Механизм зубчатый реечный дифференциальный

ЗУБЧАТЫЙ РЕЕЧНЫЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ СУММИРУЮЩИЙ МЕХАНИЗМ ДЛЯ ТРЕХ СЛАГАЕМЫХ [c.535]

ЗУБЧАТО-РЕЕЧНЫЙ МЕХАНИЗМ ПОПЛАВКОВОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО МАНОМЕТРА С КОНЦЕНТРИЧЕСКИ РАСПОЛОЖЕННЫМИ СОСУДАМИ [c.297]

ЗУБЧАТО-РЕЕЧНЫЙ МЕХАНИЗМ ПОПЛАВКОВОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО МАНОМЕТРА [c.297]

Фиг. 912. Кантователь с дифференциальной реечной передачей. Кантователь обжимных станов работает согласованно с манипулятором, задачей которого является перемещение слитка в направлении, перпендикулярном оси прокатки. В приведенном механизме движение манипулятору сообщается от двигателя 12 через колеса 13. В этом случае вся система получает поступательное движение. В случае необходимости кантования слитка включается двигатель 2, приводящий в движение через редуктор 3 и кривошипно-коромысловый механизм 4—6—5 реечное зубчатое колесо 8 и рейку 9, поднимающую или опускающую крюк 1 на валу 10 манипулятора. Таким образом, при неподвижной обойме 5 крюк также неподвижен. 7 и И — про.межуточные зубчатые колеса.

ЗУБЧАТО-РЕЕЧНЫЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ СУММИРУЮЩИИ МЕХАНИЗМ ДЛЯ ДВУХ СЛАГАЕМЫХ [c.550]

Суммирующие (дифференциальные) механизмы предназначены для алгебраического сложения однородных движений и применяют для увеличения диапазона настройки цепей с целью расщи-рения технологических возможностей затыловочных, зуборезных, резьбошлифовальных и других станков. В качестве суммирующих механизмов используют реечные, винтовые, червячные, планетарные зубчатые и другие передачи. Рассмотрим суммирование движений в планетарных зубчатых передачах, которые имеют два ведущих вала. В этом случае их называют дифференциальными передачами. На рис. 20, а приведена схема такой передачи из цилиндрических зубчатых колес. Планетарная передача имеет два ведущих вала / п II к ведомый вал III. Для определения частоты вращения ведомого вала III рассмотрим передачу движения от каждого ведущего вала lull раздельно. [c.32]

Структура цепной динамической схемы несвободной механической системы устанавливается на основе анализа дифференциальных уравнений, описывающих идеализированное поведение системы в независимых обобщенных координатах. Рассмотрим для примера реечный механизм, состоящий из зубчатого колеса 1 и рейки 2, на которые действуют соответственно момент vVfj и сила Ро, (О (рис. 6, а). Если учитывать упругие свойства подшипниковых опор и вала зуб- [c.16]

На рис. 141 приведен узел механизмов выдвижения и перемеш,еиия захвата робота Универсал-50М . К корпусу 1 крепят привод 2, дифференциальный редуктор 3 и переходной редуктор 4. Крутящий момент передается на два квадратных вала 5 и далее на дифференциальную головку 6. От привода 8 выдвижения захвата 7 через реечно-зубчатую передачу момент передается на каретку 9, заставляя ее выдвигаться из корпуса 1. ГрузоподъемносТБ робота 50 кг, число степеней подвижности пять. Подача масла в гидросистему осуществляется от гидропанелн 10. Робот оснащен механизмами поворота манипулятора вокруг вертикальной осн, поворота в вертикальной плоскости и выдвижения захвата. [c.122]

Цепь подач электродвигатель М2 упругая муфта 1, зубчатые передачи на валах VIII, X, XI, ХП предохранительная муфта 2 зубчатая передача 43/54 червячная передача 2/32 дифференциальный механизм 3 (двигатель М3 выключен) коническая передача 36/18 дифференциала вал XV, зубчатые передачи 30/30, 22/АА, 44/22 червячно-реечная передача (т==8 2 = 1) или муфта 8 цепная передача 24/19 винт Р — 10 мм). Минимальная и максимальная продольная 6 р и поперечная S подачи S p ,in = 1470.(38/57).(22/44).(24/48).(25/50).(20/64).(43/54) X Х(2/32).(36/18).(18/36).(30/30).(22/44).(44/22). 1-3,14.8 = 47 мм/мин Snmin = 1470-(38/57).(22/44).(24/48).(25/50).(20/64)Х X (43/54). (2/32). (36/18). (18/36). (24/19). 10 = 24 мм/мин 5пр шах == 1470 (38/57) - (33/33) - (40/32). (25/50) - (56/28) (43/54) X Х(2/32) (36/18) - (18/36) - (30/30) - (22/44) - (44/22) 1 - 3,14 8 = = 1600 об/мин 5 тах = 1470.(38/57).(33/33).(40/32).(25/50)Х Х(56/28).(43/54).(2/32).(36/18).(18/36).(24/19). 10 = 770 мм/мин. [c.130]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...