Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Стержни Профили открытые

Профили тонкостенные открытые — см Стержни тонкостенные открытые  [c.824]

Открытые профили. Определяя при кручении напряжения и деформации в тонкостенных стержнях открытого профиля типа  [c.227]

Открытые профили. Определяя при кручении напряжения и деформации в тонкостенных стержнях открытого профиля типа швеллера, двутавра (рис. 224) или уголка, можно воспользоваться теорией расчета на кручение стержней прямоугольного сечения. В этом случае незамкнутый профиль разбиваем на прямоугольные элементы, толщина которых значительно меньше их длины. Как видно из табл. 14, для таких прямоугольных элементов (при /г/й >10) коэффициенты аир равны 1/3. Тогда для составного профиля на основании выражений (9.33) и (9.37)  [c.246]


Рассматривая эту эпюру, мы замечаем, что возникающие в раме крутящие моменты относительно невелики. В связи с этим возникает мысль, нельзя ли ими вообще пренебречь. И действительно, это возможно. Но так поступают обычно в случае, если жесткость стержней на кручение относительно невелика. Таким свойством обладают, как нам хорошо известно, открытые тонкостенные профили, например двутавровый профиль.  [c.132]

Технические характеристики 558 Открытые профили тонкостенных стержней 131  [c.638]

Рассмотрим процедуру построения соотношений МГЭ для кручения тонкостенных стержней открытого профиля. Уравнение стесненного кручения тонкостенного стержня получено проф. В.З. Власовым [63, 66]  [c.44]

Задача о стесненном кручении двутавра впервые была поставлена и решена проф. С. П. Тимошенко в 1905 г. ). Однако подобные задачи привлекли внимание инженеров и исследователей лишь с конца 20-х годов, в связи с развитием авиастроения и внедрением в строительство тонкостенных конструкций. Большой вклад в теорию расчета тонкостенных стержней и оболочек внесли и советские ученые, в частности проф. В. 3. Власов, предложивший общую теорию расчета тонкостенных стержней открытого профиля (1939 г.) ). В последующие годы эта теория получила дальнейшее развитие и  [c.183]

В различных областях техники, машиностроении, строительстве и т.д. используются тонкостенные стержни работающие на кручение. Характерной особенностью тонкостенных стержней является то, что их толщина существенно меньше прочих линейных размеров. Такие профили могут быть замкнутыми и открытыми. Характер распределения напряжений в поперечном сечении и методы расчета зависят от того, открытый или замкнутый профиль имеет поперечное сечение стержня.  [c.188]

Определения. Поперечное сечение тонкостенного стержня называется его профилем. Линия, делящая пополам толщину стенки профиля, назы.вастся средней линией. По виду средне лилии профили делятся на открытые и за-  [c.224]

Замкнутые профили. Замкнутые (трубчатые) профили обладают несравненно большей (в сотни раз) крутильной жёсткостью, чем открытые профили той же конфигурации, и эта разница тем резче, чем стенка тоньше. Напряжения стеснённого кручения играют в них второстепенную роль и учитываются только при вытянутой форме профиля, например, в несущей конструкции крыла самолёта. В смысле общей устойчивости при сжатии стержни с замкнутым профилем не отличаются от массивных. Если ширина плоской стенки больше 40 о, необходима проверка местной устойчивости.  [c.225]


Из рассмотренного примера видно, что и в не очень тонкостенных стержнях открытого профиля (прокатные профили) дополнительные (секториальные) нормальные напряжения от изгибного кручения могут иметь существенное значение. В нашем примере они составляют  [c.578]

Характерные особенности замкнутых профи л е й. В трубчатых стержнях, согласно формуле (159), максимальное касательное напряжение получается в наиболее узком месте профиля. Это не имеет места в тонкостенных стерл<нях с открытым профилем, наоборот, в стержнях открытого профиля с гладким контуром, как правило, наибольшее касательное напряжение возникает на контуре в самых толстых местах профиля. При равной площади сечений и одинаковой величине крутящего момента максимальное результирующее напряжение, возникающее в тонкостенном стержне открытого профиля, будет значительно превосходить таковое в тонкостенном стержне замкнутого профиля, а жесткость при кручении стержня открытого профиля при тех же условиях будет значительно. меньше жесткости стержня замкнутого профиля. Отсюда следует, что с точки зрения чистого кручения тонкостенные стержни замкнутого профиля значительно более выгодны, чем стержни открытого профиля.  [c.281]

Закрытые профили (рис. 4.11). При кручении тонкостенных стержней закрытого профиля в отличие от стержней открытого профиля касательные напряжения по толщине стенки распреде-  [c.63]

Сварными точками соединяют между собой не только плоские, но и цилиндрические детали (см. рис. 4-14,в), стержни круглого сечения с пластинами и т. п. (см. рис. 4-14,г). Весьма целесообразны для сварки точками заготовки, имеющие открытые профили или с отбортовкой (см. рис. 4-14,5). На рис. 4-14, е приведена заготовка, менее рациональная для точечной сварки,  [c.61]

Сварными точками соединяют между собой tfe только плоские, но и цилиндрические детали, например, стержни круглого сечения с пластинами и т. п. (фиг. 239, б, в). Весьма. целесообразны для сварки точками заготовки, имеющие открытые профили или с отбортовкой (фиг. 239, г, (5). На фиг. 239, е приведены заготовки, менее рациональные для точечной сварки, так как большая масса металла вводится в контур вторичной цепи, вследствие чего увеличивается индуктивное сопротивление машины. Расстояние между центрами точек в соединении, называемое шагом (фиг. 240, ), должно быть не меньше некоторой предельной величины, которая ограничивается явлением шунтирования тока. Шунтированием тока при точечной сварке называется прохождение части тока при сварке заданного соединения через ранее сваренную точку. Чем  [c.440]

В качестве стержней используется профильный прокат, трубы, а также составные стержни, сечения которых показаны на рис. 8.41. Замкнутые трубчатые и коробчатые сечения стержней имеют большой радиус инерции и могут воспринимать более высокие сжимающие нагрузки, чем открытые угловые или швеллерные профили. 270  [c.270]

Сварными точками соединяют между собой не только плоские, но и цилиндрические детали (рис. 2.12, в), стержни круглого сечения с пластинами (рис. 2.12, г) и т. п. Весьма целесообразны для сварки точками заготовки, имеющие открытые профили или с отбортовкой (рис. 2.12, д). На рис. 2.12, е показан узел менее рацио-  [c.34]

Кручение тонкостенных стержней открытого профили.  [c.196]

В 1948 же году появилась книга проф. Я. А. Пратусевича Вариа-< ционные методы в строительной механике , где автор достаточно элементарно излагает теорию стесненного кручения тонкостенного стержня с открытым жестким профилем.  [c.10]

Тонкостенные стержни замкнутых и открытых профилей. Стержень называется тонкостенным, если один из размеров ионеречно-го сечения существенно меньше другого. Поперечное сечение тонкостенного стержня часто называется профилем. На рис. 7.26 показаны замкнутые и открытые профи.чи тонкостенных стержней. Наиболее частое применение имеют стержни открытого профиля (рис. 7.27).  [c.210]

Определения. Поперечное сечение тонкостенного стержня называется его профилем. Линия, делящая пополам толщину стенки профиля, называется средней линией. По виду средней линии профили делятся на открытые и замкнутые. Средние линии стенок открытого профиля могут пересекаться в одной точке, образуя пучок (примеры — угольник, крест, тавр), могут не иметь одной общей точки (швеллер, зетобраз-ный профиль) и быть разветвленными (двутавр) (фиг. 1, а). Замкнутые профили, имеющие более одной ячейки,  [c.169]


Определения. Поперечное сечение тонкостенного стержня называют его профилем. Линия, деляш,ая пополам толщину стенки профиля, называется средней линией. По виду средней линии профили делят на открытые и замкнутые. Средние линии стенок открытого профиля могут пересекаться в одной точке, обра-суя пучок (примеры — угольник, крест,  [c.131]

Одна из задач стеснённого кручения была изучена ещё в 1905 г. проф. С. П, Тимошенко при рассмотрении вопроса об устойчивости плоской формы изгиба двутавровой балки ). Вопросами изгибного кручения занимался ряд советских и иностранных учёных в последующий период (Губер— 1924, В. Г. Галёркин — 1927, Вагнер— 1928, П. М. Знаменский — 1934, Л. С. Лейбензон — 1935, Блейх — 1936, Каппус— 1937). Однако в общем виде задача об изгибном кручении тонкостенных стержней открытого профиля была решена профессором  [c.532]

Открытые профили. При свободном кручении тонкостенных стержней открытого профиля (рис. 4.9)—двутавра, тавра, швеллера, уголка и т. п., поперечное сечение которых составлено из узких прямоугольников, — применяются те же формулы (4.11) и (4.12), но в формуле (4.11) б = б , так как максимальное значение напряжения возникает в элементах сечения с наибольшей толш,иной стенки, а величина / в обеих формулах вычисляется следуюш,им образом  [c.62]

В1939 г. вышла в свет работа проф. А. А. Уманского Кручение и изгиб тонкостенных авиаконструкций , в которой он, положив в основу исходные гипотезы, несколько отличные от гипотез Власова, изложил вполне общее решение задачи о стесненном кручении стержня с произвольным закрытым профилем. В этом же году в трудах ЦАГИ была опубликована работа К. А. Минаева, в которой он излагает теоретические и экспериментальные иссле-цования открытых и замкнутых авиационных профилей при потере устойчивости.  [c.8]

Одновременно вышел в свет перевод книги проф. С. П. Тимошенко Устойчивость упругих систем , в котором была напечатана статья проф. В. 3. Власова Изгиб и кручение тонкостенных стержней и цилиндрических оболочек открытого профиля . В частности, здесь был дан расчет тонкостенных стержней с криволинейной осью. Этой же теме посвящены работы А. А. Уманского, А. Р. Ржаницына, Н. Я. Грюнберг, Ю. П. Григорьева и Р. Л. Малкиной.  [c.10]

В 1955 г. проф. И. В. Урбан выпустил Теорию расчета стержневых тонкостенных конструкций как учебное пособие для вузов железнодорожного транспорта, в котором объединил теории стержней открытого и замкнутого профилей.  [c.13]


Смотреть страницы где упоминается термин Стержни Профили открытые : [c.311]    [c.345]    [c.541]    [c.541]    [c.208]    [c.229]    [c.12]    [c.108]   
Справочник машиностроителя Том 3 (1951) -- [ c.225 ]



ПОИСК



Открытие

Открытые

Профиль открытый

Стержни Профили



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте