Стали строительные

По способу производства различают стали обыкновенного качества, качественные и высококачественные по применению — стали строительные, конструкционные, инструментальные и с особыми [c.211]

Сталь для мостостроения. Материалом для мостов служит сталь строительного типа с гарантируемыми механическими свойствами в состоянии поставки. Эта сталь по ОСТ 12535-38 выплавляется в мартеновских печах (конверторная сталь, склонная к образованию трещин около заклёпочных отверстий и к хладноломкости, не допускается). Усадочная раковина и рыхлость должны полностью удаляться отрезкой, что периодически проверяется травлением по Бауману темплета, взятого непосредственно после отрезки головной части заготовки. [c.369]

Сталь строительная 30... 50 В состоянии поставки [c.421]

Кроме простых низкоуглеродистых сталей в строительстве и вагоностроении применяют низколегированные стали. Строительные стали очень часто подвергаются сварке и не должны давать горячих или холодных трещин, и вблизи сварочного шва в зоне термического влияния по свойствам не должны отличаться от свойств исходного металла. Для этого содержание углерода не должно превышать 0,22% в низколегированных и 0,25 в простых углеродистых. Кроме хорошей свариваемости, к строительным сталям предъявляются еще следующие требования 1) высокая прочность, и ударная вязкость как при обыкновенной, так и при пониженных температурах 2) сопротивление коррозии 3) хорошие технологические свойства (обрабатываемость и штампуемость). Химический состав некоторых марок низколегированных сталей приведен в табл. 23. [c.342]

Бетон Чугун Известняк Латунь Рессорная сталь Строительная сталь 38 Строительная сталь 52 [c.111]

Без пояснительных надписей обозначение соответствует стали строительной. Наименование других видов металла (за исключением чугуна и специальных сортов стали) оговаривается пояснительной надписью. Частота штриховки 0,5— [c.623]

Коэффициент затухания поперечных волн V в низколегированных сталях строительных конструкций мало варьирует в зависимости от марки стали и в среднем составляет 0,015+0,003 Нп/см на частоте 1,8 МГц 0,017 0,005 НП/ см на частоте 2,5 МГц и 0,03 0,01 На/см на частоте 5 МГц. Использование этих значений позволяет измерять эквивалентный размер дефектов по АРД-диаграммам с достаточной точностью. [c.63]

Рабочая частота ПЭП определяется толщиной соединения и коэффициентом затухания в материале. Стали строительных конструкций обладают незначительным уровнем структурных помех, а коэффициент затухания у них невелик и лежит в пределах 0,01—0,075 см . Практически установлено, что для соединений толщиной 4—15 мм оптимальный диапазон рабочих частот составляет 4—5 МГц, для соединений толщиной 15— 40 мм — 2,5 МГц, для соединений толщиной 40—100 мм —1,5—2 МГц. Эти значения в каждом конкретном [c.117]

По применению различают стали строительные, машиностроительные (конструкционные), общего и специального назначения, инструментальные и с особыми физическими свойствами. [c.35]

В зависимости от назначения и требуемых свойств различают стали строительные, машиноподелочные, пружинные, износостойкие (см. рис. 133). [c.224]

По назначению различают стали следующих классов класс I — сталь строительная, класс И — сталь машиностроительная [c.22]

Стали строительные и машиностроительные разделяются на углеродистые и легированные. [c.181]

Класс 1 — сталь строительная, применяемая для строительных целей. По химическому составу эта сталь — главным образом углеродистая, а по способу производства — сталь обыкновенного качества (рядовая). [c.123]

Класс I — сталь строительная [c.125]

По применению для детален машин различают сталь строительную, для судостроения, бандажную, для локо.мо-тивных и вагонных осей, заклепочную, шарикоподшипниковую, рессор но-пру-жинную и т. п. [c.177]

СТАЛЬ СТРОИТЕЛЬНАЯ. СТАЛЬ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА [c.757]

Глава 52. Сталь строительная и для железнодорожного транспорта [c.757]

СТАЛЬ строительная, сталь для ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО транспорта [c.1058]

Поскольку термпчгской обработкой закалка + отпуск 600°С невозможно значительно повысить прочностные свойства СтЗ, то в тех случаях, когда необходимо иметь более высокий предел текучести, применяют легированные стали. Эти стали обычно называют низколегированными, или строительными сталями повышенной прочности, В отличие от конструкционных легированных сталей, строительные стали повышенной прочности у потребителей не подвергаются термической обработке, т. е. структура и служебные характеристики формируются при производстве сталей. [c.401]

В течение последних лет упорядочением сети ремонтно-механических предприятий занимаются с привлечением проектных и научно-исследовательских институтов во многих союзных республиках. Эта работа в целом по Союзу ведется недостаточными темпами, однако уже в настоящее время она принесла определенные результаты. Вступают в строй и строятся новые крупные специализированные заводы, появляются ремонтные мастерские, призванные обслуживать и удовлетворять потребности территориальных трестов. На путь укрупнения ремонтных предприятий и их специализации стали строительные организации союзного и республиканского подчинения Государственный производственный комитет энергетики и электрификации, Государственный производственный комитет транспортного строительства, Министерства строительства РСФСР, УССР и другие. [c.17]

Хорошими проводниками тепла являются металлы (серебро, медь, алюминий, сталь, чугун, ртуть) и их сплавы. Теплопроводность серебра и меди в 8 раз, а алюминия в 5 раз больше теплопроводности стали. Строительные материалы (например, дерево, кирпич, стекло) плохо проводят тепло. Очень плохо проводят тепло теплоизоляцион- [c.30]

Рассмотрены принципы легирования и научные основы создания различных групп сталей Систематизированы 1егирующие элементы за кономерности образования и поведения различных фаз в легированных сталях и влияние легирующих элементов на фазовые превращения Из ложены основы легирования и данные о составе свойствах и обработ ке различных групп специальных сталей строительных машинострои тельных коррознонностонких жаропрочных, инструментальных [c.1]

Плиты теплоизоляционные из ячеистых бетонов Плиты перлнтокерамические Сталь строительная Алюминий 400 250 300 7850 2600 25 5 25 5 0—100 0—100 0,93 0,65 0,70 58 219 0,86 [c.269]

СТАЛИ СТРОИТЕЛЬНЫЕ УГЛЕРОДИСТЫЕ ОБЫКНОВЕННОСО КАЧЕСТВА, ПОСТАВЛЯЕМЫЕ ПО МЕХАНИЧЕСКИМ СВОЙСТВАМ ПО гост 380 — 71 [c.390]

Однорельсовые дороги с ездой по низу рельса являются наиболее распространенной группой подвесных однорельсовых дорог и подвесных рельсовых конвейеров. Их устраивают как для дорог легчайшего типа, так и для дорог легкого, среднего и тяжелого типов. Профили рельсов для них изготовляют горячекатаными, гнутыми, составными и сварными, в том числе из сталей высокой твердости для нижней рабочей части рельса, где находятся дорожки качения колес, и стали строительных марок для остальной [c.91]

Примечание. Буква С означает — сталь строительная, цифры условно обозначают предел текучести проката, буква К — вариант химического свстава. [c.134]

X. Металлы с удельной те лоемкостью с- О.ПЗ ккал1кг град Сталь строительная. ... 7850 50 50 108.4 108.4 0 [c.412]

При защите стальйых строительных конструкций обычно наносят слой грунта ХС-010 (или СГ-26),четыре слоя эмали ХСЭ-26 и два слоя лака ХСЛ, [c.314]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...