Планирное устройство коксовыталкивателя

ПЛАНИРНОЕ УСТРОЙСТВО КОКСОВЫТАЛКИВАТЕЛЯ [c.233]

Для уменьшения подъема штанги на планирных устройствах коксовыталкивателей новых конструкций ставят специальный верхний [c.256]

Планирное устройство коксовыталкивателя [c.147]

Для уменьшения подъема штанги на планирных устройствах коксовыталкивателей новых конструкций ставят специальный верхний ролик над балансирной опорой (см. рис. 138). Учитывая максимально допустимую загрузку коксовой печи, с достаточным основанием можно считать, что планирная штанга после нескольких ходов опирается на загруженную шихту. [c.163]

При работе выталкивающей и планирной штанг, двересъемного устройства и механизма открывания-закрывания планирной дверцы коксовыталкиватель должен находиться в неподвижном состоянии. Включение в это время механизма передвижения коксовыталкивателя недопустимо, так как это может привести к серьезной аварии механизма и коксовой печи. [c.170]

Планирное устройство типового коксовыталкивателя (рис. 172) состоит из следующих ос- [c.234]

Общий вид планирного устройства типового коксовыталкивателя показан на рис. 134. [c.147]

Основная рабочая площадка коксовыталкивателя располагается в плоскости верхних поясов рам вокруг устройства для выталкивания кокса, двересъемного устройства, привода для планирной штанги и опорной металлоконструкции кабины машиниста. Верхняя часть каркаса металлоконструкции коксовыталкивателя показана на рис. 111. Опорная металлоконструкция планирной штанги состоит из трехпролетной П-образной рамы 1 с консолью, верхний пояс которой служит основанием для стоек опорных и направляющих роликов планирной штанги. [c.158]

Кабина машиниста коксовыталкивателя располагается так, чтобы имелась возможность хорошо обозревать три стороны коксовыталкивателя, а также свободно наблюдать за работой всех механизмов, в том числе за нижней частью двересъемного устройства и механизмом открывания-закрывания планирного лючка. Для улучшения условий труда кабину машиниста располагают на расстоянии около 5 ж от кромки кладки печи. Для защиты [c.158]

Чтобы избежать возможности случайного включения механизма передвижения коксовыталкивателя во время работы указанных выше механизмов, предусмотрены электрические блокировки, разрешающие включать механизм передвижения только тогда, когда выталкивающая штанга, планирная штанга, двересъемное устройство и механизм открывания-закрывания планирной дверцы находятся в исходных, крайне задних положениях. Электрическая схема предусматривает возможность снятия указанной электроблокировки, когда это вызывается производственной необходимостью. Такая необходимость возникает в том случае, когда нужно передвинуть коксовыталкиватель а небольшое расстояние для более точной установки механизма по оси обслуживаемой коксовой печи, не возвращая при этом выталкивающую и планирную штанги в их исходное положение. Снятие электро-блокировки производится при помощи специальной деблокирующей кнопки, расположенной на пульте управления в кабине машиниста. Таким образом, электроблокировка механизма передвижения коксовыталкивателя, облегчая труд машиниста, одновременно обеспечивает надежную, безаварийную работу. [c.170]

При каждом ходе планирной штанги часть шихты выгребается из печи. На рис. 185 показано устройство для подъема и опускания желоба, направляющего эту шихту в бункер. Оно состоит из желоба 1, шарнирно соединенного в узле 2 с бункером 3. На выходной части бункера установлен секторный затвор 4, действующий от ручного привода 5. Бункер емкостью 3,4 м крепится на болтах 6 к металлоконструкции коксовыталкивателя 7. К желобу в узле 8 закреплен канат 9, второй конец которого соединен со специальной тележкой 10, передвигающейся на четырех колесах 11. Тележка с упором 12 передвигается по рельсам 13 канат — по направляющим роликам 14, укрепленным на стойках 15 планирной штанги. [c.250]

