Контроль за правильностью комплектации

МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ ПРАВИЛЬНОСТИ КОМПЛЕКТАЦИИ ИЗДЕЛИИ [c.172]

Другим. методом, связанным с нанесением кодированной даты, является нанесение на изделие буквы, присвоенной последней корректировке чертежей. При этом необходимо также вести журнал регистрации или иметь копии всех распоряжений о корректировке чертежей и технических условий. Это более эффективный метод контроля правильности комплектации, чем нанесение кодированной даты. Однако в случае возникновения затруднений нанесение кодированной даты позволяет легко определить, для каких периодов производства они характерны. Проставляемый ежемесячно код даты вместе с буквой, присвоенной последней корректировке, представляет собой простое решение, позволяющее также выделить пе- [c.173]

Подготовка главного комплекта перфокарт. Этот комплект карт для обработки данных при контроле правильности комплектации предназначен для кодированного описания действующей документации для первого образца (головной серии), который должен быть изготовлен при использовании действующей системы контроля. Все действующие чертежи, технические условия и общий перечень деталей подвергаются пересмотру и список комплектующих деталей записывается на перфокартах. [c.175]

Подготовка и реализация плана контроля правильности комплектации. Комплект карт для данной системы обрабатывается на табуляторе с целью получения плана контроля для деталей, которые будут использованы в конкретной системе. На фиг. 4.8 представлен типовой план такого контроля. Форма имеет два столбца, где записываются данные о запланированной и фактической корректировке. Монтажник (сборщик) устанавливает деталь с буквой, соответствующей запланированной дате корректировки, и в столбце фактических данных записывает дату корректировки используемой детали. [c.176]

Контроль за правильностью комплектации элементов становится уже обычным требованием заказчика к сложной аппаратуре. В некоторых случаях заказчик требует представления полного отчета о результатах контроля по каждому элементу изделия. [c.173]

Контроль за правильностью комплектации сложных изделий. При рассмотрении вопроса о контроле за правильностью комплектации сложных изделий приняты следующие допущения [c.175]

Группа контроля качества обязана производить частые проверки методов хранения и точности записи номеров партий. При завершении изготовления модуля все соответствующие места в бланке сопроводительной записки должны быть заполнены номерами партий. Последовательное заполнение бланка в порядке ведения сборки позволяет быстро обнаружить пропущенные номера. После приемки модуль маркируется только своим серийным номером, а в последующем осуществляется обычный контроль за правильностью комплектации. Единственную связь с номерами партий деталей обеспечивает теперь сопроводительная записка, которая хранится на предприятии. Заказчик может потребовать копию сопроводительной записки для каждого модуля. Таким образом создается возможность проследить путь любой детали до источника информации, представляемой поставщиком в его ведомости, хотя для этого могут затрачиваться большие усилия. [c.183]

Для обработки результатов контроля качества и данных по качеству продукции, собранных как внутри, так и вне предприятия, необходимо создание центра сбора и обработки данных. Эти данные могут быть использованы при подготовке для руководства отчетов и графических материалов, показывающих состояние вопроса, и при контроле за правильностью комплектации изделий. [c.280]

КОНТРОЛЬ ЗА ПРАВИЛЬНОСТЬЮ КОМПЛЕКТАЦИИ ИЗДЕЛИЯ И ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ [c.307]

Организация контроля за правильностью комплектации изделия должна способствовать наилучшему распределению функций п обязанностей среди соответствующих предприятий. Необходимо наиболее эффективно и единообразно совмещать или координировать большое число вопросов, связанных с контролем за правильностью комплектации изделия. [c.308]

Руководители программ следят за правильной комплектацией изделий. Проектирование осуществляется с учетом требований, сформулированных заказчиком. Поставки комплектующих деталей и изготовление продукции производятся в соответствии с чертежами и техническими условиями. Служба контроля качества проверяет соответствие проектирования, закупок и производственной деятельности требованиям заказчика и характеристикам, обусловленным техническими условиями. Если приемка изделия осуществляется по чертежам, то служба контроля качества будет уверена в том, что рассмотрены все смежные вопросы и что в процессе производства изделия не произошло ухудшения его качества или надежности. [c.308]

Следует иметь в виду, что объединенная система обработки данных может обеспечить контроль за правильностью комплектации, что позволит наиболее экономично осуществлять техническое проектирование, закупки, контроль качества, мероприятия по обеспечению надежности и правильно организовать работу отдела наземного вспомогательного оборудования. Благодаря такой центра- [c.312]

Система контроля параметров связана с системой контроля комплектации, описанной в разд. 4.10. Необходимо также пользоваться правильными техническими условиями для проверки изделия и соответствующими бланками для записи данных (фиг. 4.10). [c.199]

Государственная приемка проверяет выполнение службой стандартизации таких работ, как организация комплектации, ведения и систематического пополнения библиотеки (фонда) стандартов государственными, отраслевыми и республиканскими стандартами, техническими условиями на разрабатываемую и выпускаемую продукцию, НТД других предприятий на материалы и комплектующие изделия (ГОСТ 1.7—85), а также стандартами предприятия систематическая информация о вновь поступивших материалах по стандартизации обеспечение подразделений предприятия указанной документацией контроль за ведением абонентного учета стандартов и других документов по стандартизации, применяемых на предприятии, за своевременным внесением в них изменений и изъятием отмененной документации, за правильностью учета и хранения документации, хранением контрольных экземпляров и внесением в них изменений. Помимо рассмотренных работ, служба стандартизации должна [c.53]

Ранее подчеркивалась необходимость увязывать порядок проверки отдельных элементов с окончательной сборкой. Кроме того, важн , чтобы окончательная сборка была связана с порядком приемочных испытаний, даже если эти испытания не вносят изменений в кондурукцию изделия. Существует несколько относительно простых методов контроля правильности комплектации, которые при- [c.172]

Метод контроля деталей по признаку их принадлежности к определенной партии (контроль по признаку партионности) был разработан с целью улучшения анализа надежности и организации работ по доводке систем, к которым предъявляется требование высокой надежности. В известном смысле контроль по признаку партионности представляет собой следующий шаг после контроля правильности комплектации. Кроме обеспечения маркировки вносимых изменений, контроль по признаку партионности для каждой комплектующей детали позволяет проследить путь до конкретной производственной партии, а в идеальном случае до материала, использованного при изготовлении этой партии. Хотя, по-видимому, никогда не понадобится проследить путь до экскаватора, с помощью которого был добыт материал, использованный в данной детали, однако характерной чертой и назначением контроля по признаку партионности является довольно глубокое прослеживание пути каждого элемента. [c.182]

Определенный контроль за правильностью комплектации можно обеспечить, помещая на фирменной дощечке прибора номер блока, серийный или групповой номер. Указывать номер блока рекомендуется только при значительных изменениях. В этом случае также нужно вести журнал регистрации. В журнал должны заноситься все эффективные незначительные изменения. Слабое место этой си-стел1ы кроется в трудности определения, какие изменения являются значительными и какие незначительными . [c.174]

Однако если у сборщика отсутствует деталь, соответствующая правильной комплектации, то в этом случае необходимо провести инженерный анализ. Такое положение создается в том случае, когда в соответствии с планом затребована деталь устаревшего типа, но в наличии имеются только детали нового типа, так как несколько деталей устаревшего типа повреждены или забракованы. Обычно деталь нового типа считается приемлемой для использования, но в каждом отдельном случае на основе пла11Н контроля комплектации должен быть проведен инженерный анализ производимого изменения. Так, например, две взаимосвязанные детали устаревшего типа могут работать хорошо, а две детали нового типа могут работать еще лучше. Однако при поставке для совместной работы одной детали устаревшего типа, а другой детали нового типа могут получиться совершенно неудовлетворительные результаты как с точки зрения рабочих характеристик, так и с точки зрения надежности. [c.176]

Не так давно для проверки правильности комплектации некоторых боевых ракет необходимо было обращаться к перечню ко.м-плектующих изделий, составленному на этапе НИР и ОКР. Обнаружилось, что аналогичные проблемы существовали и для некоторых типов пилотируемых самолетов. Этот прошлый опыт в области ракет и самолетов, а также искреннее желание дать заказчику эффективную систему оружия побудили некоторые отрасли промышленности разработать методы контроля комплектующих изделий. [c.308]

Контроль качества сборки рессорного подвешивания бесчелюстных тележек. Правильность комплектации рессорных комплектов 8 (см. рис. 334) можно установить лишь при взвешивании тепловоза по отклонению нагрузок от осей колесных пар на рельсы. При необходимости рессорное подвешивание регулируют изменением числа прокладок 6. Для этого отсоединяют от буксы тягу фрикционного гасителя колебаний и стягивают пружинный комплект технологическим болтом Ж. Если возникает надобность в замене одной из пружин пружинного комплекта от буксы отсоединяют, кроме тяги 12 фрикционного гасителя колебаний, и оба буксовых поводка. Стягивают на 20—30 мм пружинный комплект. Домкратом, помещенным под второе крыло корпуса буксы, поворачивают буксу вокруг оси до выхода фиксирующего штыря из отверстия рамы тележки. Предварительно стянутый прула1нный комплект на буксе монтируют в последовательности, обратной демонтажу. [c.428]

Комплектация системы определяется по буквам или другим знакам, обозначающим соответствующие изменения в конструкции деталей, и знакам, характеризующим изменения в конструкции окончательного варианта системы. Этого достаточно для контроля и проверки состояния первой группы технической докум итации. Вторая группа документов обычно представляет собой, вольно сложную техническую документацию, составленную в leкетовой форме и содержащую детальные указания по использованию системы. Один и тот же документ часто используется и для калибровки и для испытаний. В отдельном документе излагается порядок м методика ироведения испытаний комплектного изделия. Для каждого документа устанавливается свой порядок внесения изменений, Для контроля за проведением необходимых изменений ведется контрольная ведомость технических условий (фиг. 4.10), из которой видно, какие технические условия должны использоваться при изготовлении и испытаниях данной системы. Контрольная ведомость обеспечивает также контроль за правильным сбором данных о результатах испытаний системы. Следует заметить, что эффективный контроль за внесением изменений автоматически обеспечивает правильное использование технических условий. [c.180]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...