Аэродинамическое сопротивление котельной установки

Аэродинамическое сопротивление котельной установки [c.136]

На основании проведенного аэродинамического расчета котельной установки с котлом под наддувом при сжигании газа (см. V-B) определяется сопротивление установки при сжигании мазута для номинальной нагрузки. [c.159]

Разрежение, которое должно быть создано дымососом, определяется суммарным аэродинамическим сопротивлением газового тракта котельной установки, которое должно быть преодолено при условии, что разрежение дымовых газов вверху топки будет равно 20—30н/л< и будет создано необходимое скоростное давление на выходе дымовых газов из дымовой трубы. В небольших котельных установках разрежение, создаваемое дымососом, обычно составляет 1000—2000 н/л , а в крупных установках 2500—3000 н/л( . [c.316]

Целью аэродинамического расчета является определение сопротивления газового тракта экономайзера, что необходимо для выбора дымососа. При этом предполагается, что сопротивление газового тракта котельной установки без контактного экономайзера известно. [c.166]

Насадочные теплообменники отличаются высокой интенсивностью теплообмена. В сочетании с развитой поверхностью контакта это позволяет получить высокий удельный теплосъем в единице объема. Аэродинамическое сопротивление насадочных экономайзеров составляет несколько десятков миллиметров водяного столба на 1 м высоты насадки. Эта величина обычно не вызывает никаких затруднений как при проектировании новых котельных с контактными экономайзерами, так и при установке последних в действующих котельных. [c.19]

Если котельная до установки контактного экономайзера работала на дымососной тяге, то могут быть два решения а) определив напор существующего дымососа при пропуске через него более холодных газов после контактного экономайзера (предполагается, что экономайзер устанавливается по нормальной схеме, т. е. на всасывающей стороне дымососа), расчет контактного экономайзера или подбор выпускаемых экономайзеров ведут так, чтобы его аэродинамическое сопротивление не превышало разности напоров, развиваемых дымососом после и до установки контактного экономайзера б) рассчитывают контактный экономайзер без учета его аэродинамического сопротивления и возможностей существующего дымососа и устанавливают новый, более высоконапорный дымосос либо переоборудуют существующий. Естественно, вариант, не требующий замены или переоборудования дымососа, предпочтительнее. [c.202]

Определение аэродинамического сопротивления производится, как обычно в котельных установках, с помощью U-образных водяных манометров или тягонапоромеров ТНЖ или ТНВ. Чтобы предотвратить затекание воды в отверстия, просверливаемые в корпусе экономайзера или котла для определения статического давления, над этими отверстиями устраиваются специальные козырьки, укрывающие отверстия от попадания воды. При этом следует обеспечить минимальное искажение потока газов и предотвратить образование каких-либо застойных зон. [c.255]

Анализ повышения к. и. т. в котельной после включения контактных экономайзеров неопровержимо свидетельствует в пользу их установки, позволяющей повысить к. и. т. не менее чем на 5—8% (рис. IV-7). Кроме того, в процессе испытаний контактных экономайзеров на Первоуральской ТЭЦ было установлено, что применение их, несмотря на значительное аэродинамическое сопротивление (от 110 до 180 мм вод. ст.), не потребовало замены дымососов и не привело к каким-либо нарушениям тяги. Сопротивление газового тракта экономайзера существенно зависит от теплопроизводительности котла, т. е. от количества и скорости пропускаемых через экономайзер дымовых газов. Обнаружена и зависимость аэродинамического сопротивления от расхода нагреваемой воды (рис. IV-8). [c.116]

Современные котельные установки промышленных, коммунальных предприятий, электростанций, крупных отопительных котельных работают на дымососной тяге. Установка контактных экономайзеров, требующих обязательного применения дымососа из-за весьма низкой температуры газов за экономайзером и его значительного аэродинамического сопротивления, не требует изменения принципа тяги в котельных и, как правило, замены дымососа. При размещении контактных экономайзеров за промышленными печами, в ряде случаев работающих на естественной тяге, установка экономайзера требует правильного решения вопросов тяги. Как уже указывалось, для установки за печами и сушилками в первую очередь рекомендуются контактные экономайзеры прямоточного типа, характеризующиеся весьма малым аэродинамическим сопротивлением до нескольких миллиметров водяного столба. [c.198]