На этом коксовыталкивателе установлены бункер для шихты 1, емкостью 80 т, два трамбовочных механизма 2 с электроприводами, камера для трамбования шихты 3 по форме угольного пирога, приводной механизм для подачи угольного пирога в коксовую печь, механизм для установки подвижной стенки и возврата задней головки. Все эти механизмы устанавливаются в дополнение к основным устройствам планирному 6, выталкивающему 7, двересъемному 8 и кабине 9. [c.80]

Обслуживающие площадки планирного устройства, механизма для обезграфичивания кабины машиниста и верхней части двере-съемиого устройства связаны между собой и образуют одну верхнюю обслуживающую площадку коксовыталкивателя. Площадки, находящиеся на различных уровнях, соединяются лестницами. Все площадки и лестницы по периметру ограждены снизу предохранительными полосами. [c.158]

В современных коксовыталкивателях скорость планирования значительно увеличена — с 52 до 90 м/мин. В связи с этим имеет большое значение выбор тормоза для механизма планирного устройства, который должен обеспечить надежную и четкую остановку планирной щтанги в заданных положениях. Опыт эк-аплуатации показал, что несоблюдение указанного положения может привести к серьез-НЫ1М поломкам планирной штанги и дверей коксовой стороны батареи. [c.241]

Рис. 57. Общий вид типового коксовыталкивателя со стороны планирного устройства. Проект конструкторского бюро Главмашмета

На грузоприемных стойках рычажного весового механизма установлена платформа с бункерами. Указательный прибор — пружинная Вд1фер-блатная головка с задатчиком дозы и печатающим аппаратом. На задатчике дозы устанавливается масса шихты, набираемая во все три бункера углезагрузочного вагона. При этом в два бункера шихта автоматически набирается до заданного объема, а в третий бункер — по суммарному весу. Для обеспечения заданной программы набора шихты бункера угольной башни и система пневмооборудования должны создать условия для непрерывного схода шихты при наборе ее в бункера углезагрузочного вагона. Более совершенными являются вагон-весы, у которых бункер имеет локальное взвешивающее устройство. Такую конструкцию представляется возможным реализовать при установке бункеров на тензодатчи-ки. Применение раздельного взвешивания бункеров позволяет улучшить процесс автоматического набора шихты, а также осуществить более совершенную загрузку шихты в коксовую печь по заданной программе, что наряду с применением вибротелескопа [А.с. 162499 (СССР)] позволяет ускорить процесс загрузки, улучшает равномерность распределения шихты в камере печи, уменьшает вынос шихты планирной штангой коксовыталкивателя, а также уменьшает загрязнение окружающей среды. [c.20]

При анализе конструкций коксовыталкивателей, действующих на заводах Советского Союза, выявлено, что компоновка основных механизмов машины на рабочей площадке весьма разнообразна (рис. 63). При этом на всех мащинах выталкивающая штанга расположена между планирным и двересъемным устройствами. На отдельных машинах ось выталкивающей штанги совпадает с осью коксовыталкивателя (машины Орского завода, машины фирмы Коп-перса) на других машинах ось выталкивающей штанги смещена влево (машины конструкторского бюро Главмашмета) или вправо (машины выпуска Ново-Краматорского завода). [c.74]

Учитывая вес, габаритные размеры и необходимую максимальную мобильность коксовыталкивателя при передвижении в любых условиях погоды, для выполнения технологических операций необходимо устанавливать машину с больщой точностью. Так, несовпадение оси двересъемного устройства с осью двери, которая при открывании печи захватывается за два специальных кармана, допустимо в пределах 10 мм. Точность установки выталкивающей и планирной штанги также должна быть в пределах 10 15 мм. [c.92]

На рис. 237 показаны места установки станции СРГ-12-Е на рабочей площадке коксовыталкивателя. Одна станция обслуживает узлы трения механизмов передвижения коксовыталкивателя и двересъемочного устройства и часть узлов трения выталкивающего устройства. Другая станция обслуживает часть узлов трения выталкивающего, планирного, обезграфичивающего устройств и механизм открывания планирного люка. На рис, 238, 239, 240 и 241 показаны схемы разводки мазепроводов к механизмам коксовыталкивателя. [c.256]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...