Техническая политика фирмы

Поскольку в представленном виде прогноз Зондаж I трудно было использовать для выработки научно-технической политики, фирмой TRW в конце 1968 г. проведена работа по составлению прогноза Зондаж II . Прогноз составляется в три тура два основных и один для доработки прогноза. Основное направление прогноза концентрировалось на достижениях, оказывающих максимальное влияние на продукцию фирмы. [c.88]

Руководство использует данную матрицу для планирования и выполнения определенных действий. Полученная матрица является средством оперативного руководства и эффективного контроля работы отделов в соответствии с характером выпускаемой продукции и технической политикой фирмы. [c.273]

Техническая политика фирмы [c.21]

На фиг. 6.1 представлена организационная структура высшего звена аппарата управления, где показана структура единой службы обеспечения надежности и контроля качества. При такой структуре всю организацию возглавляет президент фирмы или генеральный директор, а задачи контроля качества и обеспечения надежности возлагаются на руководителей соответствующих служб. При такой структуре необходимая координация, обслуживание и обеспечение гарантий осуществляются на основе единого курса технической политики при этом исключается возможность нежелательных отклонений в каком-либо одном вопросе в ущерб другому. Преимущества такой схемы управления службой обеспечения надежности и контроля качества заключаются в том, что высшее руководство связано с руководителями этих служб, а административные расходы в случае такой единой службы обеспечения надежности и контроля качества могут быть ниже, чем при раздельной организации. [c.245]

Координация технической политики. Координацию те.хнн-ческой политики по вопросам надежности и контроля качества проще обеспечить в том случае, когда общие документы фирмы, отражающие эту политику, используются как регламентирующие или руководящие указания. Уточнение или пересмотр стандартов, регламентирующих деятельность отделении, и приведение их в соответствие с общими стандартами предполагает наличие замкнутой цепи связи, в которой информация об изменении технической политики кан<дого отделения передается обратно к первоисточнику в форме контрольного листа. [c.260]

Для успешного обеспечения конкурентоспособности и поддержания необходимого уровня прибылей недостаточно иметь квалифицированных инженеров и выпускать продукцию в большом количестве. Разработанный метод, используемый при принятии решений, представляет собой объективный способ решения различных проблем руководства. Функции, техническая политика и обязанности отделов вызывают необходимость создания организационной структуры, которая может наилучшим образом обеспечить решение задач в интересах потребителя и фирмы. [c.271]

В очень крупных фирмах разработка технической политики и вопросы планирования сохраняются в компетенции самого высокого руководства, а значительная часть руководящих функций передается лицам, отвечающим за выпуск небольшого числа видов продукции, Такой подход обеспечивает более широкие возможности высшему руководству в деле выработки технической политики, но его успех зависит от правильного выбора руководителей на опера- [c.274]

В ряде фирм авиакосмической промышленности используется документ, известный под названием основного соглашения. Этот документ отражает достигнутое соглашение относительно определения и интерпретации факторов, которые учитываются при деловых взаимоотношениях. Основное преимущество, которого при этом добиваются, заключается в устранении возможности различных толкований технических и юридических аспектов контракта благодаря взаимному соглашению, основанному на рассмотрении таких факторов, как тип выпускаемого изделия, современный уровень развития техники, производственные процессы, гарантийная политика, права собственности на техническую информацию и т. д. В основное соглашение вместе с другими факторами должны быть включены согласованные решения относительно пяти перечисленных выше документов. [c.234]

Ведущие коммерческие банки России и Ассоциация российских банков располагают специалистами и финансовыми ресурсами заинтересованы в работах по стандартизации и сертификации финансовых услуг, финансовых и банковских технологий, технических систем и средств их поддержки проводят эти работы с привлечением отдельных консалтинговых фирм и озабочены тем, что отсутствие единой скоординированной государственной политики стандартизации и сертификации в этой сфере экономики заметно снижает эффективность проводимых работ, задерживает реализацию государственной антимонопольной политики в области стандартизации и сертификации, направленную на защиту прав потребителей и стимулирование конкурентоспособности отечественных коммерческих банков и кредитных учреждений на международном рынке финансовых услуг, присоединение России к международному банковскому сообществу. [c.623]

С целью проведения единой политики в области контроля и ТД для максимального использования научно-технических достижений и разработок во всех отраслях мащиностроительного и других комплексов необходимо создание межотраслевых и международных ассоциаций, которые могли бы объединить усилия различных ведомств и фирм на создание современных контрольно-диагностических систем многофункционального применения. [c.402]

На основе опыта ведущих зарубежных и отечественных фирм, специализирующихся в области технической диагностики трубопроводных систем, а также собственного опыта проведения работ на подводных переходах нефтепроводов СССР, специалистами треста была определена политика в области качества, которую можно коротко сформулировать следующим образом [c.50]

Служба контроля качества должна просмотреть все заказы на поставки производственных материалов и убедиться в том, что они отвечают необходимым требованиям к качеству и соответствуют сделанном рекомендациям и- что в них указано место проведения приемочных испытаний отправитель или получатель. Просмотр заказов па поставку сотрудниками службы надежности обеспечивает включе1. ке в контракты пунктов, касающихся технической политик фирмы, и пунктов, в которых оговорены заданные показатели надежности и требования к демонстрации надежности. [c.344]

Интегрированные (истемы САПР/АСТПП необычны в том отношении, что они определяк>т текущую и могут повлиять на будущую техническую политику фирмы. Выше уже обсуждалась роль, которую эти системы могут играть в конкуренции и в контроле затрат. Чем они могут помочь стратегическому долгосрочному планировацию , [c.21]

В основу методики, созданной американской фирмо АВТ Asso iates , положена разработка сценариев, от ражающих многовариантные картины развития от дельных областей науки и техники, на основе ЭВМ Методика предназначена для разработки прогноз будущей научно-технической политики компании выбора перспективных направлений НИР и ОКР Она состоит из следующих этапов [39] [c.188]

Конструкторы, работая над достижением заданных конструктивных целей, полагаются на свое профессиональное образование и приобретенный опыт, учитывают политику фирмы в отношении конструирования, используют технические материалы (например, руководства для конструкторов, справочники по материалам и процессам, перечни апробированных с точки зрения надежности деталей, справочники по схемотехнике), а также прибегают к услугам специализированных конструкторских групп, например групп анализа напряжений, тепловых расчетов, применения материалов п исследования технологических процессов. Во многих случаях конструктору приходится иметь дело с изделиями на этапах разработки экспериментальных макетов и опытных образцов и испытаний. Он должен также планировать выполнение полуформальных и формальных программ испытаний при различных окружающих условиях и предельных воздействиях, установленных техническими условиями (гл. 4, т. II). [c.13]

Разнообразие подходов в ремонтной технологии за рубежом можно объяснить применением на паропроводах более технологичных сталей (по сравнению с хромомолибденованадиевыми сталями) и отсутствием единой сварочно-технической политики среди частных зарубежных фирм. [c.288]

Метод Дельфи, как и большинство методов коллективной экспертизы, не лишен недостатков. Так, данным методом не предусмотрена оценка надежности предсказания даты наступления будущих событий. Будущее состояние науки и техники в значительной мере определяется развитием таких областей, как экономика, социология, политика, поэтому только научный и технический состав экспертов не всегда может дать достаточно достоверные предсказания. В связи с этим в ряде прогностических фирм США были предприняты дальнейшие разработки метода Дельфи, которые не изменяя его основы, направлены на расширение возможностей метода и увеличение эффективности его использования. Предлагаемые усовершенствования метода Дельфи касаются вопросов отбора экспертов, способов [c.77]

Уже через два года после начала работы Шухов получил повышение и стал главным инженером конструкторского бюро Бари в Москве. В это время в результате экспансивной внешней политики царя Александра II экономика России получает быстрое развитие и в страну устремляется иностранный капитал . В дополнение к своему бюро Бари открывает в Москве завод по производству паровых котлов, а в скором времени возникают филиалы фирмы в крупнейших городах, так что фирма охватила своей деятельностью значительную территорию России. Энергичный предприниматель Бари, сам будучи опытным техническим специалистом, нашел в Шухове изобретательного и разностороннего инженера, который помог ему одержать победу в конкурентной борьбе с российскими и западными фирмами. Начинается строительство новых шуховских нефтяных резервуаров. В течение двух лет было сооружено 130 резервуаров (к 1917 г. их стало уже свыше 20 тыс.). Это были первые экономичные металлические емкости такого рода вообще (см. статью Э. Рамма Строительство резервуаров ). Вместо применявшихся в то время в США и других странах тяжелых прямоугольных хранилищ Шухов разработал укладываемые на песчаную подушку цилиндрические резервуары с тонким днищем и ступенчатой толщиной стенок, благодаря чему резко сокращался расход материала. Этот принцип конструкции сохранился и до наших дней. В 1883 г. Шухов опубликовал свой оригинальный метод расчетов (1.1). Все резервуары соответствовали определенному стандарту, их оборудование было унифицировано, новые конструкции перекрытий опробованы. Таблицы, с помощью которых можно было быстро определять объем, вид и расход материала и финансовые затра- [c.8]

В системе Госстандарта РФ создан Технический центр Ре-гастра систем качества, который организует работы по созданию нормативной базы системы, содействует реализации государственной политики по сертификации систем качества и производств обеспечивает информацией заинтересованные стороны о российском и зарубежном опыте в данной области. Несколько российских и зарубежных фирм уже получили сертификаты соответствия в Регастре. В приложениях 10, 11, 13 представлены соответственно образец сертификата соответствия, правила заполнения бланка сертификата соответствия на продукцию, сертификат соответствия механических транспортных средств. [c.435]

С целью проведения единой политики в области НК и Д для максимального использования научно-технических достижений и разработок во всех отраслях машиностроительного и других комплексов необходимо создание межотраслевых и международных ассоциаций, которые могли бы объединить усилия различных ведомств и фирм на создание современных контрольно-диагностических систем многофункционадьного применения. Крайне важно организовать территориальные центры диагностики, оснащенные всем спектром современной контрольно-диагностической аппаратуры (рентгеновскими вычислительными томографами, рентгенотелевизионными системами, тепловизорами, звуковизорами, телеэндоскопами и Т.Д.), которые могли бы квалифицированно разрабатывать диагностические технологии и осуществлять экспертный контроль качества сырья, промежуточных и целевых продуктов многих предприятий. [c.8]

Вследствие общего кризисного состояния хозяйства и технической и экономической политики в отрасли гражданский флот России фактически загублен, и на его восстановление требуются годы упорной работы и миллиарды долларов. Правда, некоторую надежду вселяет появление в России судостроительных компаний, находящихся под патронажем богатых и мощных ресурсодобывающих предприятий. Под эгидой ЛУКОЙЛ развиваются Мурманское и Северное морские пароходства. Успешно идут дела в компаниях, работающих на рынке нефтеперевозок. Благодаря мощной финансовой поддержке крупных российских и западных фирм, с безопасностью судов в этих компаниях все в порядке. [c.97]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...