Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Жаропрочный чугун 145, 227 — Ползучесть

Жаропрочный чугун 145, 227 — Ползучесть 228, 230 --аустенитный с шаровидным графитом 228—230 — Механические свойства и применение 229, 230, 235 — Химический состав 145, 228, 230  [c.237]

Длительную прочность и ползучесть определяют на образцах с резьбовыми головками. Иногда жаропрочность чугуна оценивают  [c.608]

Отпуск для уменьшения ползучести жаропрочных отливок (повышается магнитная проницаемость из-за выпадения мелкодисперсного цементита) 723-923 (на 30-50° выше температуры эксплуатации) 4—6 Высоконикелевые чугуны с шаровидным графитом  [c.427]


Аустенитный чугун с ШГ, содержащий более 20% N1 и дополнительно легированный Сг и Мо, может применяться также как жаропрочный материал, причем в этом случае частичная замена никеля марганцем нежелательна, так как скорость ползучести и окалинообразование у N1—Мп-чугуна при 650—750° С значительно выше, чем у N1—Сг-чугуна. С целью повышения сопротивления ползучести аустенитные чугуны обычно подвергают гомогенизирующему отжигу при 1020—1050° С в течение 4 ч с последующим охлаждением на воздухе, а затем высокотемпературному отпуску. После отжига тригональные карбиды существенно изменяются, приобретая форму мелких округлых включений или игл, а карбиды цементитного типа почти полностью растворяются в аустените. При этом твердость понижается с НВ 170—250 до НВ 130—  [c.111]

Жаропрочность, хладостойкость, магнитные свойства чугунов оценивают по отраслевым или заводским стандартам или согласованным методикам. Жаропрочность чугуна с гиаровидным графитом характеризуют пределом длительной ггрочности при температуре более 400 °С и временем до разругпения образца (более 1000 ч), а также ползучестью, определяемой относительной скоростью увеличения длины при температуре Эксплуатации и рабочем напряжении, которое, как правило, составляет менее 20 % (, 2- Обычно эта скорость не превышает 10 %/ч.  [c.608]

Седла клапанов. Седла клапанов двигателей внутреннего сгорания работают в особо тяжелых ударно-переменных нагрузках и высоких температурных (700 - 1000°С) режимах. Поэтому к жаропрочному материалу для седел клапанов предъявляют особые требования необходимы высокая жаростойкость и сопротивление к газовой эрозии, коррозия и ползучести, высокие механические свойства, хорошая теплопроводность и небольшой коэ(1зфициент линейного расширения. В составе чугуна, кроме основных элементов (С, Si, Мп, S, Р), содержатся карбидообразующие элементы 2,75 - 3,25% Сг 4 - 5% Мо и до 0,3% Ni.  [c.66]

К этой группе чугунов (ГОСТ 7769—82) относятся жаростойкие, которые обладают окалиностойкостью, ростоустой-чивостью и трещиноустойчивостью, жаропрочные, обладающие высокой длительной прочностью и ползучестью при высоких температурах и коррозионно-стойкие чугуны.  [c.155]


Смотреть страницы где упоминается термин Жаропрочный чугун 145, 227 — Ползучесть : [c.84]   
Материалы в машиностроении Выбор и применение Том 4 (1989) -- [ c.228 , c.230 ]



ПОИСК



Жаропрочность

Жаропрочные КЭП

Чугун - Ползучесть



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте