Организация труда и отдыха локомотивных бригад

В пределах железной дороги техническое руководство локомотивным хозяйством осуществляет служба локомотивного хозяйства. Совместно со службой движения она разрабатывает и внедряет в пределах дороги организационно-технические мероприятия по лучшему использованию локомотивов, проводит необходимые меры, направленные на улучшение организации труда и отдыха локомотивных бригад. [c.157]

Наилучшая организация труда и отдыха локомотивных бригад достигается при работе их по именному графику. Работа по суточному плану и системе вызова является менее совершенной и имеет место только при недостаточно чёткой организации движения поездов. [c.19]

Основная система обслуживания локомотивов локомотивными бригадами в грузовом и пассажирском движении — сменная. Она создает наилучшие условия для организации труда и отдыха локомотивных бригад и более эффективного использования локомотивов. Именно она позволила удлинить участки обращения локомотивов с проследованием поездов по ним без остановок до 800 км и более. Благодаря этому значительно увеличилась производительность локомотивов и вагонов, что в конечном счете позволяет осваивать больший объем перевозок без увеличения основных фондов транспорта. Одновременно сократились непроизводительные затраты рабочего и личного времени локомотивных бригад в ожидании локомотивов в пунктах местожительства и смены. [c.228]

Основой научной организации труда и отдыха локомотивных бригад являются именные расписания, составляемые в соответствии с действующими графиками движения поездов. [c.284]

Скользящие пункты оборота следует выбирать с учетом соблюдения сроков постановки локомотивов на техническое обслуживание требований трудового законодательства по организации труда и отдыха локомотивных бригад. Первое условие требует, чтобы при обороте локомотивов по новому пункту сохранилась установ- [c.62]

Глава 6 Организация труда и отдыха локомотивных бригад [c.110]

Организация труда и отдыха локомотивных бригад — основа безопасности движения поездов [c.131]

Кроме того, на повышение производительности труда работников локомотивных бригад дополнительно влияют совершенствование эксплуатационной работы, рациональная организация труда и отдыха локомотивных бригад, а на производительность труда работников, занятых на ремонте и техническом обслуживании, — совершенство- [c.309]

Расчет и планирование контингента работников ведется по профессиям, разрядам квалификации и штатным должностям. Порядок расчета численности локомотивных бригад по заданным участкам обслуживания рассматривался в главе Организация труда и отдыха локомотивных бригад . Основным параметром в этом расчете является норма непрерывного рабочего времени работы бригады и среднемесячная норма выработки часов. [c.374]

В единой смене поднимается роль и ответственность оперативного аппарата за составление планов поездной и грузовой работы и их реализацию, за неукоснительное соблюдение производственной и технологической дисциплины. Единые смены помогают наладить ритм всего перевозочного конвейера, способствуют улучшению организации работы станций и участков, улучшают условия труда и отдыха локомотивных бригад. [c.221]

Основное локомотивное депо является самостоятельным хозрасчетным предприятием локомотивного хозяйства. Его назначение — своевременная выдача локомотивов под поезда ремонт и техническое обслуживание локомотивов, организация нормального труда и отдыха локомотивных и ремонтных бригад. [c.158]

Производительность труда локомотивных бригад может быть значительно повышена путем ликвидации нарушений режима их труда и отдыха, вызванных неудовлетворительной организацией эксплуатационной работы, а также брака в работе локомотивных бригад. [c.310]

Плохая организация труда и отдыха локомотивных бригад снижает их функциональную надежность и почти неизбеж1Ю приводит к увеличению возможных нарушений и невозможности обеспечения безопасности движения. [c.134]

При этом обеспечивается наиболее высокое использование локомотивов вне зависимости от условий организации отдыха локомотивных бригад и в значительной степени улучшаются условия труда локомотивных бригад. При сменной езде локомотивные бригады получают возможность, как и все индустриальные рабочие, являться на работу в депо или в пункты смены бригад по вполне определенвому расписанию, а не по вызовам нарядчиков или диспетчеров в зависимости от необходимости использования того или иного локомотива. [c.148]

Уровень организации труда локомотивных бригад оценивается регулярностью предоставления еженедельного дня отдыха, количеством увеличений непрерыв1Юго рабочего времени бригады, сверхурочной работой, простоев и уменьшением продолжительности отдыха в основном и оборотном депо. [c.134]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...