей величине может быть принята равной скорости у)1, так как [c.325]

При втором способе использования мощности напора только незначительная ее часть преобразуется в кинетическую энергию до входа в рабочее колесо турбины, следовательно, вода поступает в рабочее колесо, имея значительное избыточное давление. Поэтому такие турбины называются турбинами избыточно-Рис. 187. План скоростей турбины го давления. Относительная скорость избыточного давления воды w при ее движении в суживаю- [c.326]

Рис. 194. План скоростей винтового насоса. Слева — рабочее колесо, справа — направляющее колесо

Фпг. 284. План скоростей цилиндрического рабочего колеса компрессора. [c.496]

Случай 2. Машина движется на высшей рабочей скорости 0 = 6 /сж/чя= 166 см/сек, нож слегка приподнят над грунтом и почти не загружен, угол (е) его установки в плане не менее 60° происходит внезапная встреча ножа (в его средней части) с жестким препятствием, колеса забуксовали. Случай считаем аварийным. [c.68]

Здесь (Аси 2 есть абсолютная величина закрутки потока в спрямляющем аппарате Дс2и = Сси —сг - Как следует из плана скоростей рабочего колеса, в случае осевого выхода потока из ступени [c.559]

Вычислив по уравнению (2.26) окруяпгую составляющую абсолютной скорости можно построить треугольник скоростей AB , соответствующий схеме бесконечного числа лопаток. В этом треугольнике скоростей относительная скорость w. r направлена по касательной к выходному элементу лоиатки. Из треугольника скоростей определяем угол р,л установки выходного элемента лопатки. Зная углы Pin и р.,л, получаем очертание лопатки в плане колеса. Следует отметить, что чаще при расчете рабочего колоса центробежного насоса значь нием угла задаются на основании соображений, изложенных в п. 2.7, и определяют такой диаметр колеса D , нри котором обеспечивается заданный иапор. Более подробно расчет проточной полости центробежного насоса будет изложен в п. 2.23. [c.167]

Для внутризаводского перемещения контейнеров используют прицепную тележку грузоподъемностью 20 т и массой 4000 кг, созданную в объединении Такраф (ГДР). Она имеет П-образную в плане раму, на которой установлены поперечные порталы с грузоподъемными механизмами. Расстояние между порталами соответствует длине двадцати- и десятитонных контейнеров. Рама опирается на три колеса, из которых одно — переднее, управляемое, соединено с дышлом. Грузоподъемные механизмы представляют собой двуплечие рычаги, к одному концу которых присоединены канаты, соединяемые с нижними фитингами контейнеров, а к другому — гидроцилиндры. В последние рабочая жидкость подается ручным насосом, который обеспечивает скорость подъема 0,03 м/мин. У контейнера, поднятого в верхнее положение (примерно на 270 мм), верхние фитинги входят в фиксаторы порталов, благодаря чему контейнер при транспортировании удерживается от раскачивания. [c.26]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...