Для типовых блоков циклонов при установке их на котлах паропроизводительностью от 2,5 до 6,5 т/ч коэффициент сопротивления принимается для блоков циклонов в исполнении I Сбл = 105, в исполнении II Ссл = П5. Для нестандартных блоков циклонов коэффициент сопротивления определяется по нормам ( Аэродинамический расчет котельных установок , п. 2—10). [c.219]

Во время режимной наладки котельной установки в соответствии с установленными правилами измеряют расход, скорость, давление, температуру и состав продуктов горения сжигаемого топлива, а также другие величины, характеризующие протекание физических процессов в котельной установке. В результате испытаний и обработки опытных данных должны быть получены показатели котельной установки, характеризующие экономичность сжигания топлива, интенсивность работы топки и поверхностей нагрева, аэродинамическое сопротивление газового тракта. При обработке результатов испытаний выполняют ряд теплотехнических расчетов, характеризующих топливо и продукты сгорания, определяют коэффициент избытка воздуха и подсос воздуха в газоходы котла, составляют тепловой баланс котла с определением тепловых потерь и КПД. Эксплуатационные и наладочные испытания обычно проводят по П классу точности с определением КПД котельной установки с точностью до 2 %. [c.313]

Коэффициент местного сопротивления зависит от конфигурации фасонной части газовоздухопровода и определяется экспериментальным путем. Значения коэффициентов местного сопротивления для различных фасонных частей, горелок и других элементов котельной установки приведены в Нормативном методе ( Аэродинамический расчет котельных установок ). [c.329]

Аэродинамическое сопротивление на пути прохождения газов в газоходах котельной установки составляется из местных сопротивлений, зависящих от изменения сечений газоходов и их поворотов, и из сопротивления, возникающего вследствие трения и вследствие сопротивления пучков труб. [c.136]

Требуемое давление дутьевого вентилятора определяется тем аэродинамически.м сопротивлением воздушного тракта, которое он должен преодолеть. Это сопротивление складывается из сопротивлений всасывающего воздуховода, воздухоподогревателя (в тех установках, где он имеется), соединительных воздуховодов между вентилятором и топкой, а также сопротивления топочного устройства решетки и слоя топлива при слоевом сжигании или горелки при факельном сжигании топлива с учетом скоростного напора при выходе воздуха из горелки. В сумме эти сопротивления составляют 100—150 кГ/м для котельных установок -малой производительности и возрастают до 200—250 кГ/м для крупных котельных установок. [c.417]

Аэродинамические сопротивления котельных агрегатов с котлами ДКВР при наличии низкотемпературных поверхностей нагрева довольно велики и достигают 1,0—1,3 кн м , что приводит к необходимости устанавливать дымосос. Сопротивление колосниковых решеток, регистров мазутных форсунок и газовых горелок, достигающее 1,0—1,2 кн1м , требует установки дутьевого вентилятора. [c.288]

Рис, 25-2. Аэродинамическая схема современлой котельной установки Значения индексов при коэффициентах сопротивления. Нижние индексы означают характер сопротивления тр — трение м — местное м.вх. — местное, входа м. вых. — местное, выхода. Верхние индексы означают элемент газового тракта котельного агрегата пе — пароперегреватель пов — поворот вэ — водяной экономайзер вп — воздухоподогреватель гх — газоход зу — золоуловитель конф — конфузор д.тр — дымовая труба [c.394]

Дымососы размещают за котельным агрегатом, причем в котельных установках, предназначенных для сжигания твердого топлива, дымососы устанавливают после золоуловителя, чтобы уменьшить количество летучей золы, проходящей через дымосос, и тем самым снизить истирание золой крыльчатки дымососа. В целях уменьшения кубатуры здания котельной дымососы, как правило, следует усташав-ливать на открытом воздухе. Размещать дымососы в котельной допускается только в тех районах, где средняя температура воздуха за период декабрь—март ниже —15° С, а абсолютный минимум ниже —35° С. Требуемое давление дымососа определяется тем суммарным аэродинамическим сопротивлением газового тракта котельной установки, которое он должен преодолеть, обеспечивая при этом разрежение дымовых газов вверху топки, равное 2—3 кГ м , и скоростной напор на выходе дымовых газ10в из дымовой трубы. Требуемое давление дымососа в небольших котельных установках составляет 100— 200 кГ]м , а в крупных установках достигает 200—250 кГ1м . [c.417]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...