Пульпа золошлаковая

Продление срока службы 219 Пропускная характеристика поворотной диафрагмы 361 Пульпа золошлаковая 539, 543 Пульсация межвитковая 97 [c.642]

Промежуточный перегрев пара 20, 34, 49—54, 58—61 Пропуск пара вентиляционный через ЧНД турбины 56 Пруды-охладители 271, 272, 279—281 Прямоточное водоснабжение 271, 273, 286 Пульпа золошлаковая 314, 319, 320, 323 [c.398]

Золошлаковые каналы должны иметь износоустойчивые покрытия и быть перекрыты на уровне пола. При сбросе в каналы пульпы с сернистыми выделениями перекрытия каналов должны быть плотными. Через 3—4 м перекрытия должны быть съемными для возможности контроля за состоянием каналов и их очистки. [c.16]

Для перекачивания золошлаковой пульпы (смесь в определенной пропорции золы, шлака п воды) применяются насосы грунтовые (багерные) одноступенчатые, центробежные, консольного типа с горизонтальным расположением вала. [c.71]

В настоящее время для удаления золошлаковой пульпы применяют грунтовые насосы трех типоразмеров ГрТ 400/40 [c.71]

На золоотвалах различают два способа намыва золошлаковых материалов надводный (выше уровня отстойного пруда) и подводный. При надводном намыве поток пульпы движется по откосу намыва и частицы золы и шлака осаждаются на поверхности намытых ранее отложений. При этом наиболее тяжелые и крупные частицы осаждаются вблизи выпуска пульпы из пульпопровода, а мелкие выносятся потоком пульпы в наиболее удаленную часть надводных отложений, заполняя по пути поры между осаждающимися крупными частицами мельчайшие частицы золы выпадают на дно отстойного пруда. По длине откоса намыва поток в плане делится на рукава (многорукавные русла), идет инфильтрация водной составляющей пульпы через отложения. При подводном намыве частицы осаждаются под действием силы тяжести в водоеме с достаточно большими глубинами и весьма малыми скоростями течения воды. [c.249]

Золоотвал намывается, как правило, по схеме от дамбы — к пруду , с тем чтобы шлак откладывался у наружного откоса, а мелкие фракции выносились к отстойному пруду и таким образом создавались наиболее благоприятные условия для возведения дамб наращивания из намытого золошлакового материала и образования надежного основания для этих дамб. Намыв следует вести равномерно по длине сооружения челночным перемещением фронта намыва от одного борта к другому, чтобы пульпа из разводящего пульпопровода выпускалась в наибольшем удалении от работающего сбросного колодца отстойного пруда. [c.249]

Багерные насосы, предназначенные для транспортировки золошлаковой пульпы на золоотвалы, можно размещать как в котельном отделении, так и вне его в отдельном здании. [c.488]

Исходные величины при гидравлическом расчете систем напорного гидротранспорта объемный расход воды 2 диаметр трубопровода D объемная концентрация 5 и объемная расходная концентрация пульпы Су, полная мощность N , затрачиваемая на транспортировку пульпы необходимое давление р, соответствующее мощности и объемному расходу Q пульпы характеристики выбранных золошлаковых (багерных) насосов [23]. [c.541]

Приведенные в каталогах и справочниках характеристики насосов получены при испытаниях на воде, их необходимо пересчитать для золошлаковой пульпы заданной концентрации в соответствии с рекомендациями [23]. По каталогу выбирают насос, наиболее близкий по характеристикам после пересчета их на данную золошлаковую пульпу. Подачу гидротранспортной системы определяют по точке пересечения расходно-напорных характеристик насоса и внешней сети. Расхождение рабочей и расчетной подачи может быть устранено двумя путями 1) изменением характеристики выбранного насоса путем изменения частоты вращения вала насоса или обрезкой (уменьшением диаметра) ра- [c.543]

При работе на золошлаковой пульпе минимальную подачу насоса определяют из условия, чтобы скорость движения пульпы в трубопроводе была выше критической при заданной концентрации. Максимально возможная подача нового насоса определяется его кавитационной характеристикой при работе на пульпе и конструкцией узла всасывания гидротранспортной установки. [c.543]

При транспорте золошлаковой пульпы эрлифт-ными установками в каждой группе должен быть один резервный эрлифт. Подачу воздуха к эрлифтам выполняют по схеме нагнетатель — эрлифт. Нагнетатели располагают в выгороженном месте главного корпуса или при соответствующем обосновании в отдельно стоящем здании. В каждой группе нагнетателей — один резервный. [c.544]

Так как трубы золопроводов при транспортировке по ним золошлаковой пульпы изнашиваются, в процессе эксплуатации для увеличения срока службы труб по мере износа их поворачивают на угол 45—60° вокруг оси. [c.70]

Шлак из шлакоотводных патрубков 2 и зола из золоуловителей 4 поступают в каналы 3 шлакозолоудаления и транспортируются на золоотвалы 8 (рис, 103). Наибольшее распространение получили системы гидравлического шлакозолоудаления. Зола и шлак, поступающие в золошлаковые каналы 3 смываются к ба-герным насосам 7 с помощью потока воды /, подаваемой в побудительные сопла. Для измельчения шлака перед багерными насосами устанавливают дробилки 5. От багерных насосов пульпа (смесь измельченного шлака и золы с водой) подается по шлако-золопроводам 6 к золоотвалам 8. [c.151]

На ТЭС мощностью 4000 МВт, работающей, например, на углях Экибастузского месторождения, необходимо за 1 ч удалить до 1300 т золы и шлака. Это количество имеет объем около 600 м следовательно, за год такая ТЭС была бы буквально погребена под слоем золы и шлака, общее количество которых превысило бы 5 млн. м . При площади промплощадки в 0,6 км слой золы за год достиг бы высоты примерно 8 м. Во избежание такого положения золу и шлак гидравлически транспортируют на золошлаковалы. Это осуществляется так зола и шлак смываются из зольных бункеров мощным потоком водь1 и образующаяся пульпа (взвесь золы и шлака в воде) по пульпопроводам направляется за несколько километров от станщ1и на золошлаковые поля. Там зола оседает, а освободившаяся от золы так называемая осветленная вода или сбрасывается в природные водоемы, или возвращается специальными насосами обратно на ТЭС для выполнения той же работы. [c.185]

Высота первичных ограждающих дамб рассчитывается с учетом проектируемого способа складирования золошлаков. Если гранулометрический и химикоминералогический состав золошлаков позволяет использовать их для наращивания ограждающих дамб золоотвала, высота первичных дамб определяется, исходя из необходимости накапливания золошлакового материала для последующего наращивания дамб. Чтобы обеспечивалась прочность основания дамб наращивания и накапливался необходимый для них золошлаковый материал, пульпа выпускается у дамб рассредото-ченно с намывом пляжей из крупных фракций. Если в составе золошлака преобладают мелкие частицы, то для накопления крупного материала у дамб необходимо применять классификаторы золошлаков по фракциям. [c.249]

На действующих электростанциях золу и шлак удаляют преимущественно гидравлическим способом. Смесь золошлаковых материалов с водой называется золошлаковой пульпой, насосы для подачи золовой пульпы — шламовыми, а насосы для подачи шлаковой или золошлаковой пульпы — багер-ными. Помещение для этих насосов называют 6а-герной насосной. [c.539]

Основные операции в системах гидрозолошла-коудаления. удаление шлака из-под котлов и его дробление удаление золы из-под золоуловителей перемещение золошлакового материала в пределах котельного отделения по каналам до багерной насосной с помощью струй воды, подаваемой из установленных в каналах побудительных сопл перекачка золошлаковой пульпы багерными насосами по напорным пульпопроводам до золоотвала намыв золошлакового материала в золоотвал осветление воды в отстойном пруду, перекачка осветленной воды на ТЭС для повторного использования. [c.539]

Число багерных насосов увеличивается на один резервный и один ремонтный агрегат в каждой насосной станции. Насосы шламовые (золо-вые) резервируют одним агрегатом. При многоступенчатой схеме перекачки золошлаковой пульпы в одной насосной станции устанавливают две ступени насосов. [c.543]

При сгорании топлива образуется значительное количество шлака в топке и летучей золы, выносимой газами из котельного агрегата. Шлак (сухой раскаленный или жидкий) из шлаковых шахт топки котельного агрегата и летучая зола, осажденная в золоуловителях, смывными устройствами направляются в смывные каналы системы гидрошлако-золоудаления 26 и 27, после чего проходят металлоуловитель, шлако-дробилку и поступают в багерный насос, которым перекачиваются в виде золошлаковой пульпы по золопроводам на золоотвал. [c.28]

Система шлакозолоудаления, служащая для сбора образовавшегося в топке при сгорании топлива шлака и летучей золы, осажденной в золоуловителях, и состоящая из шлаковых шахт под топками котельного агрегата, смывных устройств и системы каналов, по которым золошлаковая смесь поступает к шлакодробилке и ба-герному насосу последний перекачивает золошлаковую пульпу по золопроводам на золоотвал, занимающий большую площадь и размещенный за территорией электростанции (поз. 26—27 на рис. 4-1). [c.30]

Гидротранспорт золошлаков осуществляется по трубам диаметром 200...600 мм. ВНИИГ разработаны устройства для предварительного сгущения золошлаковой гидросмеси, что позволяет значительно уменьшить расходы воды и таким образом снизить капитальные и эксплуатационные затраты на гидротранспорт. Перспективен гидротранспорт золы и золошлако-вых смесей от ТЭС непосредственно на предприятия промстройматериалов. В разработай-ных Промтрансниипроектом схемах доставки золошлаковых материалов (рис. 44.7) отбор пульпы производят по двум трубопроводам — рабочему и резервному. Диаметр этих трубопроводов 150, 400 мм зависит от производи- [c.331]

При благоприятном рельефе местности пульпу из котельной направляют на золоотвал по самотечным каналам. В некоторых случаях золошлаковую смесь подают в о т -стойные камеры (золоотстойник), расположенные на территории электростанции, а осветленную воду смывными насосами возвращают в котельную. [c.314]

Для обеспечения надежного транспорта золошлаковой пульпы, устанавливают побудительные сопла, располагая их в местах торможения потока в начальных участках каналов, в узлах сопряжения, у шлаковых шахт и перед золосмывньши устройствами. Пример установки побудительного сопла в золовом канале показан на рис. 23-5. Сопла устанавливают на высоте 200—300 мм от дна облицовки под углом 5—6° к оси канала. При совместном транспорте золы и шлака напор воды перед соплами принимают не менее 80—100 м вод. ст. [c.317]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...