Элементы электрооборудования лифтов

ЭЛЕМЕНТЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ ЛИФТОВ [c.390]

Наряду с гибкими кабелями с резиновой изоляцией для электрооборудования лифтов применяют кабели с многопроволочными медными жилами с пластмассовой изоляцией жил с оболочкой из ПВХ пластиката на напряжение 460 В. Число жил от 6 до 24. Кабели используются для питания электрооборудования пассажирских и грузовых лифтов. Марки кабелей для лифтов и описание элементов их конструкций представлены в таблице 16.1. [c.151]

Возникающие на лифтах неисправности в электрооборудовании и схемах происходят по двум причинам при выходе из строя элементов электрооборудования и в результате допущенных ошибок при монтаже, модернизации или ремонте. Часто устранение причин неисправностей первого типа при замене элементов вышедшего из строя электрооборудования приводит к возникновению причин неисправностей второго типа, связанных с ошибками монтажа, а также с установкой радиоэлементов, релейной и другой аппаратуры не тех параметров, что соответствуют проекту лифтовой установки. Поэтому в большинстве случаев такое разделение причин неисправностей на два типа носит чисто условный характер. [c.183]

В любом случае определение причины неисправности, приведшей к остановке лифта или сбою в выполнении лифтами программы парного или группового управления, вызывает наибольшие трудности из-за того, что некоторые электромеханики по лифтам не имеют полного представления о взаимодействии перемещающихся элементов электрооборудования кабины с неподвижными элементами оборудования шахты. Следует помнить, что учитывать взаимодействие элементов оборудования необходимо не только в зоне этажа, где произошла неисправность, а также и на других уровнях, где может возникнуть ве- [c.183]

В электрических схемах лифтов для обозначения отдельных элементов электрооборудования стараются применять по возможности одни и те же буквы, примеры которых приведены в табл. 6. [c.133]

Важнейшим мероприятием по обеспечению безотказности работы лифтов является применение электрических машин и аппаратов высокой надежности. При проектировании электропривода и автоматики лифтов необходимо стремиться к уменьшению числа элементов, входящих в комплект электрооборудования лифта. При этом, однако, надо иметь в виду, что уменьшение количества элементов допустимо только до тех пор, пока оно не вступает в противоречие с требованиями безопасности. [c.248]

Электрооборудование лифтов следует изготовлять и монтировать так, чтобы при работе оно не вызывало помех радиоприему и телевидению. Источниками помех радиоприему являются искрящие элементы электрооборудования, главным образом электрические контакты и щетки. Проскакивающая между электрическими контактами искра является источником возникновения электромагнитных волн, которые, попадая по проводам в питающую сеть или через эфир, принимаются радиоприемниками в виде щелчков и треска. Борьба с помехами радиоприему ведется шунтированием-искрящих контактов заземленными конденсаторами, экранированием этих контактов металлическими оболочками, применением кабелей с внешней металлической экранирующей оболочкой, прокладкой проводов в металлических рукавах или трубах, а также постановкой специального конденсаторного фильтра, снижающего уровень помех, проникающих от лифта в питающую сеть. [c.112]

Ежедекадный осмотр лифта, а также осмотр лифта, бездействовавшего более 10 дней, должен производиться электромехаником, осуществляющим технический надзор за лифтами. При этом должны быть осмотрены все элементы лифта и проверены в работе его механизмы, электрооборудование и предохранительные устройства. Проверка действия ловителей, ограничителя скорости и буферов при каждом ежедекадном осмотре не обязательна. [c.737]

Электрическое оборудование является неотъемлемой частью современной лифтовой установки, органически связанной с ее механической частью в единый электромеханический комплекс. Электрооборудование определяет характеристики и качество работы лифтовой установки. В состав электрооборудования входят электрические машины, аппаратура управления, система автоматизации работы лифта, система сигнализации, а также подача и распределение энергии между элементами лифтовой установки. [c.247]

Тюбинговый способ монтажа лифтов является в настоящее время одним из наиболее совершенных способов блочного монтажа лифтов. Дальнейшее развитие этого способа может идти по пути увеличения высоты тюбингов до двух и более этажей с установкой в них непосредственно на домостроительных комбинатах направляющих и собранных кабин и противовеса, а также изготовление машинного помещения в виде законченного элемента с установленным в нем приводом лифта и электрооборудованием. Это значительно сократит сроки монтажа лифта и трудозатраты на монтажной площадке. [c.266]

Электрооборудование лифтов следует монтировать так, чтобы при работе оно не вызывало помех радиоприему и телевидению. Источниками помех радиоприему являются искрящие элементы электрооборудования, главным образом электрические контакты и щетки. Проскакивающие между электрическими контактами искры являются источником возникновения электромагнитных волн, которые, попадая в питающую сеть по проводам или через эфир, принимаются радиоприемниками в виде щелчков и треска. Борьба с помехами радиоприему ведется шунтированием искрящих контактов заземленными конденсаторами, экранированием этих контактов металлическими оболочками, применением кабелей с внешней металличес- [c.96]

Изложены передовые методы монтажа конструктивных элементов и электрооборудования лифтов, вопросы эксплуатации лифтов, их ремонт, техническое обслуживание и нравя-ла техники ( опасности во время работы. [c.2]

От указанных недостатков свободен релейный селектор ЦКБ Электропривод , принятый для отечественной системы электрооборудования быстроходных и скоростных лифтов. Селектор ЦКБ Электропривод имеет столько реле селекции, сколько этажей обслуживает лифт. Для включения каждого реле селекции РС предусмотрено отдельное промежуточное реле импульса селекции РИС, приводимое в действие индуктивными датчиками положения кабины ДС. Датчики селекции ДС устанавливаются на всех этажах здания, и на них воздействует скоба, расположенная на кабине лифта. Сбой показаний селектора при обрыве тока в цепи катушки индуктивного датчика вызывает остановку кабины непосредственно на неисправном этаже, а не на крайнем этаже, как это имеет место в счетно-импульсном селекторе. Также возможен сбой показаний селектора при изчезновении напряжения в сети. Однако правильные показания селектора восстанавливаются при этом на ближайшем этаже, на который придет кабина после появления напряжения в сети, а не на крайнем этаже, как в счетно-импульсном селекторе. Работа селектора ЦКБ Электропривод и действие отдельных его элементов изложены ниже, в главе VI. [c.299]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...