Цикл Эриксона

Рис. 1.5. Идеальные циклы Эриксона и Карно, приведенные циклы соответствуют одним и тем же значениям максимальной и минимальной температур, давления и объемов. Заштрихованные площади характеризуют соответственно прирост внешней работы и увеличение количества теплоты в цикле Эриксона

В цикле Эриксона в отличие от цикла Стирлинга регенеративные процессы теплообмена, характеризующиеся кривыми 2—3 и 4—1, происходят при постоянном давлении (рис. 1.5). Для одних и тех же значений давления, объемов и температур термический КПД цикла Эриксона такой же, как и для цикла рно, а полезная работа и количество передаваемой теплоты намного больше. [c.22]

Цикл Эриксона — идеализированный термодинамический цикл, состоящий из двух изотермических процессов сжатия и расширения и двух регенеративных изобарных процессов. [c.380]

Теория регенеративных циклов изложена оригинально и обстоятельно, она свидетельствует о творческой в этой части курса работе автора. После установления основной теории регенеративных циклов рассматриваются машины Эриксона и Стерлинга, особенности их действия, их циклы и проводится сравнение экономичности их работы. [c.60]

Существует достаточно много простейших циклов. Многие из них носят имена тех, кто первым их предложил, изучил или применил. В термодинамике известны циклы Отто (Бо де Роша), Дизеля, Брайтона, Эриксона, Стирлинга, Рэнкина. Но самый известный и исторически значительный из всех — это цикл, обоснованный и проанализированный С. Карно. В честь вклада Карно в термодинамику любой циклический процесс, состоящий из двух адиабатических и двух изотермических процессов (рис. 8.12), называют теперь циклом Карно. [c.22]

Вместе с тем существуют и машины, работающие по открытому циклу, в которых управление потоком рабочего тела осуществляется с помощью клапанов. Такие машины более точно могут быть названы двигателями Эриксона. Между двумя типами этих машин, как правило, не делается никакого различия, поэтому название двигатель Стирлинга употребляется для всех без исключения типов регенеративных машин. [c.9]

Строго говоря, уравнение (1.2) следовало бы назвать уравнением Стирлинга, поскольку цикл Стирлинга появился на несколько лет раньше цикла Карно, однако именно цикл Карно был принят в качестве идеального при оценке термического КПД. Следует знать также, что этому уравнению, определяющему верхний предел КПД, удовлетворяют не только циклы Стирлинга и Карно, но и некоторые другие идеальные циклы, например цикл Эриксона [7] и цикл Рейтлингера [31]. Влияние температур на термические КПД идеального цикла Отто и дизельного двигателя не так велико, как на КПД цикла Стирлинга. Максимальный КПД этих циклов определяется уравнением [32] [c.85]

В первый период создания теоретических основ циклов тепловых двигателей Брайтоном цикл р = onst), Эриксоном (цикл Т = = onst) и Отто (цикл V = onst) были предложены идеальные циклы, послужившие также основой для развития термодинамики газотурбинной установки. [c.100]

Подобно тому, как сгорание топлива в самом рабочем цилиндре газового двигателя, выдвинуло последний в качестве заменителя паровой машины, так и у паровой турбины наро дился, но еще не возмужал, конкурент — газовая турбина [1]. Приведенная формулировка повторяет убеждения Цейнера и Редшенбахера уже на новом более высоком уровне развития теплотехники. Опять как во времена Цейнера и Эриксона только на основе положения Карно предопределялось несовершенство парового цикла по сравнению с воздушным. Приведенная цитата [ 1 ] может быть названа основной формулировкой доказательств неизбежности замены паровой турбины турбиной внутреннего сгорания, сложившихся в 20—40-х годах [c.199]

Возможности циклов с рабочим тело.м, находящимся в однофазном состоянии, этим не исчерпаны. Цикл Карно не единственно возможный идеальный цикл. Существуют другие обратимые циклы, с термодинамической точки зрения эквивалентные циклу Карно. Таким циклом является цикл, составленный из двух изотерм и двух изохор (или двух изобар) (см. рис. 34 з). Действительно, в условиях идеального цикла оба цикла эквивалентны циклу Карно. В то же время, только один теоретический цикл—изотермо-изохорный эквивалентен идеальному, поскольку для ван-дер-Ваальсовых веществ — функция только температуры. Подобные циклы известны давно. Еще в 1850 г. была построена воздушная тепловая машина Стирлинга с регенераторами и позднее машина Эриксона. В 1871 г. И. А. Вышнеградский развил теорию регенеративных циклов, считая, что регенераторы предназначены для замены адиабатических линий цикла Карно линиями постоянного давления и линиями постоянного удельного объема . Несмотря на это, в низкотемпературной технике трудности, связанные с практическим осуществлением подобных циклов были впервые преодолены только в 1954 г. при создании газовой холодильной машины Филипс , предназначенной [c.148]

Учебник Вышнеградского по содержанию является значительно более развитым, чем учебник Окатова. Так, например, в учебнике Вышнеградского дается теория регенеративных циклов, рассматривается работа тепловых газовых машин — Стерлинга, Эриксона и приводится сравнение их в нем излагается притом весьма развитая теория истечепил значительно полнее приводится теория насыщенного и перегретого пара и паровых процессов, особенно процесса адпабатного. В нем обстоятельно и довольно подробно, конечно, для того периода, рассматривается термодинамическая теория паровой машины. [c.51]

В машинах с нестационарными процессами различные доли рабочего тела проходят по существу различные циклы, в связи с чем изображение их в диаграммах состояния следует рассматривать только условно. В различных элементах установки работает разное, изменяющееся во времени, массовое количество рабочего тела. Такого рода нестационарные термодинамические циклы реализуются в машинах Стирлинга, Мак-Магона-Гиф-форда, Эриксона и в пульсационной трубе (см. гл. 1). [c.156]

Одновременно со Стирлингом шведский изобретатель Джон Эриксон, работавший в Великобритании, разработал разнообразные конструктивные схемы регенеративных воздушных двигателей открытого цикла. Семейство двигателей, в которых управление потоком рабочего тела осуществляется при помощи клапанов, было названо двигателями Эриксона в знак признания его работ. Эриксон был крупным инженером и талантливым изобретателем. Ему принадлежит честь изобретения гребного винта. Он также участвовал в первой стадии разработок железных дорог в Великобритании и был одним из участников известных Райнхиллских гонок паровых локомотивов, которые выиграл паровоз Ракета Джорджа Стефенсона. Позднее Эриксон уехал в Соединенные Штаты, где основал предприятие по выпуску регенеративных двигателей открытого и замкнутого циклов. Ему сопутствовал успех в различных областях техники хорошо известны его замечательные достижения в области корабельной техники. [c.11]

В двигателе Стирлинга. Таким обобщенным циклом является цикл Рейтлингера — из двух изотерм с соответствующим подводом и отводом теплоты при максимальной и минимальной температурах цикла и двух политроп с совершенными регенеративными процессами теплообмена. Идеальные циклы Карно, Стирлинга, Эриксона, а также другие регенеративные циклы относятся к частным случаям цикла Рейнтлингера. Термический КПД всех этих циклов равен КПД цикла Карно, т. е. [c.23]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...