Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Снижение температуры ведет к снижению внутреннего давления и ухудшению условий зажигания и горения дуги. Для большинства ртутных вентилей допустимая нижняя граница температуры корпуса составляет 30—32°С. При охлаждении вентилей ниже допустимого предела возникает обрыв дуги, который сопровождается большими перенапряжениями, приводящими к серьезным авариям с разрушениями ртутных вентилей и пробоями изоляции ротора генератора.

ПОИСК



Системы охлаждения ртутных вентилей

из "Проверка и испытание вентильных систем возбуждения синхронных машин "

Снижение температуры ведет к снижению внутреннего давления и ухудшению условий зажигания и горения дуги. Для большинства ртутных вентилей допустимая нижняя граница температуры корпуса составляет 30—32°С. При охлаждении вентилей ниже допустимого предела возникает обрыв дуги, который сопровождается большими перенапряжениями, приводящими к серьезным авариям с разрушениями ртутных вентилей и пробоями изоляции ротора генератора. [c.63]
Таким образом, как показывает опыт эксплуатации, аварийно допустимые границы температур корпуса ртутного вентиля лишь незначительно отличаются от их оптимального значения. [c.63]
Поэтому при эксплуатации ртутных вентилей возникает необходимость не просто обеспечивать некоторый постоянный режим их охлаждения, но иметь возможность автоматического регулирования режима охлаждения для поддержания температуры вентилей в оптимальном диапазоне при изменяющихся условиях их нагрузки. [c.63]
Это требование обеспечивается специальной системой охлаждения ртутных вентилей. Конкретное исполнение системы охлаждения в зависимости от индивидуальных условий может варьироваться в зависимости от типа используемой аппаратуры, сложности и протяженности трасс, степени насыщенности автоматическими элементами и т. п. Однако основные принципы системы охлаждения ртутных вентилей сохраняются неизменными. [c.63]
Для ионных возбудителей применяется система водяного охлаждения вентилей с автоматическим регулированием температуры охлаждающей воды замкнутого контура. В качестве примера рассмотрим систему охлаждения, изображенную на рис. 27. [c.64]
Циркуляционный насос 1 нагнетает дистиллированную воду в охлаждающие рубашки ртутных вентилей 8 под давлением 3-10 Па, после чего она поступает в теплообменник 12, охлаждается там технической водой разомкнутого контура и через нагреватель теплообменника 19 снова поступает в насос 1, который постоянно включен в работу. Нагреватель 19 включается и отключается автоматически при помощи электрокон-тактного термосигнализатора 6, установленного на напорном трубопроводе 28. Термосигнализатор 7, установленный в той же точке, обеспечивает блокировку пуска ионного возбудителя при аварийно низкой температуре охлаждающей воды, а также сигнализацию повышения температуры сверх оптимальных значений. [c.64]
Термосигнализатор 9 обеспечивает контроль температуры на сливе после ртутных вентилей и формирует сигнал на отключение генератора при ее аварийно высоких значениях. [c.64]
Терморегулятор 15 с чувствительным элементом 4 путем воздействия на специальный клапан 16 регулирует подачу в теплообменник технической воды по отклонению от оптимальных значений температуры дистиллированной воды в напорном трубопроводе. [c.64]
Наличие циркуляции контролируется струйным реле И, которое обеспечивает блокировку пуска агрегата блокировку включения теплообменника отключение агрегата. [c.64]
Последняя операция выполняется при совпадении двух явлений отсутствие циркуляции и снижение уровня воды в подпиточном баке 21 ниже допустимых значений, что контролируется поплавковым реле 22. [c.64]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте