Муфты простые (глухие)

Втулочные муфты — простейшие глухие муфты — состоят из стальной или чугунной втулки, насаживаемой на концы валов и соединяемой с ними коническими штифтами (рис. 24.2), реже — шпонками. [c.393]

Конструкции. Соединение валов с помощью глухих муфт исключает возможность их относительного смещения. Чаще всего применяют втулочные и фланцевые муфты. Простейшая втулочная муфта со штифтами (по нормали МН 1067—60), состоящая из соединительной втулки и двух штифтов (рис. 4.35, а), обычно [c.436]

Жесткие простые глухие) муфты Не компенсируют несоосность валов и не смягчают толчков [c.641]

Простые (глухие) муфты [c.323]

Простейшая глухая жесткая муфта представляет собой втулку, насаженную с натягом на концы валов. Крутящий момент передается при помощи сегментных или призматических шпонок. Така>1 муфта называется втулочной и применяется для валов малого диаметра до 60— [c.130]

Жесткие простые (глухие) муфты [c.410]

Втулочная муфта (рис. 233) — простейшая из глухих постоянных муфт. Это стальная или чугунная втулка, насаженная с натягом на концы соединяемых валов. Муфта закрепляется на валах и передает момент при помощи призматических, клиновых или [c.267]

Жесткие не компенсирующие (глухие) муфты применяют при строго соосном расположении соединяемых валов. Простейшим представителем этой группы муфт является втулочная муфта. Скрепление втулки с валами выполняют с помощью штифтов (рис. 307), шпонок или шлиц. Втулочные муфты нашли широкое применение в легких машинах при диаметрах валов до 100 мм. Они отличаются простотой конструкции и малыми габаритами, но неудобны при монтаже и демонтаже из-за необходимости смещения валов в осевом направлении. Прочность муфты определяется прочностью штифтового, шпоночного или шлицевого соединения, а также прочностью втулки. [c.332]

Втулочные муфты — наиболее простой вид глухих муфт. [c.5]

По способности работать при различных отклонениях от идеально правильного соосного расположения соединяемых валов а) простые или глухие муфты, не предусматривающие [c.316]

Шарнирные муфты (рис. 13.5) применяют для соединения валов, оси которых расположены со значительным смещением друг относительно друга, причем в процессе работы угол наклона может изменяться. Простейшей шарнирной муфтой является одинарная муфта (рис. 13.5, а), состоящая из двух полумуфт / и 2, насаженных на концы валов и соединенных с ними посредством конических штифтов 3. Между полумуфтами установлена крестовина 4, имеющая форму параллелепипеда с отверстиями, оси которых пересекаются под прямым углом. Полумуфты и крестовина соединены при помощи пальцев 5 и втулок 6 с цилиндрическим штифтом 7. Штифты имеют на концах глухие отверстия, которые после сборки развальцовываются, образуя шарнир трения скольжения. [c.327]

Глухие муфты втулочного типа очень просты по конструкции (рис. 145, а). [c.273]

Самой простой из глухих муфт является втулочная муфта (рис. 187), представляющая собой цельную втулку, надеваемую на концы валов и закрепляемую на них штифтами (рис. 187,а), шпонками (рис. 187,6) или шлицами. [c.422]

Поэтому в современных тяжелых и ответственных машинах (например, в турбинных установках) стремятся заменять подвижные компенсирующие муфты более простыми и надежными глухими муфтами, которые требуют более точного монтажа соединяемых валов, но зато более надежны в работе. [c.397]

Втулочная муфта является простейшим представителем глухих муфт. Скрепление втулки с валами выполняют с помощью штифтов (рис. 16.2), шпонок (рис. 16.3) или шлиц. [c.344]

Втулочная муфта (рис. 330) — простейшая из глухих постоянных муфт. Эго — стальная или чугунная втулка, насаженная с натягом на концы соединяемых валов. Муфта закрепляется на валах и передает момент при помощи призматических, клиновых или сегментных шпонок или конических штифтов. Конструкция и изготовление муфты несложны. [c.554]

Простейшие конструкции имеют так называемые глухие муфты, образующие жесткое соединение валов (составной вал). На рис, 22.5, а, б показаны втулочные муфты на сегментных шпонках и конических штифтах, применяемые для соединения валов относительно небольших диаметров (до 70 мм). Для облегчения монтажа приводов муфты выполняют обычно сборными, состоящими из полу-муфт, которые соединяют после установки узлов на раме (станине и т. п.) с помощью болтов (рис. 22.5, в) и другими способами. [c.239]

