Гранулометрический состав топлива

Горизонтальное перемешивание кипящего слоя, как показали измерения (см. рис. 5.5), не успевало выравнивать дисперсный состав по слою на половине топки, прилегающей к фронту, средний размер частиц в одном из опытов 6 = 3 мм, а на задней половине топки бдц = 5мм. Так как гранулометрический состав топлива постоянно менялся, то и горение в топке по этой причине было неравномерным по глубине. Даже визуальные наблюдения показывали, что в отдельные периоды при недостатке мелочи в подаваемом топливе горение происходило Только у задней половины топки, а при избытке ее - [c.291]

Пригодность различных углей к сжиганию в механических топках. В механических топках возможно в принципе сжигать угли всех марок, а такл е их брикеты, кокс и коксовую мелочь. Но в отношении зольности и влажности углей имеются известные ограничения. Существенную роль играет гранулометрический состав топлива. Кроме того, не все топки приспособлены к углям тех или иных марок. [c.8]

Большую роль играет гранулометрический состав топлива. При содержании в угле мелочи О—6 мм сверх 50—55% становится трудным обеспечивать большие нагрузки и экономичную работу топки из-за кратерного горения слоя. Кочегарам опять-таки приходится часто шуровать слой. Антрацит сжигается [c.20]

Для экономичной работы механических топок рекомендуется следую ций гранулометрический состав топлива О <60% Rio <5% и D o9<2 5% [31]. [c.73]

Рис. 13-20. Гранулометрический состав топлива для циклонных топок.

При открытой добыче гранулометрический состав во многих случаях зависит также от применяемых рабочих органов угледобывающих машин. При добыче экскаваторами с ковшом и грейфером доля крупных кусков в топливе значительно выше, чем при добыче роторными экскаваторами. [c.8]

Критерии оценки качества углей с точки зрения гранулометрического состава. Поскольку гранулометрический состав углей может сильно влиять а их сжигание, необходимо выбрать какие-то критерии, наиболее точно характеризующие качество топлива в этом отношении. [c.12]

Для выяснения механизма загрязнения необходимо знать химический и минералогический (фазовый) составы топлива и отложений, общий уровень температур и длительность процесса образования золовых слоев, электрическое состояние частиц золы и поверхности нагрева, гранулометрический состав частиц (подверженность их силам молекулярного притяжения), удельный вес частиц (гравитационная и аэродинамическая сепарация частиц) и т. д. [,Л. 2, 33, 146]. [c.47]

Каждая порция должна отражать качество топлива в данной точке, для чего необходимо сохранить его гранулометрический состав. [c.352]

Топливом для получения силикатного расплава служит кокс марки КЛ . Гранулометрический состав кокса и сырья должен быть аналогичен. Коке должен иметь размер кусков 25—60 мм, быть плотным и механически прочным, так как в вагранке он испытывает давление и удары шихты при загрузке, а также трение газов. В соответствии с ГОСТ 3340-49 литейный кокс не должен содержать серы более 1,4 % и золы более 14 %. Замена кокса [c.56]

Гранулометрический состав сырого топлива определяется в соответствии с ГОСТ 2093-43 на грохотах (решетках) с квадратными отверстиями размером 150, 100, 50, 25, 13, 6, 3 и 0,5 мм. Зерновая характеристика топлива дается либо по классам (фракциям) (табл. 8-12), либо по остаткам (фиг. 8-3). [c.328]

При типовых испытаниях измеряются и определяются следующие величины производительность ПСУ при разных скоростях движения дозатора (тарировкой массовым методом) мощность, потребляемая электродвигателем ПСУ (ваттметром класса 0,5) частота вращения вала привода дозатора (тахометром) техническая характеристика угля и его гранулометрический состав, отбор проб производится из приемного бункера ПСУ уровень топлива в бункере. В процессе наладки пылесистем котла должна быть устранена разбежка частоты вращения двигателей всех ПСУ и получена по возможности жесткая характеристика производительности ПСУ от частоты вращения двигателя и положения устройств, регулирующих слой топлива на ПСУ. [c.72]

Класс крупности (или гранулометрический состав) углей и сланцев определяет выбор и условия эксплуатации дробильного оборудования. При поступлении недопустимо крупных кусков топлива приходится использовать ручной труд грузчиков для дробления угля и пропуска его через приемные решетки разгрузочных устройств или сооружать специальные дробильно-фрезерные и другие машины, заменяющие ручной труд. [c.7]

При хранении на складе изменяется элементарный и гранулометрический состав топлива, уменьшается его теплота сгорания., увеличивается содержание влаги и минеральных веществ. Кроме того, происходят распылива-ние и унос ветром топлива при погрузке и разгрузке, проникновение топлива в грунт и перемешивание его с грунтом. Все это приводит к невозвратимым потерям и ухудшению качества топлива. Поэтому устройство и эксплуатация складов топлива должны обеспечивать безопасное хранение топлива с минимально возможными механическими потерями и наименьшим снижением его качества. [c.48]

Для правильного выбора оборудования топливного хозяйства, а также его нормальной эксплуатации необходимо знать гранулометрический состав топлива, его влажность, объемный и удельный вес, сыпучесть, смер-заемость, взрывоопасность, самовозгорание, наличие колчедана, посторонних металлических предметов, древесной щепы. [c.191]

Двухкамерные топки с жидким ишакоз далением получили широкое распространение в Германии и США. К двухкамерным относятся циклонные топки, в которых достигается степень шлакоулавливания 85—90%. Они могут применяться для сжигания грубой пыли, характеризующейся остатками / 9о=40—50% и 7 2оо=15—20%, сверхгрубой пыли с Т 9о = бО—70% и / 2оо = 30—35%, а также для сжигания дробленого угля. На рис. 13-20 показан гранулометрический состав топлива для циклонных топок. [c.257]

Оптимальные значения указанных величин в условиях эксплуатируемой котельной должны уточняться -при наладочных испытаниях с учетом особенностей топлива (выход летучих, приведенные зольность и влажность, гранулометрический состав, спекаемость и т. п.) и характера нагрузки. По результатам испытаний составляют режимные карты и инструкции. При этом должно быть учтено, что топочное устройство, спроектированное с оптимальным к. п. д. для номинальной нагрузки котло-агрегата, работает при низкой нагрузке с перерасходом топлива из-за чрезмерно больших избытков воздуха. Для котлоагрегатов небольшой производительности это обстоятельство особенно важно логому, что эти агрегаты часто и длительно эксплуатируются с низким коэффициентом использования. Однако не должна допускаться длительная чрезмерная форсировка тоеочного устройства, вызывающая перерасход топлива из-за ро- ста шотерь. [c.47]

Для рационального проектирования и надежной эксплуатации складов топлива необходимо знать основные физические свойства топлива, подлежащего хранению гранулометрический состав, объемный вес, влаж ность, склонность к самовозгоранию, смерзаемость, сыпучесть и др. [c.8]

Тонкость помола топлива лылеугольных котлов влияет на скорость сгорания частиц топлива, на последующий гранулометрический состав летучей золы, что, в свою очередь заметно влияет на образование отложений. Известно, например, что крупные золовые частицы (20— 100 л(к) затрудняют образование загрязнений из-за своего абразивного действия. С другой стороны, минимальное время пребывания частицы в жидкоплавком состоянии уменьшает возможность динамического налипания вязких золовых частиц на трубы, а для.этого желательно увеличение тонкости помола, ускоряющее сгорание частиц. Таким образом, тонкость помола определяется противоречивыми Техническимл требованиями [Л. 2, 59,143,146]. [c.30]

Порядок расчета шахтномельничной установки. Заданными являются производительность установки по абсолютно сухому годному порошку Оа.с, кг/ч. влажиость и температура глины, влажность порошка и его гранулометрический состав ( 3,2 или Ras), потери материала в процессе помола и пневмотранспорта, характеристика топлива и КПД топочного устройства. [c.344]

Гранулометрический состав. Гранулометрическим составом топлива называют количественное распре,деление в нем кусков по их ирупности. Топливо бывает сортированное и рядовое. На тепловые электростаиции поступает обычно рядовой (несортированный ло размерам) уголь из шахты или разреза. [c.229]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...