Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Эстетика путевых машин

Эстетика путевых машин  [c.273]

Уже сейчас в существующие модели путейских машин вносится ряд изменений, в определенной степени повышающих эстетику производства. Щебнеочистительное устройство на электробалластере ЭЛБ-1 стало снабжаться кабиной для выносных пультов управления, предусмотрен выносной пульт для управления механизмом подъема и сдвига путевой решетки. На выправочно-подбивочно-отделочной машине (ВПО-3000) предусмотрен защитный навес над палубой, разработано управление тепловозом из кабины машины.  [c.276]


В ближайшие годы предусмотрено внедрить 12 новых путевых машин, в том числе два типа шпалоподбивочных цикличного действия с выправочным устройством, путеукладочный кран УК-25/18 с моторной платформой МПДМ, выправочно-подбивочно-отделочную машину ВП02-3000, два типа щебнеочистительных машин ЩОМ-4 и ЩОМ-ДО, передвижную рельсосварочную машину ПРОМ-З, путерихтовочную машину непрерывного действия и др. Необходимо, чтобы конструкции новых машин полностью удовлетворяли современным требованиям эстетики, правилам техники безопасности и производственной санитарии.  [c.276]

За последние годы привычными стали понятия о культуре труда и эстетизации рабочей среды во многих путевых машинных станциях. В ПМС № 121 Юго-Западной дороги, например, работает совет по эстетике, в который входят руководитель станции, начальник технического отдела, инженер по технике безопасности, главный механик, слесарь, художник. План по эстетике включает устройство удобных подъездов и подходов к территории ПМС, содержание пешеходных дорожек в исправном состоянии, благоустройство территории, создание зон отдыха, спортивных площадок, стоянок личного транспорта и подъездов к ним, оформление проходных, доски почета, стендов, газетных витрин, выбор средств наглядной агитации, наружных светильников, покраска оград, отделка наружных стен зданий.  [c.291]

Много сделано по эстетике в ОПМС № 99 Московской дороги. Путевые машины и механизмы ремонтируются здесь своими силами в депо. Помещение освещено лампами дневного света, отапливается от местной котельной. Бетонный пол выложен мраморной крошкой — его легко содержать в чистоте. Вытяжная и приточная вентиляции обеспечивают постоянную циркуляцию воздуха в помещении. К зданию депо пристроены мастерские, в которых расположены кузнечный, сварочный, слесарный, механический и инструментальный цехи, а также цех для ремонта электростанций и инструмента. В автогараже, также примыкающем к депо, тяжести перемещаются с помощью кран-балки.  [c.294]

Немалое значение для эстетического преобразования путевого хозяйства имеют Методические указания по разработке и внедрению планов научной организации труда и производства на дистанциях пути и путевых машинных станциях, разработанные Главным управлением пути МПС и одобренные секцией пути ЦНТО. В указаниях значительное место занимают рекомендации по внедрению эстетики производства. Кроме того, поставлены конкретные задачи в области совершенствования технологии и организации производства, в области улучшения условий труда повышение освещенности рабочего места, изоляция работающего от воздействия шума и вибрации, удаление складов шпал, пропитанных креозотом, от рабочих мест, производственных и жилых зданий, совершенствование вентиляционных установок в производственных помещениях, систем выхода выхлопных газов на путевых машинах и др.  [c.299]



Смотреть главы в:

Эстетика на железнодорожном транспорте Издание 2  -> Эстетика путевых машин



ПОИСК



Машины путевые



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте