Окрестности опорных неисправностей

Перейдем теперь, к определению и описанию окрестностей опорных неисправностей. [c.41]

Окрестности опорных неисправностей [c.42]

Введем понятие окрестности опорной неисправности. [c.42]

В главах 2 и 3 даны определение и математическое моделирование окрестностей опорных неисправностей. Эти окрестности являются областями влияния опорных неисправностей в том смысле, что будут близкими траектории вектора состояния объекта с опорной неисправностью и с неисправностью, происшедшей в окрестности опорной неисправности. Если окрестности опорных неисправностей для данного датчика пересекаются, то большее влияние на неисправность, происшедшую в области пересечения окрестностей, будет у той опорной неисправности, у которой наблюдается большая близость траекторий. [c.94]

В главах 2, 3 и 4 дается классификация неисправностей и вводятся понятия опорных неисправностей, которые могут произойти в системе управления объектом и в их окрестностях. Формулируются возможные простейшие подходы математического моделирования неисправностей и их окрестностей, детально обсуждается вопрос о невырожденности опорных неисправностей. [c.17]

Обсуждаются различные обобщения теоремы диагностирования вопросы применимости полученных алгоритмов диагностики при использовании вектора диагностирования меньшей чем вектор состояния размерности и в случае непрерывной экс-пресс-диагностики без применения поверхности контроля, задача о выборе минимального времени диагностирования, задача диагностирования неисправностей, происшедших в окрестностях опорных невырожденных неисправностей и не предусмотренных априорным списком, рассмотрены другие функционалы, решающие задачу диагностирования. [c.18]

При проведении математических экспериментов по диагностике управляемых систем использовались математические модели типа (1.9) и (1.10). Классификация неисправностей, определение их окрестностей, простейшие подходы математического моделирования неисправностей и их окрестностей, обсуждение невырожденности опорных неисправностей, введение понятия диагностического пространства, а также первоначальная постановка задачи даются на базе уравнений типа [c.26]

Определение. Окрестностью О,- (областью влияния) опорной неисправности Н,- из (2.5) назовем множество точек таких, что если в точке окрестности О , включая точку Н/, произойдет не предусмотренная списком (2.5) неисправность, развивающаяся по заранее неизвестному закону, то траектории системы (2.1) с этой неисправностью и с неисправностью Н,- из (2.5) будут мало отличаться, и она будет распознаваема как одна из опорных неисправностей (2.5). [c.42]

Приближенные границы рассмотренных в настоящей главе окрестностей возможных опорных неисправностей априори могут быть найдены, если это необходимо, методом Монте-Карло или другими методами. [c.45]

В дальнейшем окрестности О опорных неисправностей Н, из априорного списка (2.5) считаются открытыми множествами. [c.45]

Определение. Опорные неисправности (2.5) из класса возможных, окрестности которых не пересекаются или пересекаются только вдоль прямых по оси времени, назовем невырожденными. [c.45]

Определение. Диагностическим пространством назовем совокупность датчиков, которой становится в соответствие набор возможных опорных неисправностей Н,- с их окрестностями Ор подвергающихся диагностированию посредством опорных невырожденных неисправностей из класса возможных. [c.46]

Рассмотренные выше алгоритмы диагностирования решают задачу диагностики систем управления и при непрерывной экспресс-диагностике как в случае диагностики только опорных неисправностей, так и таких, которые могут возникнуть в их окрестностях и не предусмотрены априорным списком [c.94]

На базе теоремы сформулированы внешнетраекторные алгоритмы, при помощи которых осуществляется решение задач контроля и диагностирования опорных неисправностей. Показано, что предложенные алгоритмы позволяют диагностировать не только опорные неисправности, но по опорным и такие, которые могут возникнуть в окрестностях опорных, однако априори их невозможно предвидеть. То есть каждому датчику можно поставить в соответствие набор невырожденных опорных неисправностей, который с помощью предложенных алгоритмов однозначно позволит идентифицировать неисправный датчик. [c.164]

Иначе говоря, требуется построить поверхность контроля такую, чтобы фазовая точка минимального вектора контроля исправной системы не встречалась с поверхностью контроля, а фазовая точка вектора контроля неисправной системы с неисправностью из диагностического пространства, то есть с опорной неисправностью из априорного списка неисправностей или и неисправностью, близкой к опорной из ее окрестности, выходила на поверхность контроля. [c.166]

Следующие три главы посвящены характеристике неисправностей. Даются определения неисправностей, их классификация, рассмотрены простейшие подходы математического моделирования неисправностей, определен конечный набор опорных невырожденных неисправностей, вводится понятие окрестности неисправности, даются определения окрестностей, их математическое моделирование, вводится понятие диагностического пространства. [c.29]

Требуется выбрать вектор диагностирования, содержащий минимальное подмножество измеряемых компонент фазового вектора состояния динамической системы и такой, чтобы с помощью заданного функционала диагностирования любая возникшая неисправность из априорного опорного списка или происшедшая в ее окрестности и обусловившая выход вектора контроля на поверхность контроля, бьша однозначно диагностирована за минимально возможное время как одна из заданных систем дифференциальных уравнений из известного набора. [c.167]

В системе (7.1) могут происходить неисправности, не предусмотренные априорным набором (7.2). Такие неисправности могут возникнуть, например, в окрестностях опорных неисправностей. Это значит, что функции в правых частях уравнений (7.3) могут содержать элементы с неполной информацией. Недоопределенность описания возникает в связи с тем, что законы изменения некоторых элементов в (7.3) могут отличаться от законов, предусмотренных в классе возможных неисправностей, и эти законы неизвестны. [c.73]

В этом смысле не предусмотренные опорным списком неисправности, происшедшие в окрестностях опорных неисправностей, можно с помощью рассмотренных алгоритмов диагностировать как опорные неисправности. Алгоритмы не выявят конкретно происшедшую неисправность, а диагно-94 [c.94]

Работа, начатая прекрасным ученым И.Т. Борисенком, возникла в результате изучения движения летательного аппарата, которое описывается нелинейными обыкновенными дифференциальными уравнениями. На базе этих уравнений дается классификация возможных неисправностей в системе управления движением. Вводятся понятия опорных неисправностей и их окрестностей, дается математическое моделирование этих неисправностей и их окрестностей, вводится понятие диагностического пространства и его математической структуры. [c.6]

Во-первых, даны определения и классификация опорных неисправностей, вводится понятие окрестности опорной неис- [c.14]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...