Системы охлаждения ртутных вентилей

СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ РТУТНЫХ ВЕНТИЛЕЙ [c.62]

Это требование обеспечивается специальной системой охлаждения ртутных вентилей. Конкретное исполнение системы охлаждения в зависимости от индивидуальных условий может варьироваться в зависимости от типа используемой аппаратуры, сложности и протяженности трасс, степени насыщенности автоматическими элементами и т. п. Однако основные принципы системы охлаждения ртутных вентилей сохраняются неизменными. [c.63]

Рис. 27. Схема системы охлаждения ртутных вентилей ионного возбудителя.

Охлаждение ртутных вентилей в установках по системе вода—вода . [c.232]

Для охлаждения ртутных вентилей ионного возбудителя используется система типа вода — вода . Она имеет два контура, циркуляции охлаждающей воды замкнутый и разомкнутый. Охлаждение вентилей принудительное. Принудительная циркуляция производится при помощи циркуляционных насосов. Как правило, используются два циркуляционных насоса рабочий и резервный. Дистиллированная вода замкнутого контура [c.63]

С ростом температуры изменяются свойства полупроводниковых материалов (в частности, их проводимость) [Л. 18]. При достижении определенного уровня температуры, называемого критическим, полупроводниковый выпрямитель теряет свои вентильные свойства. Но по сравнению с ртутными вентилями допустимый диапазон рабочих температур полупроводниковых вентилей гораздо шире. Они не требуют предварительного разогрева и практически всегда готовы к работе системы охлаждения этих вентилей гораздо проще. [c.66]

Контур охлаждения масла и наддувочного воздуха имеет свой водяной насос (левый по ходу тепловоза), который нагнетает охлаждающую жидкость в левый нижний коллектор холодильника тепловоза, поступающую оттуда по передним секциям радиатора в левый верхний коллектор. Из левого верхнего коллектора охлаждающая жидкость отводится в правый верхний коллектор, далее по левым и правым задним секциям радиатора опускается вниз, охлаждается и от нижних коллекторов подводится к охладителю масла. Охладив масло, жидкость идет на охлаждение наддувочного воздуха и к всасывающей полости водяного насоса, замыкая холодный контур системы охлаждения. Всасывающая полость водяного насоса этого контура также соединяется с расширительным баком через трубу с невозвратным клапаном 18. Параллельно этому клапану установлен вентиль 29, который открывают при заправке и сливе охлаждающей жидкости из системы. На трубопроводе данного контура имеются штуцера 6 для манометров и патрубки 7 для ртутных термометров. [c.86]

Рис. 29. Система принудительного воздушно-водяного охлаждения твердых вентилей, шкаф вентилей 2 — рабочий вентилятор 3 —резервный вентилятор 4 — выпрямительный блок 5 — теплообменник 6— воздухопровод 7 — заслонка й — термосигнализатор Р —датчик наличия струи воздуха (датчик ветра) Ю — мано.метр П — ручной вентиль на напоре 12 — ручной вентиль на сливе /5 —ртутный термометр /4—ручной вентиль дренажа.

В процессе наладки вакуумной системы необходимо также обратить внимание на охлаждение индивидуальных вакуумных кранов ртутных вентилей. Перерыв подачи охлаждающей воды к вакуумным кранам ухудшает условия конденсации паров ртути и улавливания ртути в ртутных ловушках. Вследствие этого пары затягиваются в общую вакуумную трубу преобразовательного агрегата, создавая опасность междуф азиого пробоя по вакуумной трубе. [c.137]

Всасывающая полость водяного насоса этого трубопровода также соединяется с расширительным баком через трубу с невозвратным клапаном 18. Параллельно этому клапану установлен вентиль 29, который открывают при заправке и сливе воды из системы. От этого контура в зимнее время подогревается огнегасящая жидкость в резервуаре воздухопенной противопожарной установки. Отключается обогрев вентилем 40. На трубопроводе охлаждения масла и наддувочного воздуха также имеются штуцера 6 под манометры и патрубки 7 для ртутных термометров. [c.85]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...