Механизм зубчатый с винтовым цилиндрическим колесом и рейкой

Если кинематическая пара обеспечивает один и тот же характер относительного движения звена независимо от того, какое из звеньев принято за неподвижное, то такая кинематическая пара называется обратимой. Все низшие пары — обратимые. В механизмах применяются вращательная, поступательная, винтовая, цилиндрическая и шаровая пары. Некоторые высшие пары также могут быть обратимыми. Однако широко применяемые высшие пары 4-го класса — кулачковая, фрикционная, зубчатая — являются необратимыми. Необратимые пары обусловливают различный характер относительного движения соединяемых звеньев в зависимости от того, какое из звеньев условно принято за неподвижное. Так, например, во фрикционной паре, образованной колесом и рейкой, при неподвижной рейке точка касания опишет циклоиду, а при неподвижном колесе та же точка опишет кривую, называемую эвольвентой окружности. [c.40]

На рис. 7.2 приведена кинематическая схема универсального плоскошлифовального станка. Главное движение — вращение шлифовального круга от электродвигателя MI через шкивы 7и и ременную передачу. Частота вращения шпинделя — постоянная. Опускание или подъем шлифовальной головки происходит с помощью винтового механизма с винтом 6 и гайкой 5, с которой жестко соединено червячное колесо 3. Вращение червяка 4 осуществляется при ускоренном перемещении — от электродвигателя М2 через цилиндрическую зубчатую передачу на зубчатые колеса i и 2 при автоматической вертикальной подаче — от лопастного насоса, работающего в момент поперечного или продольного реверса стола, через собачку 24, храповик 23, скрепленный с колесом 22, и далее через колеса 20 и 21 на червяк 4. Предел вертикальной подачи 0,002...0,05 мм на двойной ход стола. Нижний предел 0,002 мм соответствует повороту храпового колеса 23 на один зуб. Ручное продольное перемещение стола осуществляется от маховика через зубчатые колеса 14, 15, 13 vl 11 и рейку 12. За один оборот маховика стол перемещается на 18,1 мм. [c.247]

ПЕРЕДАЧА ЗУБЧАТАЯ. Механизм, который посредством зубчатого зацепления передает движение с вала на вал или с вала на рейку. Оси зубчатых колес, находящихся в зацеплении, могут быть параллельны, могут пересекаться или скрещиваться. В этих случаях применяют цилиндрические, конические колеса и колеса с винтовыми (спиральными) зубьями. Реечная передача состоит из зубчатого колеса и рейки и осуществляет изменение вращательного движения на поступательное. [c.80]

Классификация, По взаимному расположению геометрических осей колес различают передачи (рис. 3.76) с параллельными осями — цилиндрические внешнего или внутреннего зацепления с неподвижными (а...г) и подвижными осями, т. е. планетарные передачи (см. 3.41) с пересекаюи имися осями — конические (д, е) со скрещивающимися осями (гиперболоидные) — винтовые (ж), гипоидные (з) и червячные. В некоторых механизмах для преобразования вращательного движения в поступательное (или наоборот) применяется реечная передача (и). Она является частным случаем зубчатой передачи с цилиндрическими колесами. Рейка рассматривается как одно из колес с бесконечно большим числом зубьев. [c.330]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...