Простейшая глухая жесткая муфта представляет собой втулку, насаженную с натягом на концы валов. Крутящий момент передается при помощи сегментных илн призматических шпонок. Такая му фта называется втулочной. Размеры такой втулки реко1 1ендуется выбирать по диаметру вала, а именно длина втулки/=(3,5-4-4) / толщина стенкн втулки 6=---1-1 см. Затем предварительно выбранные [c.176]

Простейшая глухая лсесткая муфта представляет собой втулку, насаженную с натягом на концы валов. Вращающий мо.мент передается с помощью сегментных или призматических шпонок. Такая муфта называется втулочной и применяется для валов малого диаметра до 60. .. 70 мм. Размеры такой втулки рекомендуется выбирать по диаметру вала, а именно длина втулки /= (3,5. .. 4) if толщина стенки втулки 6=af/3-f l0 м.м. Затем предварительно выбранные размеры втулки проверяют расчетом на прочность (рис. 111). [c.124]

Простейшей разновидностью глухих муфт является втулочная муфта (рис. 382). Муфты этого типа применяют для соединения строго соосных валов дна.метром до 100 мм. Материал втулки сталь или чугун марки не ниже СЧ21-40. Передача момента от ведущего вала 1 на втулку 2 и от нее ведомому валу 4 осуществляется сегментными шпонками 3. Для фиксации муфты в осевом направлении имеется установочный винт 5. В других конструкциях втулочных муфт применены призматические шпонки или штифты. Размеры муфт определяются по нормалям машиностроения. Толщина стенки втулки выбрана таким образом, чтобы втулка и соединяемые валы были примерно равнопрочны на кручение. Достоинством этой муфты является простота конструкции и малый радиальный габарит. Недостаток этих муфт—необходимость строгой соосности валов и неудобство монтажа и демонтажа, так как требуется большое смеп],ение муфты вдоль вала. [c.388]

Муфта втулочная — простейший представитель глухих муфт. Скрепление втулки с валами выполняют с помопЦ Ю штифтов (рис. 17.2), шпонок (рис. 17.3) или зубьев (шлицов). Втулочные муфты применяют в легких машинах при диаметрах валов до 60...70 мм. Они отличаются простотой конструкции и малыми габаритами. Применение втулочных муфт в тяжелых машинах затруднено тем, что при монтаже и демонтаже требуется смещать валы (агрегаты) в осевом направлении. Прочность муфты определяется прочностью штифтового, шпоночного или шлицевого соединения, а также прочностью втулки. Методика соответствующих расчетов изложена в 1.6 6.1 и 6.5. [c.367]

Простейшей является муфта для жесткого соединения по длине двух отрезков вала в одно целое. Муфты этого рода называются глухими. На рис. 317 представлена поперечно-сверт-ная глухая муфта. На концы обоих соединяемых валов насаживаются с натягом два диска 1 и 3, которые затем стягиваются болтами. Для того чтобы оба вала после сборки были соосными, на одном из дисков делается центрирующий выступ 2, который входит в выточку на торце второго диска. [c.332]

Конструкция погружного насоса (рис. 75), применяемого для подачи смеси к дозаторам, проста. Насос состоит из диска 1 с четырьмя или шестью радиально просверленными глухими отверстиями. Диск, посаженный на приводной вал 2, вращается в корпусе-улитке 3 и закрыт верхней 4 и нижней 5 крышками. В нижнёй крышке имеется патрубок 6 для забора перекачиваемой жидкости, а к верхней крышке приварена труба 7, через которую лод действием центробежной силы передается перекачиваемая жидкость. Вал вращается в подшипниках качения, установленных в стойке привода. Конец вала соединен муфтой с вертикальным фланцевым электро-, двигателем. Отверстия на трубе 8 корпуса насоса разгружают сальник вала от давления перекачиваемой жидкости. [c.99]

Соединительные муфты предназначены для постоянного соединения двух валов. Различают глухие, эластичные и плавающие муфты. Глухая муфта (рис. 12, а) служит для передачи больщих крутящих моментов. Она проста конструктивно, но требует строгой соосности соединяемых валов. [c.11]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...