Искусственная турбулизация пограничного слоя на малых

ИСКУССТВЕННАЯ ТУРБУЛИЗАЦИЯ ПОГРАНИЧНОГО СЛОЯ НА МАЛЫХ Яе [c.35]

Специальная проблема пограничного слоя на пористой поверхности с подачей или отсосом сквозь нее жидкости или газа зародилась уже давно в связи главным образом с такими задачами управления пограничным слоем, как уменьшение. сопротивления трения, увеличение коэффициента максимальной подъемной силы и некоторыми другими, в частности, устойчивостью и управляемостью самолета. Эти эффекты достигались обычно за счет затягивания ламинарного участка пограничного слоя или, наоборот, искусственной турбулизации его. Обзор результатов, достигнутых в этой области, мон<но, например, найти в последнем (пятом) издании упомянутой выше (стр. 509) монографии Г. Шлихтинга. В последнее время применительно к водным потокам предлагаются методы уменьшения сопротивления обтекаемых тел в каналах при помощи ввода в поток специальных полимерных примесей (в очень малой концентрации) либо мелких пузырей воздуха (газа). [c.544]

Способы интенсификации теплообмена в теплообменниках криогенной техники. Для теплообменников криогенной техники, работающих при малых температурных напорах, необходима интенсификация теплообмена для повышения их эффективности. Интенсификация конвективного теплообмена осуществляется созданием искусственной шероховатости — нанесением на поверхность специального лака криоген с наполнителем [16] или созданием бугорков и канавок на поверхности труб (рис. 5.46) [22] искусственной турбулизацией потока разрывом пограничного слоя (в пластинчато-ребристых теплообменниках) изменением характера обтекания с продольного на поперечный (в прямотрубных теплообменниках) поворотом и закруткой потока (в области сверхкритических параметров состояния). [c.362]

При повышенной степени турбулентности набегающего потока (0.1 < 7- < 10%) ламинарно-турбулентный переход в пограничном слое начинается с роста низкочастотных возмущений [1]. Визуализация потока [2] показывает, что эти возмущения представляют собой полосчатую структуру - чередующиеся длинные полосы с повышенной и пониженной скоростью, которые хаотически появляются и исчезают с относительно малой частотой. Ниже по потоку на фоне этой структуры происходит быстрый рост высокочастотных возмущений, приводящий к турбулизации течения. К настоящему времени имеется удовлетворительное теоретическое описание только первой стадии перехода при повышенной степени турбулентности - образования полосчатой структуры. Развитие высокочастотных возмущений этой структуры остается во многом неясным несмотря на большое количество экспериментальных исследований, посвященных этой проблеме. С одной стороны, в [3] показано, что в пограничном слое с полосчатой структурой возможно развитие искусственно созданных волн Толмина - Шлихтинга и они ускоряют процесс перехода. С другой - в пограничном слое с искусственно созданной неоднородностью, имитирующей полосчатую структуру, наблюдалось развитие возмущений более высокой частоты, принципиально отличных от волн Толмина - Шлихтинга [4]. Подобные возмущения, связанные с перегибной неустойчивостью профиля скорости в направлении размаха, найдены в результате теоретического исследования устойчивости течения с продольными вихрями [5]. [c.13]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...