Звеносборочная полуавтоматическая линия ЗЛ

Сборка путевой решетки как с деревянными, так и с железобетонными шпалами может производиться на пути-шаблоне или специальных звеносборочных полуавтоматических линиях. [c.281]

ЗВЕНОСБОРОЧНАЯ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ ЗЛ-500 [c.17]

Если по типовому технологическому процессу на сборку за одну смену 500 пог.м путевой решетки требуется 45 монтеров пути, то с применением полуавтоматической звеносборочной линии количество их сокращается до 14. При этом улучшается качество сборки и условия труда. [c.256]

Звеносборочный комбайн представляет полуавтоматическую поточную линию, расположенную на пяти типовых платформах. Состоит из приемного шпального и сверлильно-опиловочного агрегата, установки для антисептирования костыльных отверстий, механизмов для одиночной установки подкладок и костылей, устройства для приема рельсов из [c.15]

Полуавтоматическая поточная звеносборочная линия (ППЗЛ) конструкции ПКБ Главстроймеханизации смонтирована на тележках, устанавливаемых на путь нормальной колеи. Производительность линии при эпюре шпал 1840 шт/км 65 пог. м/ч, при эпюре шпал 2000 шт/км — 60 пог. м/ч. [c.139]

Звеносборочный комбайн конструкции ПКБ ХабИИЖТа представляет собой полуавтоматическую поточную линию, расположенную на пяти четырехосных платформах, производительностью 200 пог.м/ч. На постоянных базах такую линию необходимо монтировать на фундаментах в крытом помещении. Затраты труда при сборке звеньев на указанном комбайне уменьшаются более чем в [c.139]

Кроме указанного выше стенда для сборки звеньев, предложенного ОМПС-1, который значительно повышает производительность труда на этой работе, применяется полуавтоматическая звеносборочная линия (ППЗЛ) конструкции Главстроймеханизации (рис. 344) и автоматическая звеносборочная машина конструкции ПКБ Хабаровского института инженеров железнодорожного транспорта ( рис. 345). [c.408]

Капитальный и средний ремонты пути выполняются путевыми машинными станциями (ПМС), которые оснащены машинами тяжелого типа, средствами малой механизации и имеют звеносборочные базы. На этих базах выполняется весь комплекс механизированных работ, связанных со сборкой новых рельсовых звеньев, стрелочных переводов и других блочных элементов, с разборкой снятых звеньев, ремонтом старых шпал. На базах создается зимний запас материалов верхнего строения (балласта, например, до 40% годовой потребности), расходуемых при основных работах в окно . Звеносборочные базы оснащаются звеносборочным комбайном ХабИИЖ Га с производительностью до 200 м ч, или полуавтоматическими поточными звеносборочными линиями (ППЗЛ) с производительностью до 65 м/ч и разборочными стендами ПКБ ЦП МПС с такой же производительностью. Для погрузочно-разгрузочных работ имеются козловые и стреловые краны. На базах выполняется до 40% работ от общей трудоемкости капитального ремонта пути. Схемы звеносборочных баз ПМС могут быть разнообразными и зависят от размеров площадки, отводимой под базу, рельефа местности, оснащения технологическим оборудованием и др. Производство работ на базе позволяет обеспечить высокий уровень их механизации и высокое качество, снизить себестоимость. [c.182]

Рис. 14.4. Схема полуавтоматической поточной звеносборочной линии ППЗЛ-500

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...