Штамповки, дефектоскопии

Штампование пластмасс 2—396 Штамповки, дефектоскопия 1—249 [c.527]

Основные требования, предъявляемые к производству РОТОРОВ винтовых компрессоров. Заготовка (поковка или штамповка) должна быть проверена дефектоскопом на отсутствие внутренних дефектов (трещин и металлических включений). Если ротор сварной, то заготовку необходимо подвергнуть термической обработке и провести 100%-ный рентгеновский контроль сварных швов. [c.56]

Перед механической обработкой методом дефектоскопии отбраковывают все заготовки с трещинами, раковинами, вмятинами и забоинами на рабочей поверхности, глубина которых превышает 0,75 от величины припуска на механическую обработку. Механическая обработка рабочих поверхностей, полученных прокаткой, штамповкой, литьем, не должна быть ниже шестого класса чистоты. Не следует пользоваться при механической обработке затупленным инструментом. Не рекомендуется применять местную накатку. Важно следить за тем, чтобы переходы от одного сечения к другому выполнялись плавно, кромки плавно закруглялись. Следы, оставленные на поверхности режущим инструментом, необходимо тщательно зачистить. Рекомендуется полировать рабочие поверхности. [c.47]

Грузовые крюки изготовляют ковкой или штамповкой из низкоуглеродистой стали марки 20 по ГОСТ 1050—60 допускается изготовление крюков из стали 20Г. Применение высокоуглеродистой стали и чугуна недопустимо из-за опасности внезапного излома крюка при хрупкой структуре металла. После ковки или штамповки крюки должны быть нормализованы для снятия внутренних напряжений и очищены от окалины. Применение литых стальных крюков ограничивается возможностью образования внутренних дефектов металла при отливке. Однако в связи с развитием средств дефектоскопии применение литых крюков становится все более перспективным, особенно для крюков большой грузоподъемности, для изготовления которых с помощью ковки требуется мощное кузнечно-прессовое оборудование. [c.83]

Более рациональный и перспективный способ соединения штуцеров с корпусами аппаратов — использование штампованных торовых воротников (рис. 3.9, в). При этом способе можно производить механизированную сварку встык воротника и корпуса аппарата, а также штуцера и воротника. Сварные соединения могут быть эффективно проконтролированы просвечиванием или ультразвуковой дефектоскопией. Штамповку торовых воротников производят на универсальных гидравлических прессах. Заготовки нагревают в обычных кузнечных нагревательных печах. [c.257]

В целях повышения надёжности лопаточного аппарата в эксплуатации, рабочие лопатки газовых турбин на температуру газа 700—750° изготовлены из сплавов на никелевой основе (ЭИ 765, ЭИ 893) методом штамповки с последующей термической обработкой, обеспечивающей получение однородной структуры и высоких свойств. На заводе все детали ответственного назначения (лопатки, диски, роторы, литые и кованые корпусные детали и конструктивные сварные швы) подвергаются физическим методам контроля (ультразвуковой, рентген- и гаммапросвечивание, цветная дефектоскопия и др.). [c.468]

Наибольшее распространение получил эхо-мотод ультразвуковой дефектоскопии. Этим методом контролируют поковки, штамповки, прокат, термообработанное литье, сварные швы, пластмассы, измеряют толщину изделий и оценивают структуру материалов. [c.177]

До настоящего времени основной областью использования иммерсионного варианта эхометода являлся массовый контроль однородных изделий несложной формы (листы, прессованные профили, штамповки и др.).В США и Англии разработаны и внедрены в производство автоматизированные установки, используемые в авиационной и металлургической промышленности. В отличие от контактных эходефектоскопов, выполняемых в виде сравнительно небольших переносных приборов, иммерсионные дефектоскопы представляют собой стационарные устройства, включающие ванну для погружения изделий, электронную аппаратуру, искательные головки и кинематическое устройство для механизированного прозвучивания. [c.98]

Производство шариков из теплостойкой стали ЭИ347Ш осуществляется по следующей основной схеме контроль шлифованных прутков методом магнитно-порош-ковой дефектоскопии, холодная, полугорячая или горячая штамповка (в зависимости от размеров прутков). Температура нагрева прутков при полугорячей штамповке 750— [c.524]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...